ଇଭି ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ ରାଜକୁମାର “ଟଙ୍କା ଛିଞ୍ଚନ୍ତି” |

ବିଶ୍ୱର ଦ୍ୱିତୀୟ ବୃହତ୍ତମ ତ oil ଳ ଭଣ୍ଡାର ଥିବା ସାଉଦି ଆରବକୁ ତ oil ଳ ଯୁଗରେ ଧନୀ ବୋଲି କୁହାଯାଇପାରେ।ସର୍ବଶେଷରେ, “ମୋ ମୁଣ୍ଡରେ ଏକ କପଡା, ମୁଁ ଦୁନିଆର ସବୁଠାରୁ ଧନୀ” ମଧ୍ୟ ପୂର୍ବର ଅର୍ଥନ status ତିକ ସ୍ଥିତିକୁ ପ୍ରକୃତରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରେ, କିନ୍ତୁ ଭାଗ୍ୟ ପାଇବା ପାଇଁ ତେଲ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରୁଥିବା ସାଉଦି ଆରବକୁ ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ ଯୁଗ ଗ୍ରହଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ନିଜର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବ୍ରାଣ୍ଡର ସୃଷ୍ଟି ଘୋଷଣା କରନ୍ତୁ |

ମୁଁ ପଚାରି ପାରିବି ନାହିଁ, ଏହା ନିଜ କାମକୁ ଧ୍ୱଂସ କରିବାର କାର୍ଯ୍ୟ ନୁହେଁ କି?

ସାଉଦି ଆରବ ପବ୍ଲିକ ଇନଭେଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ଫଣ୍ଡ ପୂର୍ବରୁ ଘୋଷଣା କରିଥିଲା ​​ଯେ ଏହା ଫକ୍ସକନ୍ ଏବଂ ବିଏମଡବ୍ଲୁ ସହିତ ନିଜର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବ୍ରାଣ୍ଡ - ସିର୍ ଲଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ସହଯୋଗ କରିବ।

ସାଉଦି ଆରବରେ ଏହା ମଧ୍ୟ ପ୍ରଥମ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର ବ୍ରାଣ୍ଡ ହେବ ବୋଲି ଜଣାଯାଇଛି।

image.png

ଅଧିକ ବୁ After ିବା ପରେ, ମୁଁ ଜାଣିଲି ଯେ ସାଉଦି ଆରବ ପବ୍ଲିକ ଇନଭେଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ଫଣ୍ଡ ଫକ୍ସକନ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଗ୍ରୁପ୍ (ହୋ ହ i ପ୍ରାଇସିସନ୍ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି କୋ।, ଲିମିଟେଡ୍) ର ପ୍ୟାରେଣ୍ଟ୍ କମ୍ପାନୀ ସହିତ ମିଳିତ ଉଦ୍ୟୋଗ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିବ।

ମିଳିତ ଉଦ୍ୟମରେ BMW ରୁ କିଛି ଅଟୋ ପାର୍ଟସ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ମିଳିବ ଏବଂ ଏହାକୁ କାର ଅନୁସନ୍ଧାନ ଏବଂ ବିକାଶରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବ |ବ technical ଷୟିକ କ୍ଷେତ୍ର ମୁଖ୍ୟତ BMW BMW ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବାବେଳେ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ, ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ framework ାଞ୍ଚା ଏବଂ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଗେଟୱେ ଫକ୍ସକନ୍ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥାଏ |

ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ତଥା ପବ୍ଲିକ ଇନଭେଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ଫଣ୍ଡ (ପିଏଫ୍) ର ଚେୟାରମ୍ୟାନ୍ ତାଙ୍କ ରୟାଲ୍ ହାଇନେସ୍ କ୍ରାଉନ୍ ପ୍ରିନ୍ସ ମହମ୍ମଦ ବିନ୍ ସଲମାନ ବିନ୍ ଅବଦୁଲାଜିଜ୍ ଏହି ଘୋଷଣା କରିଛନ୍ତି।ଜିଡିପି ଅଭିବୃଦ୍ଧି ବିବିଧକରଣ ରଣନୀତିର ଏକ ଅଂଶ |

