ବିଶ୍ୱରେ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଉପରେ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଲଗାଯାଇଛି ଏବଂ ୟୁରୋପୀୟ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ବଜାର ଅସ୍ଥିର ରହିଛି।ଘରୋଇ ବ୍ରାଣ୍ଡ ପ୍ରଭାବିତ ହେବ କି?

ସମ୍ପ୍ରତି, ଜର୍ମାନ୍ |ଶକ୍ତି ସଙ୍କଟ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇଥିବା ଗଣମାଧ୍ୟମ ରିପୋର୍ଟ କରିଛି,“ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଯାତ୍ରା” ବ୍ୟତୀତ ସ୍ୱିଜରଲ୍ୟାଣ୍ଡ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବ୍ୟବହାର ଉପରେ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଲଗାଇପାରେ |।ଅର୍ଥାତ୍, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡିକ ଯାତ୍ରା ଉପରେ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଲଗାଯିବ ଏବଂ “ଆବଶ୍ୟକ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରାସ୍ତାରେ ଯାଆନ୍ତୁ ନାହିଁ”, ଯାହା ନି the ସନ୍ଦେହରେ ସ୍ୱିସ୍ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବଜାର ପାଇଁ ଏକ ବଡ଼ blow ଟକା, ଏବଂ ସ୍ୱିଜରଲ୍ୟାଣ୍ଡ ମଧ୍ୟ ବିଶ୍ୱର ପ୍ରଥମ ଦେଶ ହେବ | ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବ୍ୟବହାରକୁ ସୀମିତ କରିବାକୁ |

ଏକ ବିକଶିତ ଦେଶ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ମଧ୍ୟ ଦେଇପାରିବ ନାହିଁ?ଶକ୍ତି ସଙ୍କଟ ସାମ୍ନାରେ, ଏପରି ଯାଦୁକରୀ ଜିନିଷ ଉଦ୍ବେଗଜନକ ନୁହେଁ |ଏହାପୂର୍ବରୁ ସ୍ୱିଜରଲ୍ୟାଣ୍ଡର ଶକ୍ତି ବିଭାଗ ଏକ ସତର୍କ ସୂଚନା ଜାରି କରି କହିଛି ଯେ ଶୀତ ଦିନରେ ଦେଶରେ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ବିଦ୍ୟୁତ ଯୋଗାଣ ହୋଇପାରେ।ଶୀତକୁ ସୁରୁଖୁରୁରେ ବଞ୍ଚାଇବା ପାଇଁ ସ୍ୱିଜରଲ୍ୟାଣ୍ଡ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ଉପରେ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଏବଂ ନିଷେଧାଦେଶ ଜାରି କରିଛି।ନଭେମ୍ବର ଶେଷରେ |, ଯାହା ପରିବହନ କ୍ଷେତ୍ର ଉପରେ ନିୟମାବଳୀ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ |

ଖବର ଅନୁଯାୟୀ, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଉପରେ ପ୍ରତିବନ୍ଧକକୁ ବିଚାର କରୁଥିବା ସ୍ୱିଜରଲ୍ୟାଣ୍ଡ ଏକମାତ୍ର ଦେଶ ନୁହେଁ।ଶକ୍ତି ସଙ୍କଟର ଘୂର୍ଣ୍ଣିବଳୟରେ ଥିବା ଜର୍ମାନୀ ମଧ୍ୟ ହୋଇପାରେବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ଉପରେ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଲଗାନ୍ତୁ |।

ଜଟିଳ ଅବସ୍ଥାରେ ଯେତେବେଳେ ୟୁରୋପୀୟ କାର କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ସାଧାରଣତ elect ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ ରୂପାନ୍ତର କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରନ୍ତି, ସ୍ୱିଜରଲ୍ୟାଣ୍ଡ ଏବଂ ଜର୍ମାନୀର କାର୍ଯ୍ୟ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବଜାର ପାଇଁ ଖରାପ ଖବର ଅଟେ |ଅର୍ଡର ”ମଧ୍ୟ ଏକ ଅସହାୟ ପଦକ୍ଷେପ |ୟୁରୋପୀୟ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଶିଳ୍ପର ବିକାଶରେ ଦ୍ୱ ual ତ ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଲକ୍ଷ୍ୟ ଏବଂ ଶକ୍ତି ସଙ୍କଟ ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ବଡ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ |

01

ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନକୁ ଦୋଷ ଦେବା ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଶକ୍ତି ନାହିଁ?

