ଗୋଲ୍ଡମ୍ୟାନ୍ ସାକ୍ସ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସମ୍ମିଳନୀରେ |ସାନ ଫ୍ରାନ୍ସିସ୍କୋରେ ଅନୁଷ୍ଠିତସେପ୍ଟେମ୍ବର 12, ଟେସଲା କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ |ମାର୍ଟିନ ଭିଚା |ଟେସଲାର ଭବିଷ୍ୟତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ ଉପସ୍ଥାପନ କଲା |ଦୁଇଟି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସୂଚନା ପଏଣ୍ଟ ଅଛି |ବିଗତ ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଟେସଲା |ଗୋଟିଏ କାର ତିଆରି କରିବାର ମୂଲ୍ୟ 84,000 ଡଲାରରୁ 36,000 ଡଲାରକୁ ଖସି ଆସିଛି;ଭିତରେଭବିଷ୍ୟତ ,ଏହା ବ୍ୟତୀତ ଟେସଲା ଶସ୍ତା ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଲଞ୍ଚ କରିପାରିବ |ରୋବୋଟାକ୍ସି ସେବା |
ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ: 5 ବର୍ଷରେ ସାଇକେଲ ଉତ୍ପାଦନ ମୂଲ୍ୟରେ 50% ହ୍ରାସ |
2017 ରେ, ଟେସଲା ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଯାନ ପିଛା $ 84,000 ଖର୍ଚ୍ଚ ହୋଇଥିଲା |ସାମ୍ପ୍ରତିକ କ୍ୱାର୍ଟରରେ ଗାଡି ପିଛା ମୂଲ୍ୟ 36,000 ଡଲାରକୁ ଖସି ଆସିଛି।ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି 5 ବର୍ଷରେ ଟେସଲାର ଏକକ ଯାନ ଉତ୍ପାଦନ ଖର୍ଚ୍ଚ 50% ହ୍ରାସ ପାଇଛି |ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ ପାଇଁ ଭିଚା କହିଛନ୍ତିଏହି ସଞ୍ଚୟଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ କ cheap ଣସିଟି ଶସ୍ତା ବ୍ୟାଟେରୀ ଖର୍ଚ୍ଚରୁ ଆସିଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଏହା ବଦଳରେ ଉତ୍ପାଦନକୁ ଯଥାସମ୍ଭବ ସହଜ କରିବା ପାଇଁ ଉନ୍ନତ ଯାନ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନୂତନ କାରଖାନା ଡିଜାଇନରୁ ଲାଭବାନ ହୁଏ |
ବର୍ତ୍ତମାନ ଟେସଲାର ଦୁନିଆରେ ଚାରୋଟି ସୁପର କାରଖାନା, ଫ୍ରେମଣ୍ଟ କାରଖାନା, ସାଂଘାଇ କାରଖାନା, ବର୍ଲିନ୍ କାରଖାନା ଏବଂ ଟେକ୍ସାସ୍ କାରଖାନା ଅଛି |କାଲିଫର୍ନିଆର ଫ୍ରେମଣ୍ଟରେ ଟେସଲାର ପ୍ରଥମ କାରଖାନା ଟେସଲାର ଉତ୍ପାଦନର ପ୍ରାୟ ଅଧା ଅଟେ |ଫ୍ରେମଣ୍ଟ କାରଖାନା ସିଲିକନ୍ ଭ୍ୟାଲିର ନିକଟବର୍ତ୍ତୀ ହୋଇଥିବାରୁ ଏହା ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଏକ ଭଲ ସ୍ଥାନ ନୁହେଁ ଏବଂ ସାଂଘାଇ କାରଖାନା, ବର୍ଲିନ୍ କାରଖାନା ଏବଂ ଟେକ୍ସାସ୍ କାରଖାନା ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଶସ୍ତା ଅଟେ |ନୂତନ କାରଖାନା ଅଧିକ କାର ଉତ୍ପାଦନ କରୁଥିବାବେଳେ ଟେସଲା ପ୍ରତ୍ୟେକ କାରକୁ 36,000 ଡଲାରରୁ କମ୍ ମୂଲ୍ୟରେ ଉତ୍ପାଦନ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବ, ଯାହା ଟେସଲାର ଲାଭଦାୟକ ହେବ ବୋଲି ଭିଚା କହିଛନ୍ତି।
ଅଟୋ ଉତ୍ପାଦନ ଶିଳ୍ପରେ ଟେସଲା ତୃତୀୟ ବିପ୍ଳବର ନେତୃତ୍ୱ ନେବ କି?ଅଟୋ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିର 120 ବର୍ଷରେ, ଭିଚା ଉତ୍ପାଦନରେ କେବଳ 2 ଟି ପ୍ରମୁଖ ବିପ୍ଳବ ଦେଖେ: ଗୋଟିଏ ହେଲା ଫୋର୍ଡ ମଡେଲ୍ ଟି ଏବଂ ଅନ୍ୟଟି 1970 ଦଶକରେ ଟୟୋଟା ର ଶସ୍ତା ଉପାୟ |ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନର ସ୍ଥାପତ୍ୟ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଠାରୁ ବହୁତ ଭିନ୍ନ, ଯାହା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଶିଳ୍ପରେ ତୃତୀୟ ବିପ୍ଳବ ଆଣିବ |
ଟେସଲାର ସ୍ୱଳ୍ପ ମୂଲ୍ୟର କାର ନା ରୋବୋଟାକ୍ସିଠାରୁ ଆଗରେ ରହିବ?
“ଟେସଲା ଶେଷରେ ଅଧିକ ସୁଲଭ ଯାନ ପାଇବାକୁ ଚାହୁଁଛିରାସ୍ତା, ”ଏହା ପରେ ଭିଚା ବୁ explained ାଇଲେ।“ଯଦି କ company ଣସି କମ୍ପାନୀ ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଅଟୋମେକର୍ ହେବାକୁ ଚାହୁଁଛି, ତେବେ ଏହାର ଏକ ବ୍ୟାପକ ଉତ୍ପାଦ ପୋର୍ଟଫୋଲିଓ ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଟେସଲା ଲଞ୍ଚ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଟେସଲା ଏକ ଶସ୍ତା ଦ୍ରବ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |ରୋବୋଟାକ୍ସି |। ”ଟେସଲାର ଏକ ଶସ୍ତା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ଲଞ୍ଚ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଥିବା ସୂଚନାରେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି।
ଭିଚା ସ୍ପଷ୍ଟ କରିଛନ୍ତିସେପ୍ଟେମ୍ବର 13ଶସ୍ତା ଇଭିଏସ୍ ଏବଂ ରୋବୋଟାକ୍ସି ଲଞ୍ଚର ବର୍ଣ୍ଣନା: “2024 ରେ ରୋବୋଟାକ୍ସି ଲଞ୍ଚ ପୂର୍ବରୁ କେବେ କହି ନାହିଁ |ଏଥିରୁ ଏହା ଦେଖାଯାଇପାରେ ଯେ ଟେସଲାର ସ୍ୱଳ୍ପ ମୂଲ୍ୟର କାର ରାସ୍ତାରେ ଥାଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ଖୁବ୍ ଶୀଘ୍ର ନୁହେଁ |
ବିକ୍ରୟ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଟେସଲା ମଡେଲ୍ Y ଦୁନିଆରେ ସର୍ବାଧିକ ବିକ୍ରି ହେଉଥିବା କାର ହୋଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ଅଲ-ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରସ୍ଓଭର ଅଧିକାଂଶ କାର୍ କ୍ରେତାଙ୍କ ପାଖରେ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ପ୍ରିମିୟମ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଅଟେ |ଯଦି ଟେସଲା ଅଟୋ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି ଉପରେ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ଦେବାକୁ ଚାହୁଁଛି, ତେବେ ଏହା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |ଏହାର ଉତ୍ପାଦ ମ୍ୟାଟ୍ରିକ୍ସ ବିସ୍ତାର କରନ୍ତୁ ଏବଂପ୍ରବେଶ ସ୍ତରର ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱଳ୍ପ ମୂଲ୍ୟର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ମୁକ୍ତ କରନ୍ତୁ |
କମ୍ ମୂଲ୍ୟର ଟେସଲା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ବିଷୟରେ ଗୁଜବ କେବେ ବନ୍ଦ ହୋଇନାହିଁ, ଏବଂ ଖବର ଅଛି ଯେ ଏହା ମଡେଲ୍ ୨ ହୋଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ଟେସଲା ଏହାକୁ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବେ ଅସ୍ୱୀକାର କରିଛନ୍ତି |ନିକଟ ଅତୀତରେ, ଟେସ୍କଲା କେବଳ ରିଲିଜ୍ ହେଉଛି ବୋଲି ମସ୍କ ସୂଚିତ କରିଛିଏକ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ-ନିର୍ମିତ,ଅଧିକ ସୁଲଭ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର ଅପେକ୍ଷା ଭବିଷ୍ୟତର ରୋବୋଟାକ୍ସି |।ସ୍ autonomous ୟଂଶାସିତ ଡ୍ରାଇଭିଂକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ଟେସଲାର ରୋବୋଟାକ୍ସି ହେବ ଏବଂ Q2 2022 ଅପଡେଟ୍ ଚିଠିରେ କାରଟି ପ୍ରକୃତରେ “ବିକାଶରେ” ତାଲିକାଭୁକ୍ତ |
ଭିଚା |ମଡେଲ୍ X ଏବଂ S ପ୍ଲାଟଫର୍ମଗୁଡିକ ଟେସଲାର ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ପ୍ରଥମ ପି generation ଼ି, ମଡେଲ୍ and ଏବଂ Y କୁ ଦ୍ୱିତୀୟ ପି generation ଼ି ଭାବରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରିଛି |ତୃତୀୟ ପି generation ଼ି ଭାବରେ ରୋବୋଟାକ୍ସି ପ୍ଲାଟଫର୍ମ |।
ଏଥିସହ ଟେସଲା FSD ବିଷୟରେ ମଧ୍ୟ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଛି।ଭିଚା ଏହା କହିଛନ୍ତିଯେହେତୁ ଟେସଲା ମାନବ ହସ୍ତକ୍ଷେପରୁ ଅଧିକ ତଥ୍ୟ ସଂଗ୍ରହ କରେ, ଏହା ବିଭିନ୍ନ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରିବ ଏବଂ ସିଷ୍ଟମର ଉନ୍ନତି ପାଇଁ ସଫ୍ଟୱେର୍ ଅପଡେଟ୍ ଗୁଡ଼ିକୁ ବାହାର କରିବ |ଏହି ପୁନରାବୃତ୍ତି ପ୍ରକ୍ରିୟା ଶେଷରେ ଟେସଲାକୁ ପ୍ରକୃତ ସ୍ୱୟଂ ଚାଳନା ହାସଲ କରିବାକୁ ଦେବ |ବର୍ତ୍ତମାନ ତାହା |FSD ବିଟା 10.69 କୁ ଠେଲି ଦିଆଯାଇଛି, ସଫ୍ଟୱେୟାରର ଏହି ନୂତନ ସଂସ୍କରଣରେ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଉନ୍ନତି ଅସୁରକ୍ଷିତ ବାମ ମୋଡ଼ରେ ଉନ୍ନତ ହୋଇଛି |
ବ electric ଦୁତିକ ଯାନ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଏହା ସର୍ବଭାରତୀୟ ଲେଆଉଟ୍, ଉତ୍ପାଦ ସେବା, ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଇତ୍ୟାଦି ହେଉ, ଟେସଲା ଏକ ଅଗ୍ରଣୀ ସ୍ଥିତିରେ ଅଛି, ଏବଂ ଆମେ ଦେଖିପାରୁଛୁ ଯେ ଟେସଲା ଏହାର ଉତ୍ପାଦ ମ୍ୟାଟ୍ରିକ୍ସକୁ ବିସ୍ତାର କରୁଛି, FSD, ରୋବୋଟାକ୍ସି ଇତ୍ୟାଦିରେ ଉନ୍ନତି କରୁଛି | । ଜାରି ରଖ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ସେପ୍ଟେମ୍ବର -20-2022 |