ସାଉଦି ଆରବ କାହିଁକି ଏକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର ଆବଶ୍ୟକ କରେ |

ବାସ୍ତବରେ ତ oil ଳରୁ ବହୁ ଅର୍ଥ ଉପାର୍ଜନ କରିଥିବା ସାଉଦି ଆରବ ସର୍ବଦା ଏକକ ଅର୍ଥନ structure ତିକ ଗଠନ ଏବଂ ଧୀରେ ଧୀରେ ତଳକୁ ଖସିବାରେ ଲାଗିଛି।

ବିଶେଷକରି ଯେତେବେଳେ ସମଗ୍ର ବିଶ୍ୱ ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ ଆଡକୁ ମୁହାଁଉଛି, ଏବଂ ଇଉରୋପୀୟ ୟୁନିଅନ୍, ଆମେରିକା ଏବଂ ଚୀନ୍ ଇନ୍ଧନ ଯାନ ବିକ୍ରି ଉପରେ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଲଗାଇବାକୁ ତାରିଖ ସ୍ଥିର କରିଛନ୍ତି, ତ oil ଳ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରୁଥିବା ସାଉଦି ଆରବ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଭୟଭୀତ ହେବ।

image.png

ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଉତ୍ପାଦନର ବିକାଶ ନିଜ ଚାକିରୀକୁ ଭାଙ୍ଗିବା ଭଳି ବିଷୟ ନୁହେଁ, ଏହା “ସମସ୍ତ ଅଣ୍ଡାକୁ ଗୋଟିଏ ଡାଲାରେ ରଖନ୍ତୁ ନାହିଁ” ଭଳି |

ତ oil ଳ ବ୍ୟବସାୟ କରିବା ଅଧିକ କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ ହୋଇପଡିଛି।ଯଦିଓ ତେଲ ତୁମର, ତେଲର ମୂଲ୍ୟ ଶକ୍ତି ପାଇଁ କ clear ଣସି ସ୍ପଷ୍ଟ ମାନ ନାହିଁ |

ତିକ୍ତ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ପରିସ୍ଥିତି ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ଦେଶର ଆର୍ଥିକ ସ୍ଥିତିର ପରିବର୍ତ୍ତନ ତ oil ଳ ମୂଲ୍ୟରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆଣିବ |ଥରେ ତ oil ଳର ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ ପାଇବା ପରେ ସାଉଦି ଅର୍ଥନୀତି କଠିନ ହେବ।

ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ତେଲ ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ବଡ ବିପଦ ହେଉଛି ଅସ୍ଥିର ନୂତନ ଶକ୍ତି |ଇନ୍ଧନ ଯାନର ତ oil ଳ ବ୍ୟବହାର ସମୁଦାୟ ତ oil ଳ ବ୍ୟବହାରର ପ୍ରାୟ 24% ଅଟେ, ତେଣୁ ଯାନଗୁଡିକ ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ ହୋଇ ନୂତନ ଶକ୍ତି ରୂପରେ ପରିଣତ ହେଲେ ତେଲର ବଜାର ଚାହିଦା ବହୁତ ହ୍ରାସ ପାଇବ |

image.png

ତେଣୁ ଏକ କ୍ଷେତ୍ରରେ ବିନିଯୋଗ କରନ୍ତୁ ଯାହା ଆପଣ ପୂର୍ବରୁ ଥିବା ଉତ୍ସ ବଜାର ସହିତ ଜଡିତ କିନ୍ତୁ ବିପରୀତ ଦିଗ-ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନରେ |ଏହା ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣରେ ତେଲ ଦ୍ brought ାରା ଆଣିଥିବା ବିପଦକୁ ଦୂର କରିପାରିବ, ଯାହା ଆର୍ଥିକ କ୍ଷେତ୍ରରେ ହେଡିଂ ଧାରଣା ସହିତ କିଛି ମାତ୍ରାରେ ସମାନ |

