କ୍ରୟ ସବସିଡି ବାତିଲ ହେବାକୁ ଯାଉଛି, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡ଼ିକ ତଥାପି “ମିଠା” କି?

ପରିଚୟ: କିଛି ଦିନ ପୂର୍ବେ ସମ୍ପୃକ୍ତ ବିଭାଗ ନିଶ୍ଚିତ କରିଥିଲା ​​ଯେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ କ୍ରୟ ପାଇଁ ସବସିଡି ନୀତି 2022 ମସିହାରେ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ବନ୍ଦ ହୋଇଯିବ। ଏହି ଖବର ସମାଜରେ ତୀବ୍ର ଆଲୋଚନାର କାରଣ ହୋଇଛି ଏବଂ କିଛି ସମୟ ପାଇଁ ଚାରିଆଡେ ଅନେକ ସ୍ୱର ଶୁଣିବାକୁ ମିଳିଥିଲା। ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ପାଇଁ ସବସିଡି ବିସ୍ତାର କରିବାର ବିଷୟ |ସବସିଡି ବିନା ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡ଼ିକ ତଥାପି “ସୁଗନ୍ଧିତ” କି?ଭବିଷ୍ୟତରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକ କିପରି ବିକାଶ ହେବ?

ଅଟୋମୋବାଇଲ ଶିଳ୍ପର ବିଦ୍ୟୁତିକରଣର ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହେବା ଏବଂ ଲୋକଙ୍କ ବ୍ୟବହାର ଧାରାର ପରିବର୍ତ୍ତନ ସହିତ, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ବିକାଶ ଏକ ନୂତନ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଆଡକୁ ଆସିଛି |ତଥ୍ୟ ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ 2021 ମସିହାରେ ମୋ ଦେଶରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ସଂଖ୍ୟା 7.84 ନିୟୁତ ହେବ, ଯାହା ମୋଟ ଯାନ ସଂଖ୍ୟା 2.6% ଅଟେ।ନୂତନ ଶକ୍ତି କ୍ରୟ ସବସିଡି ନୀତିର କାର୍ଯ୍ୟାନ୍ୱୟନରୁ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକର ଦ୍ରୁତ ବିକାଶ ଅଲଗା ଅଟେ |

ଅନେକ ଲୋକ ଆଗ୍ରହୀ: ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକର ବିକାଶ କାହିଁକି ସବସିଡି ନୀତିର ସମର୍ଥନ ଆବଶ୍ୟକ କରେ?

ଗୋଟିଏ ପଟେ ମୋ ଦେଶର ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକର ବିକାଶର ସ୍ୱଳ୍ପ ଇତିହାସ ରହିଛି ଏବଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଅନୁସନ୍ଧାନ ଏବଂ ବିକାଶରେ ବିନିଯୋଗ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଅଧିକ |ଏଥିସହ ବ୍ୟାଟେରୀର ଅଧିକ ବଦଳ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ବ୍ୟବହୃତ କାରଗୁଡିକର ଦ୍ରୁତ ଅବନତି ମଧ୍ୟ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକର ପଦୋନ୍ନତି ପାଇଁ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରିଛି |

ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ବିକାଶ ପାଇଁ ସବସିଡି ନୀତି ମହତ୍ significance ପୂର୍ଣ୍ଣ |ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ କ୍ରୟ ପାଇଁ ସବସିଡି ନୀତି, ଯାହା 2013 ଠାରୁ ଲାଗୁ ହୋଇଛି, ଗତ କିଛି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଘରୋଇ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ସମଗ୍ର ଶିଳ୍ପ ଶୃଙ୍ଖଳାର ବିକାଶକୁ ବହୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିଛି |ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ଶିଳ୍ପର ବିକାଶକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରନ୍ତୁ |

କିଛି ଦିନ ପୂର୍ବେ, ସମ୍ପୃକ୍ତ ବିଭାଗ ନିଶ୍ଚିତ କରିଥିଲେ ଯେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ କ୍ରୟ ପାଇଁ ସବସିଡି ନୀତି 2022 ମସିହାରେ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ବନ୍ଦ ହୋଇଯିବ। ଏହି ଖବର ସମାଜରେ ତୀବ୍ର ଆଲୋଚନାର କାରଣ ହୋଇଛି ଏବଂ କିଛି ସମୟ ପାଇଁ ଏହି ପ୍ରସଙ୍ଗକୁ ନେଇ ଅନେକ ସ୍ୱର ଶୁଣିବାକୁ ମିଳିଥିଲା। ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ପାଇଁ ସବସିଡି ବୃଦ୍ଧି

ଏହି ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ କେତେକ ପ୍ରତିନିଧୀ ମତ ଦେଇଛନ୍ତି ଯେ ରାଜ୍ୟ ସବସିଡି ଏକରୁ ଦୁଇ ବର୍ଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସ୍ଥଗିତ ରଖାଯିବା ଉଚିତ, ଶୀଘ୍ର ସବସିଡି ପାଇବା ପ୍ରକ୍ରିୟା ସରଳୀକୃତ ହେବ ଏବଂ ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡିକର ଆର୍ଥିକ ଚାପକୁ ହ୍ରାସ କରାଯିବା ଉଚିତ;ଅନୁସନ୍ଧାନ ପ୍ରୟାସକୁ ମଜବୁତ କରାଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ସବସିଡି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବନ୍ଦ ହେବା ପରେ ବଜାର ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ହେବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଯଥାଶୀଘ୍ର ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ନୀତିକୁ ଉନ୍ନତ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ |ବିକାଶ, ଏବଂ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକର ଅଭିନବ ବିକାଶ ପାଇଁ “14 ତମ ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷର ଯୋଜନା” ଲକ୍ଷ୍ୟ ପୂରଣ କର |

ସରକାର ମଧ୍ୟ ଏହାର ଜବାବ ଦେଇଛନ୍ତି।ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ସୂଚନା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଘୋଷଣା କରିଛି ଯେ ଚଳିତ ବର୍ଷ ଏହା ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ କ୍ରୟ ପାଇଁ ସବସିଡି, ଚାର୍ଜ ସୁବିଧା ପାଇଁ ପୁରସ୍କାର ଏବଂ ସବସିଡି, ଯାନବାହନ ଏବଂ ଜାହାଜ ଟିକସ ହ୍ରାସ ଏବଂ ଛାଡ ଭଳି ନୀତି କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବ।ଏଥିସହିତ ଏହା ଗ୍ରାମାଞ୍ଚଳକୁ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ଚଳାଇବ।

ଏହା ପ୍ରଥମ ଘଟଣା ନୁହେଁ ଯେ ମୋ ଦେଶ ଗ୍ରାମାଞ୍ଚଳରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ଚଳାଇଛି।ଜୁଲାଇ 2020 ରେ ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ସୂଚନା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ, କୃଷି ଏବଂ ଗ୍ରାମ୍ୟ ବ୍ୟାପାର ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ “ଗ୍ରାମୀଣ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ପରିବହନ ପାଇଁ ବିଜ୍ଞପ୍ତି” ଜାରି କରିଥିଲେ ଯାହା ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ପାଇଁ ଦ୍ୱାର ଖୋଲିଥିଲା। ଗ୍ରାମାଞ୍ଚଳକୁ ଯାଅ |prelude।ସେହି ଦିନଠାରୁ, ଜାତୀୟ ସ୍ତର କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ “2021 ମସିହାରେ ଗ୍ରାମାଞ୍ଚଳକୁ ଯାଉଥିବା ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକର କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ଉପରେ ବିଜ୍ଞପ୍ତି” ଏବଂ “କୃଷି ଏବଂ ଗ୍ରାମାଞ୍ଚଳର ଆଧୁନିକୀକରଣକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା ପାଇଁ ଚତୁର୍ଦ୍ଦଶ ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷର ଯୋଜନା” ଜାରି କରିଛି।ଗ୍ରାମାଞ୍ଚଳକୁ କାର ପଠାଯିବ ଏବଂ କାଉଣ୍ଟି ଟାଉନ୍ ଏବଂ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ସହରରେ ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ସ୍ୱାପିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିର୍ମାଣରେ ଉନ୍ନତି ହେବ |

ଆଜି ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକର ବ୍ୟବହାରକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ଏବଂ ଯାନ ବିଦ୍ୟୁତିକରଣର ବିକାଶକୁ ଆହୁରି ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା ପାଇଁ ଦେଶ ପୁଣି ଥରେ “ଗ୍ରାମାଞ୍ଚଳରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ” କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିଛି।ଏହା ଏଥର ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଶିଳ୍ପଗୁଡିକର ବିକାଶକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିପାରିବ କି ନାହିଁ ତାହା ସମୟ ପରୀକ୍ଷଣ କରିବାକୁ ବାକି ରହିଲା |

