ସ୍ଥାନୀୟ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡିକର ଲୋକପ୍ରିୟତାକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା ଏବଂ ଅଧିକ ପୁଞ୍ଜି ବିନିଯୋଗକୁ ଆକର୍ଷିତ କରିବା ପାଇଁ ଇଣ୍ଡୋନେସିଆ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ କ୍ରୟ ପାଇଁ ସବସିଡି ଚୂଡ଼ାନ୍ତ କରୁଛି |
ଡିସେମ୍ବର 14 ରେ ଇଣ୍ଡୋନେସିଆର ଶିଳ୍ପ ମନ୍ତ୍ରୀ ଆଗସ୍ ଗୁମିୱାଙ୍ଗ ଏକ ବିବୃତ୍ତିରେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଘରୋଇ ଉତ୍ପାଦିତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ହାଇବ୍ରିଡ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ 80 ମିଲିୟନ ଇଣ୍ଡୋନେସିଆ ରୁପିଆ (ପ୍ରାୟ 5,130 ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର) ସବସିଡି ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ସରକାର ଯୋଜନା କରିଛନ୍ତି।ପ୍ରତ୍ୟେକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ ପାଇଁ ପ୍ରାୟ IDR 8 ମିଲିୟନ୍ ଏବଂ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଶକ୍ତି ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ପ୍ରତ୍ୟେକ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ ପାଇଁ ପ୍ରାୟ IDR 5 ମିଲିୟନ୍ ସବସିଡି ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି |
ଇଣ୍ଡୋନେସିଆ ସରକାରଙ୍କ ସବସିଡି 2030 ସୁଦ୍ଧା ସ୍ଥାନୀୟ ଇଭି ବିକ୍ରିକୁ ତିନିଗୁଣ କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଥିବାବେଳେ ଇଭି ନିର୍ମାତାମାନଙ୍କ ଠାରୁ ସ୍ଥାନୀୟ ପୁଞ୍ଜି ବିନିଯୋଗ ଆଣି ରାଷ୍ଟ୍ରପତି ଜୋକୋ ୱିଡୋଡୋଙ୍କୁ ଏକ ସ୍ୱଦେଶୀ ଏଣ୍ଡ-ଟୁ-ଇଭି ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ।ଘରୋଇ ଭାବରେ ଉପାଦାନ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଇଣ୍ଡୋନେସିଆ ନିଜର ପ୍ରୟାସ ଜାରି ରଖିଥିବାରୁ ସବସିଡି ପାଇବାକୁ ଯୋଗ୍ୟତା ପାଇବା ପାଇଁ ଯାନଗୁଡିକର କେଉଁ ଅଂଶ ସ୍ଥାନୀୟ ଉତ୍ପାଦିତ ଉପାଦାନ କିମ୍ବା ସାମଗ୍ରୀ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ପଡିବ ତାହା ସ୍ପଷ୍ଟ ହୋଇନାହିଁ |
ପ୍ରତିଛବି କ୍ରେଡିଟ୍: ହୁଣ୍ଡାଇ |
ମାର୍ଚ୍ଚରେ ହୁଣ୍ଡାଇ ଇଣ୍ଡୋନେସିଆର ରାଜଧାନୀ ଜାକର୍ତ୍ତା ବାହାରେ ଏକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ କାରଖାନା ଖୋଲିଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଏହା 2024 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସ୍ଥାନୀୟ ଉତ୍ପାଦିତ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର ଆରମ୍ଭ କରିବ ନାହିଁ।ଟୟୋଟା ମୋଟର ଚଳିତ ବର୍ଷ ଇଣ୍ଡୋନେସିଆରେ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଯାନ ଉତ୍ପାଦନ ଆରମ୍ଭ କରିବ, ମିତ୍ତୁସାଇବି ମୋଟର୍ସ ଆସନ୍ତା ବର୍ଷରେ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଏବଂ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଉତ୍ପାଦନ କରିବ |
275 ନିୟୁତ ଜନସଂଖ୍ୟା ସହିତ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଯାନରୁ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ଦ୍ budget ାରା ରାଜ୍ୟ ବଜେଟରେ ଇନ୍ଧନ ସବସିଡି ଭାର କମ୍ ହୋଇପାରେ।କେବଳ ଚଳିତ ବର୍ଷ ସ୍ଥାନୀୟ ପେଟ୍ରୋଲ ଦର କମ ରଖିବା ପାଇଁ ସରକାରଙ୍କୁ ପ୍ରାୟ 44 ବିଲିୟନ ଡଲାର ଖର୍ଚ୍ଚ କରିବାକୁ ପଡିବ ଏବଂ ସବସିଡି ହ୍ରାସ ହେତୁ ବ୍ୟାପକ ବିରୋଧ ପ୍ରଦର୍ଶନ ହୋଇଛି।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଡିସେମ୍ବର -16-2022 |