ଯାତ୍ରୀ କାର ବ୍ୟବସାୟ ସହିତ କଞ୍ଚାମାଲ ପ୍ରତିଯୋଗିତାକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଡେମଲର୍ ଟ୍ରକ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ରଣନୀତି ପରିବର୍ତ୍ତନ କରେ |

ବ୍ୟାଟେରୀର ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ଏବଂ ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାର ବ୍ୟବସାୟ ସହିତ ଅଭାବ ସାମଗ୍ରୀ ପାଇଁ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଡେମଲର୍ ଟ୍ରକ୍ ଏହାର ବ୍ୟାଟେରୀ ଉପାଦାନରୁ ନିକେଲ୍ ଏବଂ କୋବାଲ୍ଟ ଅପସାରଣ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରିଛି ବୋଲି ଗଣମାଧ୍ୟମ ରିପୋର୍ଟ କରିଛି।

ଡେମଲର୍ ଟ୍ରକ୍ ଗୁଡିକ ଧୀରେ ଧୀରେ କମ୍ପାନୀ ଏବଂ ଚାଇନାର କମ୍ପାନୀ CATL ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ (LFP) ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିବେ |ଲୁହା ଏବଂ ଫସଫେଟ୍ ଅନ୍ୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ସାମଗ୍ରୀ ତୁଳନାରେ ବହୁତ କମ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ମୋର ଖଣି ସହଜ ଅଟେ |ଗାଇଡହାଉସ୍ ଇନ୍ସାଇଟ୍ସ ଆନାଲିଷ୍ଟ ସାମ ଆବୁଲସାମିଡ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ସେମାନେ ଶସ୍ତା, ପ୍ରଚୁର ଏବଂ ପ୍ରାୟ ସବୁ ସ୍ଥାନରେ ଉପଲବ୍ଧ ଏବଂ ପୋଷ୍ୟ ସନ୍ତାନ ବୃଦ୍ଧି ହେତୁ ସେମାନେ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ଉପରେ ଚାପ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବେ।

ସେପ୍ଟେମ୍ବର 19 ରେ, ଡେମଲର୍ ଜର୍ମାନୀର 2022 ହାନୋଭର ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ପରିବହନ ମେଳାରେ ୟୁରୋପୀୟ ବଜାର ପାଇଁ ଏହାର ଦୂରଗାମୀ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରକ୍ ଡେବ୍ୟୁ କରିଥିଲେ ଏବଂ ଏହି ବ୍ୟାଟେରୀ ରଣନୀତି ଘୋଷଣା କରିଥିଲେ |ଡେମଲର୍ ଟ୍ରକ୍ସର ସିଇଓ ମାର୍ଟିନ୍ ଡମ୍ କହିଛନ୍ତି: ମୋର ଚିନ୍ତା ହେଉଛି ଯେ ଯଦି କେବଳ ଟେସଲାସ୍ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ହାଇ-ଏଣ୍ଡ୍ ଯାନ ନୁହେଁ ସମଗ୍ର ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାର ବଜାର ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି ଆଡକୁ ଯାଏ, ତେବେ ଏକ ବଜାର ହେବ।ସଂଗ୍ରାମ ',' ଯୁଦ୍ଧ 'ସର୍ବଦା ଉଚ୍ଚ ମୂଲ୍ୟ ଅଟେ। ”

ପ୍ରତିଛବି କ୍ରେଡିଟ୍: ଡେମଲର୍ ଟ୍ରକ୍ |

ନିକେଲ ଏବଂ କୋବାଲ୍ଟ ଭଳି ଅଭାବୀ ସାମଗ୍ରୀକୁ ଦୂର କରିବା ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟାଟେରୀ ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ ହୋଇପାରେ ବୋଲି ଡାମ କହିଛନ୍ତି।ବ୍ଲୁମବର୍ଗଏନଏଫ ରିପୋର୍ଟ କରିଛି ଯେ ନିକେଲ-ମାଙ୍ଗାନିଜ-କୋବାଲ୍ଟ (NMC) ବ୍ୟାଟେରୀ ତୁଳନାରେ LFP ବ୍ୟାଟେରୀର ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରାୟ 30 ପ୍ରତିଶତ କମ୍ ଅଟେ।

ଅଧିକାଂଶ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଯାନଗୁଡିକ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ସାନ୍ଦ୍ରତା ହେତୁ NMC ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର ଜାରି ରଖିବେ |ଡାମ କହିଛନ୍ତି ଯେ NMC ବ୍ୟାଟେରୀ ଛୋଟ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ଅଧିକ ପରିସର ପାଇବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇପାରେ |

ତଥାପି, କିଛି ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାର ନିର୍ମାତା LFP ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିବେ, ବିଶେଷ କରି ଏଣ୍ଟ୍ରି ଲେଭଲ୍ ମଡେଲରେ |ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଟେସଲା ଚାଇନାରେ ଉତ୍ପାଦିତ କେତେକ ଯାନରେ LFP ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିଛି |ଆବୁଲସାମିଦ୍ କହିଛନ୍ତି: “ଆମେ ଆଶା କରୁଛୁ ଯେ 2025 ପରେ, LFP ସମ୍ଭବତ the ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ବ୍ୟାଟେରୀ ବଜାରର ଏକ ତୃତୀୟାଂଶ ଅଂଶ ଗ୍ରହଣ କରିବ ଏବଂ ଅଧିକାଂଶ ନିର୍ମାତା ଅତି କମରେ କିଛି ମଡେଲରେ LFP ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରିବେ।”

ଡାମ କହିଛନ୍ତି ଯେ ବୃହତ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନଗୁଡିକ ପାଇଁ LFP ବ୍ୟାଟେରୀ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଅର୍ଥ ହେଉଛି, ଯେଉଁଠାରେ ବଡ଼ ଟ୍ରକଗୁଡ଼ିକରେ LFP ବ୍ୟାଟେରୀର ନିମ୍ନ ଶକ୍ତି ସାନ୍ଧ୍ରତାକୁ କ୍ଷତିପୂରଣ ଦେବା ପାଇଁ ବଡ଼ ବ୍ୟାଟେରୀ ରଖିବା ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ସ୍ଥାନ ଅଛି |

ଏହା ସହିତ, ବ techn ଷୟିକ ଅଗ୍ରଗତି LFP ଏବଂ NMC କୋଷଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନକୁ ଆହୁରି ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ କରିପାରେ |ଆବୁଲସାମିଡ୍ ଆଶା କରେ ଯେ ସେଲ୍-ଟୁ-ପ୍ୟାକ୍ (CTP) ସ୍ଥାପତ୍ୟ ବ୍ୟାଟେରୀରେ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଗଠନକୁ ହଟାଇବ ଏବଂ LFP ବ୍ୟାଟେରୀର ଶକ୍ତି ସାନ୍ଧ୍ରତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ |ସେ ସ୍ପଷ୍ଟ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ନୂତନ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ରେ ସକ୍ରିୟ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ସାମଗ୍ରୀର ପରିମାଣକୁ 70 ରୁ 80 ପ୍ରତିଶତକୁ ଦ୍ୱିଗୁଣିତ କରେ |

ଡମ୍ କହିଛନ୍ତି ଯେ LFP ର ଦୀର୍ଘ ଜୀବନ ବଞ୍ଚିବାର ସୁବିଧା ମଧ୍ୟ ଅଛି, କାରଣ ଏହା ହଜାରେରୁ ଅଧିକ ଚକ୍ରରେ ସମାନ ଡିଗ୍ରୀକୁ ଖସିଯାଏ ନାହିଁ |ଶିଳ୍ପରେ ଅନେକେ ମଧ୍ୟ ବିଶ୍ believe ାସ କରନ୍ତି ଯେ LFP ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ନିରାପଦ କାରଣ ସେମାନେ କମ୍ ତାପମାତ୍ରାରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତି ଏବଂ ସ୍ ont ତ aneous ସ୍ପୃତ ଜାଳେଣିରେ କମ୍ ପ୍ରବୃତ୍ତି କରନ୍ତି |

ବ୍ୟାଟେରୀ କେମେଷ୍ଟ୍ରିରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଘୋଷଣା ସହିତ ଡେମଲର୍ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ eActros LongHaul Class 8 ଟ୍ରକ୍ ମଧ୍ୟ ଉନ୍ମୋଚନ କରିଛନ୍ତି |2024 ରେ ଉତ୍ପାଦନ ହେବାକୁ ଥିବା ଏହି ଟ୍ରକକୁ ନୂତନ LFP ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ସଜାଯିବ |ଏହାର ପରିସର ପ୍ରାୟ 483 କିଲୋମିଟର ହେବ ବୋଲି ଡେମଲର୍ କହିଛନ୍ତି।

ଯଦିଓ ଡେମଲର୍ କେବଳ ୟୁରୋପରେ eActros ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଛନ୍ତି, ଏହାର ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଭବିଷ୍ୟତରେ eCascadia ମଡେଲରେ ଦେଖାଯିବ ବୋଲି ଡାମ କହିଛନ୍ତି।ସେ କହିଛନ୍ତି, “ଆମେ ସମସ୍ତ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ସର୍ବାