ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟରଗୁଡିକର ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ପ୍ରାରମ୍ଭ ସମୟ ଏବଂ ବ୍ୟବଧାନ ସମୟ ଉପରେ ନିୟମାବଳୀ |

ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମେକାନିକାଲ୍ ତ୍ରୁଟି ନିବାରଣରେ ସବୁଠାରୁ ଭୟଭୀତ ପରିସ୍ଥିତି ହେଉଛି ମୋଟର ଜଳିବା |ଯଦି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକାଲ୍ ସର୍କିଟ୍ କିମ୍ବା ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବିଫଳତା ଘଟେ, ଯଦି ଆପଣ ମେସିନ୍ ପରୀକ୍ଷା କରିବା ସମୟରେ ସତର୍କ ନ ହୁଅନ୍ତି ତେବେ ମୋଟର ଜଳିଯିବ |ଯେଉଁମାନେ ଅନଭିଜ୍ଞ, ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ କେତେ ଚିନ୍ତିତ ହୁଅନ୍ତୁ, ତେଣୁ ମୋଟର ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ବ୍ୟବଧାନ ସମୟ, ଏବଂ ମୋଟର ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଜ୍ଞାନ ଉପରେ ନିୟମାବଳୀକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବୁ to ିବା ଆବଶ୍ୟକ |

微 信 图片 _20230314181514

ମୋଟର ସଂଖ୍ୟା ଏବଂ ବ୍ୟବଧାନ ସମୟ ଉପରେ ନିୟମାବଳୀ |
a.ସାଧାରଣ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ସ୍କ୍ୱାର୍ଲ୍-କେଜ୍ ମୋଟରକୁ ଥଣ୍ଡା ଅବସ୍ଥାରେ ଦୁଇଥର ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଆଯାଏ, ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଥର ବ୍ୟବଧାନ 5 ମିନିଟରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |ଗରମ ଅବସ୍ଥାରେ ଏହାକୁ ଥରେ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଆଯାଇଛି;ଥଣ୍ଡା କିମ୍ବା ଗରମ ହେଉ, ମୋଟର ଆରମ୍ଭ ହୁଏ ବିଫଳତା ପରେ, ପରବର୍ତ୍ତୀ ଥର ଆରମ୍ଭ ହେବ କି ନାହିଁ ତାହା ସ୍ଥିର କରିବାର କାରଣ ଖୋଜିବା ଉଚିତ |
b.ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟିଲେ (ବନ୍ଦକୁ ଏଡାଇବା, ଭାରକୁ ସୀମିତ ରଖିବା କିମ୍ବା ମୁଖ୍ୟ ଯନ୍ତ୍ରପାତିର କ୍ଷତି ଘଟାଇବା ପାଇଁ), ଗରମ କିମ୍ବା ଥଣ୍ଡା ହେଉନା କାହିଁକି ମୋଟରର ଆରମ୍ଭ ସଂଖ୍ୟା କ୍ରମାଗତ ଦୁଇଥର ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରେ;40kW ତଳେ ଥିବା ମୋଟରଗୁଡିକ ପାଇଁ, ଆରମ୍ଭ ସଂଖ୍ୟା ସୀମିତ ନୁହେଁ |
c.ସାଧାରଣ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଡିସି ମୋଟରର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଆବୃତ୍ତି ଅତ୍ୟଧିକ ବାରମ୍ବାର ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |କମ୍ ତେଲ ଚାପ ପରୀକ୍ଷା ସମୟରେ, ଆରମ୍ଭ ବ୍ୟବଧାନ 10 ମିନିଟରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |
d.ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟିଲେ, ଆରମ୍ଭ ସଂଖ୍ୟା ଏବଂ ଡିସି ମୋଟରର ସମୟ ବ୍ୟବଧାନ ସୀମିତ ନୁହେଁ |
e.ଯେତେବେଳେ ମୋଟର (ଡିସି ମୋଟର ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରି) ଏକ ଗତିଶୀଳ ସନ୍ତୁଳନ ପରୀକ୍ଷା କରୁଛି, ଆରମ୍ଭ ସମୟ ବ୍ୟବଧାନ ହେଉଛି:
(1) 200kW ତଳେ ଥିବା ମୋଟରଗୁଡିକ (ସମସ୍ତ 380V ମୋଟର, 220V DC ମୋଟର), ସମୟ ବ୍ୟବଧାନ ହେଉଛି 0.5 ଘଣ୍ଟା |
(୨) 200-500kW ମୋଟର, ସମୟ ବ୍ୟବଧାନ 1 ଘଣ୍ଟା |
ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ: କଣ୍ଡେନ୍ସେଟ୍ ପମ୍ପ, କଣ୍ଡେନ୍ସେଟ୍ ଲିଫ୍ଟ ପମ୍ପ, ଫ୍ରଣ୍ଟ ପମ୍ପ, ବ୍ୟାଙ୍କ ଜଳ ଯୋଗାଣ ପମ୍ପ, ଫର୍ଣ୍ଣେସ୍ ସର୍କୁଲେସନ୍ ପମ୍ପ, # 3 ବେଲ୍ଟ କନଭେୟର, # 6 ବେଲ୍ଟ କନଭେୟର |
(3) 500kW ରୁ ଅଧିକ ମୋଟର ପାଇଁ, ସମୟ ବ୍ୟବଧାନ ହେଉଛି 2 ଘଣ୍ଟା |
ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରେ: ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ପମ୍ପ, କୋଇଲା କ୍ରସର, କୋଇଲା ମିଲ୍, ବ୍ଲୋଅର୍, ପ୍ରାଥମିକ ପ୍ରଶଂସକ, ସକସନ୍ ଫ୍ୟାନ୍, ସର୍କୁଲେସନ୍ ପମ୍ପ, ଗରମ ନେଟୱାର୍କ ସର୍କୁଲାର ପମ୍ପ |

微 信 图片 _20230314180808

ମୋଟର ଥଣ୍ଡା ଏବଂ ଗରମ ରାଜ୍ୟ ନିୟମାବଳୀ |
a.ମୋଟରର କୋର୍ କିମ୍ବା କୋଇଲ୍ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା 3 ଡିଗ୍ରୀରୁ ଅଧିକ, ଯାହା ଏକ ଗରମ ଅବସ୍ଥା;ତାପମାତ୍ରା ପାର୍ଥକ୍ୟ degrees ଡିଗ୍ରୀରୁ କମ୍, ଯାହା ଏକ ଶୀତଳ ଅବସ୍ଥା |
b.ଯଦି କ meter ଣସି ମିଟର ମନିଟରିଂ ନାହିଁ, ତେବେ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ହେଉଛି 4 ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ ମୋଟର ବନ୍ଦ ଅଛି କି ନାହିଁ |ଯଦି ଏହା 4 ଘଣ୍ଟା ଅତିକ୍ରମ କରେ, ଏହା ଥଣ୍ଡା, ଏବଂ ଯଦି ଏହା 4 ଘଣ୍ଟାରୁ କମ୍, ତେବେ ଗରମ ଅଟେ |
ମୋଟର ମରାମତି ହେବା ପରେ କିମ୍ବା ଯେତେବେଳେ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ମୋଟର ନୂତନ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହେଲା, ମୋଟରର ଆରମ୍ଭ ସମୟ ଏବଂ ନୋ-ଲୋଡ୍ କରେଣ୍ଟ ରେକର୍ଡ କରାଯିବା ଉଚିତ |
ମୋଟର ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରେ, ଯଦି ଏହା ଇଣ୍ଟରଲକ୍ କିମ୍ବା ସୁରକ୍ଷା ଭଳି କାରଣରୁ ଟ୍ରିପ୍ ହୁଏ, ଏହାର କାରଣକୁ ଯତ୍ନର ସହ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ |ଅଜ୍ଞାତ କାରଣରୁ ପୁନର୍ବାର ଆରମ୍ଭ କରିବା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବେ ନିଷେଧ |
ମୋଟର ଅପରେସନ୍ ମନିଟରିଂ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ:
ଯେତେବେଳେ ମୋଟର ଚାଲୁଥାଏ, ଡ୍ୟୁଟିରେ ଥିବା କର୍ମଚାରୀମାନେ ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରିବା ଉଚିତ, ଯେଉଁଥିରେ:
1 ମୋଟରର କରେଣ୍ଟ ଏବଂ ଭୋଲଟେଜ୍ ଅନୁମୋଦିତ ମୂଲ୍ୟଠାରୁ ଅଧିକ କି ନାହିଁ ଏବଂ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସ୍ୱାଭାବିକ କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
2 ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ବିନା ମୋଟରର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅଂଶର ଶବ୍ଦ ସ୍ୱାଭାବିକ |
3 ମଟରର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅଂଶର ତାପମାତ୍ରା ସ୍ୱାଭାବିକ ଏବଂ ଅନୁମତି ଯୋଗ୍ୟ ମୂଲ୍ୟଠାରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ |
4 ମୋଟର କମ୍ପନ ଏବଂ ଅକ୍ଷୀୟ ସିରିଜ୍ ଗତି ଅନୁମୋଦିତ ମୂଲ୍ୟଠାରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ |
5 ମୋଟର ବିୟରିଂ ଏବଂ ବିରିଂ ବୁଶ୍ ର ତେଲ ସ୍ତର ଏବଂ ରଙ୍ଗ ସ୍ be ାଭାବିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ଏବଂ ତେଲ ରିଙ୍ଗକୁ ତେଲ ସହିତ ଭଲ ଭାବରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରାଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ କ oil ଣସି ତେଲ ଲିକ୍ କିମ୍ବା ତେଲ ପକାଇବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଆଯିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |
6 ମୋଟର କେସିଙ୍ଗର ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂ ତାର ଦୃ firm ଅଟେ, ଏବଂ ield ାଲିବା ଏବଂ ପ୍ରତିରକ୍ଷା କଭର ଅକ୍ଷୁର୍ଣ୍ଣ |
7. କେବୁଲ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହୋଇନଥାଏ, ଏବଂ ସଂଯୋଜକ ଏବଂ ବୀମା ଅଧିକ ଗରମ ହୋଇନଥାଏ |କେବୁଲ୍ ଖଣ୍ଡ ଭଲ ଭାବରେ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ |
8ମୋଟର କୁଲିଂ ଫ୍ୟାନ୍ ପ୍ରତିରକ୍ଷା କଭର ଦୃ ly ଭାବରେ ସ୍କ୍ରୁଡ୍ ହୋଇଛି, ଏବଂ ଫ୍ୟାନ୍ ଇମ୍ପେଲର୍ ବାହ୍ୟ କଭରକୁ ସ୍ପର୍ଶ କରେ ନାହିଁ |
9 ମୋଟରର ପିଫୋଲ୍ ଗ୍ଲାସ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଛି, ପାଣି ବୁନ୍ଦା ବିନା, କୁଲରର ଜଳ ଯୋଗାଣ ସ୍ୱାଭାବିକ, ଏବଂ ବାୟୁ ଚାମ୍ବର ଶୁଖିଲା ଏବଂ ଜଳମୁକ୍ତ ହେବା ଉଚିତ |
10 ମୋଟରରେ କ ab ଣସି ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଜଳି ଗନ୍ଧ ଏବଂ ଧୂଆଁ ନାହିଁ |
11 ମୋଟର ସହିତ ଜଡିତ ସମସ୍ତ ସଙ୍କେତ ସୂଚକ, ଯନ୍ତ୍ର, ମୋଟର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ଭଲ ଅବସ୍ଥାରେ ରହିବା ଉଚିତ |
ଡିସି ମୋଟରଗୁଡିକ ପାଇଁ, ଏହା ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ ଯେ ସ୍ଲିପ୍ ରିଙ୍ଗ ସହିତ ବ୍ରସ୍ ଭଲ ସମ୍ପର୍କରେ ଅଛି, ନିଆଁ, ଡେଇଁବା, ଜାମିଂ ଏବଂ ଘୋର ପୋଷାକ ନାହିଁ, ସ୍ଲିପ୍ ରିଙ୍ଗର ଉପରିଭାଗ ସଫା ଏବଂ ଚିକ୍କଣ, ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ଏବଂ ପରିଧାନ ନାହିଁ, ବସନ୍ତ ଟେନସନ ସ୍ୱାଭାବିକ, ଏବଂ କାର୍ବନ ବ୍ରଶର ଲମ୍ବ 5 ମିମିରୁ କମ୍ ନୁହେଁ |
ମୋଟରର ବିୟରିଂ ଏବଂ ମୋଟରର ବାହ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ ହେଉଛି ଡ୍ୟୁଟିରେ ଥିବା ସମ୍ପୃକ୍ତ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ଦାୟିତ୍। |
ମୋଟର ବିୟରିଂ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ଲବ୍ରିକେଟ୍ ତେଲ କିମ୍ବା ଗ୍ରୀସ୍ ବିୟରିଂଗୁଡିକର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାପମାତ୍ରା ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ଉଚିତ ଏବଂ ବ୍ୟବହୃତ ଲବ୍ରିକେଟ୍ ପଦାର୍ଥଗୁଡିକ ବ୍ୟବହାର ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ନିୟମିତ ବଦଳାଯିବା ଉଚିତ |
ମୋଟରର ଇନସୁଲେସନ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ମାପିବା ପାଇଁ, ଯୋଗାଯୋଗ ଏବଂ ଅନୁମତି ପାଇବା ପରେ, ଯନ୍ତ୍ରପାତିଗୁଡିକ ଚାଳିତ ହେବ ଏବଂ ମାପ କରାଯିବ |ଯନ୍ତ୍ରପାତି ପାଇଁ ଯାହା ଇନସୁଲେସନ୍ ମାପିବାରେ ବିଫଳ ହୁଏ, ଏହାକୁ ରେକର୍ଡ ବୁକ୍ରେ ଠିକ୍ ସମୟରେ ଲଗ୍ କରାଯିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ରିପୋର୍ଟ କରିବା, ଏବଂ ଅପରେସନ୍ ଛାଡିବା |
ଯେତେବେଳେ ମୋଟର ସାଧାରଣତ run ଚାଲୁ ନଥାଏ କିମ୍ବା ଏହାର ଅପରେସନ୍ ମୋଡ୍ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡେ, ସମ୍ମତି ପାଇଁ ଏହାକୁ ମୁଖ୍ୟ କିମ୍ବା ଉଚ୍ଚ ଦାୟିତ୍ person ବାନ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବାକୁ ପଡିବ |

ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମାର୍ଚ -14-2023 |