ସହରଗୁଡିକ ତୁଳନାରେ, ବିସ୍ତୃତ ଗ୍ରାମାଞ୍ଚଳରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକର କଭରେଜ୍ ହାର ପ୍ରକୃତରେ ଅଧିକ ନୁହେଁ |ତଥ୍ୟ ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ ଗ୍ରାମୀଣ ବାସିନ୍ଦାଙ୍କ ଯାନଗୁଡିକର ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ ହାର 1% ରୁ କମ୍ ଅଟେ।ଗ୍ରାମାଞ୍ଚଳରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକର କମ୍ ଅନୁପ୍ରବେଶ ହାର ଅନେକ କାରଣ ସହିତ ଜଡିତ, ଯେଉଁଥିରେ ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଯେପରିକି ପାଇଲ ଚାର୍ଜ କରିବା ହେଉଛି ମୁଖ୍ୟ କାରଣ |

ଗ୍ରାମୀଣ ବାସିନ୍ଦାଙ୍କ ଆୟ ବ As ିବା ସହିତ ଗ୍ରାମୀଣ ବାସିନ୍ଦାମାନେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଗ୍ରାହକ ହୋଇପାରିଛନ୍ତି।ଗ୍ରାମାଞ୍ଚଳରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ଉପଭୋକ୍ତା ବଜାର କିପରି ଖୋଲିବ ତାହା ବର୍ତ୍ତମାନର ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ଶିଳ୍ପର ବିକାଶର ଚାବି ପାଲଟିଛି |

ଗ୍ରାମା areas ୍ଚଳରେ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇନାହିଁ, ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସ ଏବଂ ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକର ସଂଖ୍ୟା କମ୍ |ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନକୁ ଅନ୍ଧ ଭାବରେ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବାର ପ୍ରଭାବ ଆଦର୍ଶ ହୋଇନପାରେ, ଯେତେବେଳେ ପେଟ୍ରୋଲ-ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ମଡେଲଗୁଡିକର ଉଭୟ ଶକ୍ତି ଏବଂ ମୂଲ୍ୟର ସୁବିଧା ରହିଛି, ଯାହା କେବଳ ଗ୍ରାମାଞ୍ଚଳରେ ଅଟୋମୋବାଇଲର ବିକାଶକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିପାରିବ ନାହିଁ |ବିଦ୍ୟୁତ୍ ମଧ୍ୟ ଏକ ଭଲ ଉପଭୋକ୍ତା ଅଭିଜ୍ଞତା ଆଣିପାରେ |ଏପରି ପରିସ୍ଥିତିରେ, ସ୍ଥାନୀୟ ପରିସ୍ଥିତି ଅନୁଯାୟୀ ପେଟ୍ରୋଲ-ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ମଡେଲ୍ ବିକଶିତ କରିବା ଏକ ଉତ୍ତମ ପସନ୍ଦ ହୋଇପାରେ |

ଆଜି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକର ବିକାଶରେ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ସମସ୍ୟା ରହିଛି ଯେପରିକି ଚିପ୍ସ ଏବଂ ସେନ୍ସର ପ୍ରମୁଖ ମୂଳ ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ଦୁର୍ବଳ ଉଦ୍ଭାବନ କ୍ଷମତା, ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିର୍ମାଣ, ପଛୁଆ ସେବା ମଡେଲ ଏବଂ ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଶିଳ୍ପ ପରିବେଶ |ପୃଷ୍ଠଭୂମିରେ ଯେ ନୀତି ସବସିଡି ବାତିଲ ହେବାକୁ ଯାଉଛି, କାର କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକର ନୀତିର ସୁଯୋଗ ନେଇ ଗ୍ରାମାଞ୍ଚଳକୁ ଯାଇ ମୂଳ ମୂଳ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବିକାଶ, ସେବା ମଡେଲଗୁଡିକୁ ନବୀକରଣ କରିବା, ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଶିଳ୍ପ ଶୃଙ୍ଖଳା ଏବଂ ଏକ ସୁଦୃ industrial ଶିଳ୍ପ ପରିବେଶ ପରିବେଶ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ଉଚିତ୍ | ଏବଂ ଦେଶରେ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିର୍ମାଣକୁ ଜୋରଦାର ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରନ୍ତୁ |ପୃଷ୍ଠଭୂମିରେ, ସହରାଞ୍ଚଳ ଏବଂ ଗ୍ରାମାଞ୍ଚଳରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ଦ୍ୱ ual ତ ବିକାଶକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କର |