ଅବଶ୍ୟ, ସାଉଦି ଆରବର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନରେ ବିନିଯୋଗର ଅର୍ଥ ନୁହେଁ ଯେ ବିଶ୍ global ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ ଏକ ଅପୂରଣୀୟ ଧାରା ସୃଷ୍ଟି କରିଛି, ବରଂ ସାଉଦି ଆରବ “ଡି-ପେଟ୍ରୋଲିୟମାଇଜେସନ୍” ରେ ଉଦ୍ୟମ ଆରମ୍ଭ କରିଛି।

ଅନ୍ୟ ଏକ ଆକାରର ଯୁକ୍ତି ଭାବରେ, ଆମେ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ତଥା ପବ୍ଲିକ ଇନଭେଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ପାଣ୍ଠିର ଅଧ୍ୟକ୍ଷ ମହମ୍ମଦଙ୍କ ଭାଷଣରୁ ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଦୁଇଟିର lim ଲକ ମଧ୍ୟ ପାଇପାରିବା |ସାଉଦି ଆରବ କେବଳ ନିଜର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ନାହିଁ, ବରଂ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଶିଳ୍ପ ମାଧ୍ୟମରେ ଏକ ବିବିଧକରଣ ରଣନୀତି ମଧ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରେ |

image.png

“ସାଉଦି ଆରବ କେବଳ ଏକ ନୂତନ ଅଟୋମୋବାଇଲ ବ୍ରାଣ୍ଡ ନିର୍ମାଣ କରୁନାହିଁ, ଆମେ ଏକ ନୂତନ ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ଇକୋସିଷ୍ଟମକୁ ଜାଳୁଛୁ, ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ତଥା ସ୍ଥାନୀୟ ପୁଞ୍ଜି ବିନିଯୋଗକୁ ଆକର୍ଷିତ କରୁଛୁ, ସ୍ଥାନୀୟ ପ୍ରତିଭାଙ୍କ ପାଇଁ ନିଯୁକ୍ତି ସୃଷ୍ଟି କରୁଛୁ, ଘରୋଇ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ସମର୍ଥନ କରୁଛୁ ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତରେ ଜିଡିପି 10 ବର୍ଷ ବୃଦ୍ଧି କରିବୁ। ଭିଜନ 2030 ଅଧୀନରେ ଅର୍ଥନ growth ତିକ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ PIF ର ରଣନୀତିର ଏକ ଅଂଶ ବୋଲି ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ତଥା ଜନ ବିନିଯୋଗ ପାଣ୍ଠିର ଅଧ୍ୟକ୍ଷ ମହମ୍ମଦ ମହମ୍ମଦ କହିଛନ୍ତି।

ଆପଣ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଜାଣିଥିବେ ଯେ ବର୍ତ୍ତମାନ ସାଉଦି ତ oil ଳ କ୍ଷେତ୍ରର ନିଯୁକ୍ତି ଦେଶର ମୋଟ ନିଯୁକ୍ତିର 5% ଅଟେ।ସାଉଦି ଜନସଂଖ୍ୟାର ଦ୍ରୁତ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ବିଶ୍ new ର ନୂତନ ଶକ୍ତି ରଣନୀତି କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେବା ସହିତ ବେକାରୀ ହାର ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି, ଯାହା ସାଉଦି ଆରବର ସାମାଜିକ ସ୍ଥିରତା ପାଇଁ ବିପଦ ସୃଷ୍ଟି କରୁଛି, ତେଣୁ ଏହା ହେଉଛି ଅନ୍ୟତମ ସମସ୍ୟା ଯାହା ତୁରନ୍ତ ସମାଧାନ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ | ।

image.png

ଏବଂ ବିଶ୍ଳେଷଣ ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିଛି ଯେ ସିର୍ 150 ମିଲିୟନ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାରରୁ ଅଧିକ ପୁଞ୍ଜି ବିନିଯୋଗକୁ ଆକର୍ଷିତ କରିବ ଏବଂ 30,000 ନିଯୁକ୍ତି ସୁଯୋଗ ସୃଷ୍ଟି କରିବ।

PIF ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିଛି ଯେ 2034 ସୁଦ୍ଧା ସିଆର ସାଉଦି ଆରବର ଜିଡିପିରେ 8 ବିଲିୟନ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର (ପାଖାପାଖି 58.4 ବିଲିୟନ) ଯୋଗଦାନ କରିବ।

ଜଏଣ୍ଟମାନେ “ମରୁଭୂମି” ରୁ ବାହାରକୁ ଯିବା ପାଇଁ ହାତ ମିଳାନ୍ତି |

କ୍ରାଉନ୍ ପ୍ରିନ୍ସ ମହମ୍ମଦ ଏକ ବିବୃତ୍ତିରେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ସାଉଦି ଆରବ କେବଳ ଏକ ନୂତନ କାର ବ୍ରାଣ୍ଡ ନିର୍ମାଣ କରୁନାହିଁ, ସେମାନେ ଏକ ନୂତନ ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ଇକୋସିଷ୍ଟମକୁ ମଧ୍ୟ ଜାଳି ଦେଉଛନ୍ତି ଯାହା ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ତଥା ସ୍ଥାନୀୟ ପୁଞ୍ଜି ବିନିଯୋଗକୁ ଆକର୍ଷିତ କରୁଛି।

ତେଣୁ ସାଉଦି ଆରବ ଟଙ୍କା ଯୋଗାଇଲା, ବିଏମଡବ୍ଲୁ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଯୋଗାଇଲା ଏବଂ ଫକ୍ସକନ୍ ଉତ୍ପାଦନ ରେଖା ଉତ୍ପାଦନ କରି ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଶିଳ୍ପରେ ପ୍ରବେଶ କଲା।ଉଲ୍ଲେଖ ନାହିଁ ଯେ ଏହି ତିନିଜଣ ନିଜ ନିଜ କ୍ଷେତ୍ରରେ ରାଜା ଅଟନ୍ତି, ଏପରିକି ତିନୋଟି କୋବଲର୍ ଜୁଗ୍ ଲିଆଙ୍ଗଙ୍କ ପରି ଭଲ |

image.png

ପ୍ରତ୍ୟେକ ସିଆର ଯାନକୁ ସାଉଦି ଆରବରେ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ କରାଯିବ, ଯାହା ଇନଫୋଟେନ୍ମେଣ୍ଟ, କନେକ୍ଟିଭିଟି ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିରେ ଆଗେଇ ଆସିବାର ଲକ୍ଷ୍ୟ ରହିଛି |ପ୍ରଥମ ୟୁନିଟ୍ ଗୁଡିକ 2025 ରେ ବଜାରକୁ ଆସିବାର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ରହିଛି।

କ Interest ତୂହଳର ବିଷୟ ହେଉଛି, ସିଏଫ୍ ହେଉଛି PIF ଏବଂ Hon Hai Precision Industry Co., Ltd. (Foxconn) ମଧ୍ୟରେ ଏକ ମିଳିତ ଉଦ୍ୟମ, ଯାହା କାର ବିକାଶ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ BMW ର କମ୍ପୋନେଣ୍ଟ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିକୁ ଲାଇସେନ୍ସ ଦେବ |ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କ details ଣସି ବିବରଣୀ ନଥିବାବେଳେ, ଗୋଟିଏ ରିପୋର୍ଟରେ ବିଏମଡବ୍ଲୁରୁ ଖାସ୍ ଉପାଦାନ ଉତ୍ସ କରିବାକୁ ମିଳିତ ଉଦ୍ୟୋଗର ଯୋଜନା ବିଷୟରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଛି |

ଗାଡିର ବ electrical ଦୁତିକ ସ୍ଥାପତ୍ୟର ବିକାଶ ପାଇଁ ଫକ୍ସକନ୍ ଦାୟୀ ରହିବ, ଯାହା ଫଳସ୍ୱରୂପ “ଇନଫୋଟେନ୍ମେଣ୍ଟ, କନେକ୍ଟିଭିଟି ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିରେ ଏକ ଅଗ୍ରଣୀ ଉତ୍ପାଦ ପୋର୍ଟଫୋଲିଓ” ସୃଷ୍ଟି କରିବ |

image.png

ବାସ୍ତବରେ, ଫକ୍ସକନ୍ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ଏହାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ସ୍ୱପ୍ନକୁ ସାକାର କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସାଥୀ ଖୋଜୁଛି |ଆଜ୍ଞା ହଁ, ସାଉଦି ଆରବ OEM ପାଇଁ ଜଣେ ଭଲ ପ୍ରାର୍ଥୀ |

ଗତ ବର୍ଷ ଠାରୁ ହନ ହ i ଘୋଷଣା କରିଛନ୍ତି ଯେ ଭବିଷ୍ୟତର ବିକାଶ ପାଇଁ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡିକ ପ୍ରାଥମିକତା ହେବ।ସେହି ବର୍ଷ, ୟୁଲଙ୍ଗ ମୋଟର୍ସ ସହିତ ମିଳିତ ଉଦ୍ୟମରେ ଫୋକ୍ସଟ୍ରନ୍ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ତାପରେ ତିନୋଟି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ, ମଡେଲ୍ ସି ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍, ମଡେଲ୍ ଇ ସେଡାନ୍ ଏବଂ ମଡେଲ୍ ଟି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବସ୍ ଶୀଘ୍ର ଲଞ୍ଚ କଲା |

ଅକ୍ଟୋବର 2022 ରେ, ହନି ପୁଣି ଥରେ ଫୋକ୍ସଟ୍ରନ୍ ନାମରେ ଦୁଇଟି ନୂତନ ଯାନ, ଏସୟୁଭି ମଡେଲ୍ ବି ଏବଂ ପିକଅପ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ମଡେଲ୍ ଭି ତୃତୀୟ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଦିବସରେ ଆଣିବେ |

ଏହା ଦେଖାଯାଇପାରେ ଯେ ଆପଲ୍ ପାଇଁ OEM ହନ ହ i ର ଭୋକ ମେଣ୍ଟାଇବା ଠାରୁ ବହୁ ଦୂରରେ |ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ଏବଂ ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ ଅତିକ୍ରମ କରିବା ବର୍ତ୍ତମାନ ହନ ହ i ର ମୂଳ ଲକ୍ଷ୍ୟ |ଏହା ବାସ୍ତବରେ କୁହାଯାଇପାରେ ଯେ ଏହା “ସୁପର ରିଚ୍” ସହିତ ହିଟ୍ କରେ |

image.png

ବାସ୍ତବରେ, ଏହା ପ୍ରଥମ ଥର ନୁହେଁ ଯେ ସାଉଦି ଆରବ ସ୍ଥାନୀୟ ଭାବରେ ଏକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବ୍ରାଣ୍ଡକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛି |ଲୁସିଡ ମୋଟର୍ସ କହିଛି ଯେ ଏହା ସାଉଦି ଆରବରେ ବାର୍ଷିକ ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତା 155,000 ଶୂନ-ନିର୍ଗମନ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ସହିତ ଏକ ଉତ୍ପାଦନ କାରଖାନା ନିର୍ମାଣ କରିବ।

ଏହି କାରଖାନା ଆସନ୍ତା 15 ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ସମୁଦାୟ 3.4 ବିଲିୟନ ଡ଼ଲାର୍ ପାଣ୍ଠି ଏବଂ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଆଣିବ |

ସାଉଦି ନିବେଶ ମନ୍ତ୍ରୀ ଖାଲିଦ ଅଲ-ଫାଲିହ କହିଛନ୍ତି: “ସାଉଦି ଆରବରେ ଏହାର ପ୍ରଥମ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଉତ୍ପାଦନ ସୁବିଧା ଖୋଲିବା ପାଇଁ ଲୁସିଡଙ୍କ ପରି ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ନେତାଙ୍କୁ ଆକର୍ଷିତ କରିବା ଏକ ସ୍ଥାୟୀ, ସ୍ଥାୟୀ ଏବଂ ସର୍ବଭାରତୀୟ ସ୍ତରରେ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଅର୍ଥନ value ତିକ ମୂଲ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରିବାକୁ ଆମର ପ୍ରତିବଦ୍ଧତାକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରିଥାଏ। ।ପ୍ରତିଜ୍ଞା କର। ”

image.png

କେବଳ ସେତିକି ନୁହେଁ, ୟୁଏଇ ଏବଂ କାତାର ପରି ପଡୋଶୀ ଦେଶରେ ଥିବା “ଭଲ ଭାଇମାନେ” ପରିବର୍ତ୍ତନ ଯୋଜନା ଆରମ୍ଭ କରିସାରିଛନ୍ତି ଏବଂ 2030 ସୁଦ୍ଧା ୟୁଏଇ 100% ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ ହାସଲ କରିବାକୁ ପ୍ରତିଶୃତି ଦେଇଛି।କତାର 200 ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ନିର୍ମାଣ କରିଛି |

ସାଉଦି ଆରବ ପରି ଏକ ତ oil ଳ ଭିତ୍ତିକ ଅର୍ଥନୀତି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଯୋଜନା ଆରମ୍ଭ କରିଥିବା ଦେଖି ଏହା କେବଳ ଦର୍ଶାଇପାରେ ଯେ ବିଶ୍ୱର ଏକ ଦେଶ ଜେହୋଲର ଯେକ economy ଣସି ଅର୍ଥନୀତି ପାଇଁ ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ ମଧ୍ୟ ସମାନ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ।କିନ୍ତୁ ୟୁଏଇ ପାଇଁ ଏହି ରାସ୍ତାରେ ଚାଲିବା ମଧ୍ୟ ସହଜ ନୁହେଁ।

image.png

ସାଉଦି ଆରବର ଅଧିକ ଶ୍ରମ ଖର୍ଚ୍ଚ, ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ଏବଂ ଶୁଳ୍କ ସୁରକ୍ଷାର ଅଭାବ ସବୁ ଗୁରୁତ୍ problems ପୂର୍ଣ୍ଣ ସମସ୍ୟା ଯାହା ସ୍ଥାନୀୟ ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡିକ ସାମ୍ନା କରିବାକୁ ପଡିବ |

ଏଥିସହ ସାଉଦି ଆରବ ଏଜେଣ୍ଡା ଉପରେ ଡିଫେଲିଂ ଲଗାଇ ନାହିଁ ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ କାର ଅଭ୍ୟାସ ଏବଂ ଶସ୍ତା ଇନ୍ଧନ ମୂଲ୍ୟ ନିର୍ମଳ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ପ୍ରଚାରରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରିବ।

କିନ୍ତୁ ଶେଷରେ, “ଟଙ୍କା ସହିତ ସମାଧାନ ହୋଇପାରିବ ବୋଲି ସମସ୍ୟାଗୁଡିକ ବିବେଚନା କରାଯାଏ ନାହିଁ।”ସାଉଦି ଆରବ ଏହି ସମୟରେ ବିଦ୍ୟୁତିକରଣରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ଏବଂ ଦେଶରେ ଏକ ଉତ୍ପାଦନ କାରଖାନା ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେବାରେ ବିଳମ୍ବ ନୁହେଁ।

ସର୍ବଶେଷରେ, ଏହା କେବଳ ସାଉଦି ଆରବର ଉତ୍ପାଦନ ଶିଳ୍ପର ବିବିଧତାକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଦେଇପାରିବ ନାହିଁ, ବରଂ ସମଗ୍ର ଅର୍ଥନୀତି ଏବଂ ସମାଜର ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିପାରିବ |ତେବେ ବର୍ଷା ଦିନ ପାଇଁ ଦୂରଦୂରାନ୍ତର ଯୋଜନା କାହିଁକି ନୁହେଁ?

ଅବଶ୍ୟ, ବୋଧହୁଏ “ସବୁଜ ବିପ୍ଳବ” ଯାହା ଏହି ଆର୍ଟିକିଲ୍ ବିବେଚନା କରେ ତାହା ମଧ୍ୟ ତ oil ଳ ରାଜକୁମାର ହୋଇପାରେ, କେବଳ ସେମାନଙ୍କ ଧନୀ ଏବଂ ଅବକାଶ ଜୀବନରେ କିଛି ମଜା ଖୋଜନ୍ତି |


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ନଭେମ୍ବର -19-2022 |