ସ୍ୱିଜରଲ୍ୟାଣ୍ଡରେ “ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଉପରେ ନିଷେଧାଦେଶ” ର ଡ୍ରାଫ୍ଟ ପ୍ରକାଶନ ପରେ ,।ସ୍ୱିସ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଆସୋସିଏସନ୍ |ଏହାର ବିରୋଧ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ପ୍ରକାଶ କରିଛନ୍ତି:ଡିସେମ୍ବରରେ ସମ୍ପୃକ୍ତ ଯୋଜନା ସର୍ତ୍ତାବଳୀ ଘୋଷଣା ପରେ, ସେମାନେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଉପରେ ସମସ୍ତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ବ୍ୟାନ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଭୋଟ୍ ଦେବେ |।

ସ୍ 21 ିଜରଲ୍ୟାଣ୍ଡରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନରୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଚାହିଦା 2021 ରେ ମୋଟ ଚାହିଦାର ମାତ୍ର 0.4 ପ୍ରତିଶତ ହେବସଂଖ୍ୟାଗୁଡିକ ଦର୍ଶାଏ |।ଏହି ଅନୁପାତ ଦର୍ଶାଏ ଯେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣର ଅଭାବକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ସ୍ୱିଜରଲ୍ୟାଣ୍ଡରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବ୍ୟବହାର ଉପରେ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଲଗାଇବା ଯଥେଷ୍ଟ ନୁହେଁ |ଯଦି ଦେଶ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଅଭାବରୁ ମୁକ୍ତି ପାଇବାକୁ ଚାହୁଁଛି ତେବେ ସ୍ୱିଜରଲ୍ୟାଣ୍ଡର ଶକ୍ତି ସଂରଚନା ସର୍ବନିମ୍ନ ଆତ୍ମନିର୍ଭରଶୀଳତା ହାସଲ କରିବାକୁ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି।

ସ୍ୱିଜରଲ୍ୟାଣ୍ଡରେ ଜୀବାଶ୍ମ ଶକ୍ତି ଅଭାବ ଏବଂ ଆମଦାନୀ ଉପରେ ଅଧିକ ନିର୍ଭର କରେ, କିନ୍ତୁ ଜଳ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ସରେ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ସୁବିଧା ରହିଛି |ଘରୋଇ ବିଦ୍ୟୁତର ପ୍ରାୟ 60% ଜଳ ବିଦ୍ୟୁତ ଶକ୍ତିରୁ ଆସିଥାଏ |ପରମାଣୁ ଶକ୍ତି, ଏବଂ ପରେ ସ ar ର ଶକ୍ତି, ପବନ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଜ om ବ ଶକ୍ତି ଶକ୍ତି |ତଥାପି, ସମୁଦାୟ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଚାହିଦାଠାରୁ ବହୁତ କମ୍, ତେଣୁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଘରୋଇ କ୍ଷମତାର ଫାଟକୁ ପୂରଣ କରିବାକୁ ଫ୍ରାନ୍ସ ଏବଂ ଜର୍ମାନୀର ଅତିରିକ୍ତ କ୍ଷମତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବାକୁ ପଡିବ |

କିନ୍ତୁ ପ୍ରାୟ 30 ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଅନେକ ଫରାସୀ ଆଣବିକ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ କେନ୍ଦ୍ରର ସର୍ବନିମ୍ନ ସ୍ତରକୁ ଖସିଯିବା ସହିତ ଜର୍ମାନୀର ପବନ ଏବଂ ସ ar ର ଶକ୍ତି ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ସମସ୍ୟାରେ Russian ଷର ପାଇପଲାଇନ ଗ୍ୟାସ୍ ନଷ୍ଟ ହେବା ପରେ ସ୍ୱିଜରଲ୍ୟାଣ୍ଡ ଚଳିତ ବର୍ଷ ବହୁତ କମ୍ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଆମଦାନୀ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବ | ।ଏହି ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ ସ୍ୱିଜରଲ୍ୟାଣ୍ଡକୁ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଉପରେ କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ପଡିବ।

2019 ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ସ୍ୱିଜରଲ୍ୟାଣ୍ଡରେ ସର୍ବାଧିକ କାର୍ବନ ନିର୍ଗମନ କରୁଥିବା କ୍ଷେତ୍ର ହେଉଛି ପରିବହନ କ୍ଷେତ୍ର, ଯାହା ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରର ପ୍ରାୟ ଏକ ତୃତୀୟାଂଶ ଅଟେ, ତା’ପରେ ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ଦ୍ .ାରା |2012 ପରଠାରୁ, ସ୍ Switzerland ିଜରଲ୍ୟାଣ୍ଡ ସର୍ତ୍ତ ରଖିଛି ଯେ “ନୂତନ ପଞ୍ଜୀକୃତ ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାର ହାରାହାରି କାର୍ବନ ଡାଇଅକ୍ସାଇଡ୍ ନିର୍ଗମନ ଆବଶ୍ୟକତାଠାରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ” ଏବଂ “ଶକ୍ତି କ ategy ଶଳ 2050” ରେ ପରିବହନ ସମେତ “ବ୍ୟବହାର ହ୍ରାସ ଏବଂ ଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି” ର ବିକାଶ, ଏବଂ ଏପରିକି ଘର ଏବଂ ବ୍ୟବସାୟକୁ ଗରମ ବନ୍ଦ କରିବା, ଗରମ ଜଳ ବ୍ୟବହାର କମାଇବା, ଉପକରଣ ଏବଂ ଆଲୋକ ବନ୍ଦ କରିବା, ଶକ୍ତି-ଦକ୍ଷତାର ସହିତ ରାନ୍ଧିବା ଏବଂ ରାନ୍ଧିବା ପାଇଁ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ସମନ୍ୱୟ ଗଠନ କରାଯାଇଛି।

ଏହି ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ ନୁହେଁ ଯେ ଅତ୍ୟଧିକ ଶକ୍ତି-ଦକ୍ଷ ସ୍ୱିସ୍ମାନେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବ୍ୟବହାରକୁ ସୀମିତ କରିବେ।

02

ୟୁରୋପୀୟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ଚାଇନାର ବିଦେଶୀ କାର କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ଭଲ କାମ କରୁଛନ୍ତି କି?

ନିକଟ ଅତୀତରେ, ୟୁରୋପୀୟ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବଜାର ବିସ୍ତାର କରିବାରେ ଲାଗିଛି |2021 ମସିହାରେ, ୟୁରୋପରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ବିକ୍ରୟ ପରିମାଣ 1.22 ନିୟୁତରେ ପହଞ୍ଚିବ, 2020 ରେ 746,000 ତୁଳନାରେ 63% ବୃଦ୍ଧି ହେବ, ଯାହା ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବିକ୍ରିର 29% ଅଟେ।ଏବଂ ଚୀନ୍ ପରେ ବିଶ୍ୱର ଦ୍ୱିତୀୟ ବୃହତ୍ତମ |ଦ୍ୱିତୀୟ ବୃହତ୍ତମ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବଜାର |

ପ୍ରାୟ 2021 ମସିହାରେ, ବିଶ୍ main ର ମୁଖ୍ୟ ସ୍ରୋତ କାର କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ବିଦ୍ୟୁତିକରଣରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପଦକ୍ଷେପ ନେଇଛନ୍ତି |ଡବଲ୍ କାର୍ବନ ଟାର୍ଗେଟର ଚାପ ସହିତ ୟୁରୋପୀୟ ଦେଶମାନେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଉତ୍ସାହର ଏକ ତରଙ୍ଗ ସୃଷ୍ଟି କରିଛନ୍ତି ଏବଂ ଚୀନ୍ ଦୁନିଆର ଦୁଇଟି ଉତ୍ତପ୍ତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନରେ ପରିଣତ ହୋଇଛି |ବଜାର ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ |ଚାଇନାର କାର କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ବିଦେଶକୁ ୟୁରୋପ ଯାଉଛନ୍ତି ଏବଂ ୟୁରୋପୀୟ କାର କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ଚାଇନାରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର ବିକ୍ରି କରୁଛନ୍ତି, ଯାହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଜୀବନ୍ତ ଅଟେ |

ଅବଶ୍ୟ, 2022 ରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ପରେ ଆଞ୍ଚଳିକ ସମ୍ପର୍କ, ଚିପ୍ ଅଭାବ ଏବଂ କଞ୍ଚାମାଲ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ଭଳି ଜଟିଳ କାରଣ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇ ୟୁରୋପୀୟ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବଜାର ହ୍ରାସ ପାଇବାରେ ଲାଗିଲା |କେବଳ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ନୁହେଁ, ସମଗ୍ର ଅଟୋ ବଜାର ହ୍ରାସ ପାଇବାରେ ଲାଗିଛି।ଚଳିତ ବର୍ଷର ପ୍ରଥମାର୍ଦ୍ଧରେ ୟୁରୋପରେ ମୋଟ କାର ବିକ୍ରି 5.6 ନିୟୁତରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ଯାହା ବର୍ଷ ତୁଳନାରେ ପ୍ରାୟ 14% ହ୍ରାସ ପାଇଛି।ବ୍ରିଟେନ, ଜର୍ମାନୀ, ଇଟାଲୀ, ଏବଂ ଫ୍ରାନ୍ସ ଭଳି ପ୍ରମୁଖ ଅଟୋ ବଜାରରେ ନୂତନ କାର ପଞ୍ଜିକରଣ 10% ରୁ ଅଧିକ ହ୍ରାସ ପାଇଛି |

ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଯାନଗୁଡିକର ଦ୍ରୁତ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଧୀରେ ଧୀରେ ସମତଳ ହୋଇଗଲା |ୟୁରୋପୀୟ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଉତ୍ପାଦକ ସଂଘ (ACEA) ର ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ,EU ରେ Q1-Q3 ରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକର ବିକ୍ରୟ ପରିମାଣ ଯଥାକ୍ରମେ 986,000, 975,000 ଏବଂ 936,000 ଥିଲା |, ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ବିକ୍ରୟ ପରିମାଣ ହ୍ରାସ ପାଇବାରେ ଲାଗିଲା |

ଅପରପକ୍ଷେ, ଚୀନ୍‌ର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବଜାର ଏବେ ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି।ଚଳିତ ବର୍ଷର ପ୍ରଥମ ତିନି ତ୍ର arters ମାସରେ ଚାଇନାରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ବିକ୍ରି 4.567 ନିୟୁତରେ ପହଞ୍ଚିଛିୟୁରୋପୀୟ ଏବଂ ଆମେରିକୀୟ ଦେଶଗୁଡ଼ିକୁ ଧୂଳିରେ ଛାଡି 110% ବୃଦ୍ଧି ଘଟିଛି।

ଚୀନ୍‌ର ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକର ଦୃ strong ଅଭିବୃଦ୍ଧି ସହିତ ରପ୍ତାନି ବିକ୍ରୟ ମଧ୍ୟ ବହୁତ ଅଗ୍ରଗତି କରିଛି |ଚାଇନା ଆସୋସିଏସନ୍ ଅଫ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଉତ୍ପାଦକଙ୍କ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, 2022 ର ପ୍ରଥମ ତିନି ତ୍ର arters ମାସରେ ମୋ ଦେଶର ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ରପ୍ତାନି 389,000 ୟୁନିଟ୍ ହେବ, ଯାହା ବର୍ଷକୁ ଦୁଇଗୁଣ ହେବ।ଏବଂ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକର ରପ୍ତାନି ଲକ୍ଷ୍ୟଗୁଡିକର 90% ରୁ ଅଧିକ ହେଉଛି ୟୁରୋପ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ଏସୀୟ ଦେଶ |

ପୂର୍ବରୁ,SAIC MG (MG)ୟୁରୋପର ହିନଟେରଲ୍ୟାଣ୍ଡକୁ ଗଭୀରକୁ ଗଲା, ଏବଂ ପରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ପରି |ଜିଆଓପେଙ୍ଗ ଏବଂNIOନରୱେ ବଜାରରେ ପ୍ରବେଶ କଲା,ଏବଂ ଅଧିକରୁ ଅଧିକ |ଘରୋଇ ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡିକ ୟୁରୋପରେ ସକ୍ରିୟ |ତେବେ, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଉପରେ ୟୁରୋପୀୟ ଦେଶଗୁଡିକର ସାମ୍ପ୍ରତିକ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପରୁ ବିଚାର କଲେ ଘରୋଇ ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡିକର ୟୁରୋପରେ ଯାତ୍ରା ଅଧିକ ପ୍ରଭାବିତ ହେବ ନାହିଁ |ଯେତେବେଳେ ୟୁରୋପୀୟ ଶକ୍ତି ସଙ୍କଟ ସମାଧାନ ହୁଏ ଏବଂ ଶକ୍ତି ସଂରଚନା ସମନ୍ୱୟ ଅଧିକ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ହୁଏ, ୟୁରୋପ କେବଳ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍ୱାଗତ କରିବ |

ଖାଲି ସେତିକି ନୁହେଁ, ଜିଆଓପେଙ୍ଗ ଏବଂ ୱାଇଲାଇ ଭଳି କାର କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ବର୍ତ୍ତମାନ ୟୁରୋପରେ ବ୍ୟବସାୟ ଅନୁସନ୍ଧାନର ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଅଛନ୍ତି ଏବଂ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ଗଡ଼ି ନାହାଁନ୍ତି, ତେଣୁ ଏହାର ପ୍ରଭାବ ସର୍ବନିମ୍ନ ବୋଲି କୁହାଯାଇପାରେ।ଭବିଷ୍ୟତର ମୁଖ୍ୟ ସ୍ରୋତ ଭାବରେ, ୟୁରୋପୀୟ କାର୍ କମ୍ପାନୀ ହେଉ କିମ୍ବା ଚାଇନାର ବିଦେଶୀ କମ୍ପାନୀ ହେଉ, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ବିଶ୍ୱର ଦ୍ୱିତୀୟ ବୃହତ୍ତମ ବଜାରରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆଣିପାରେ |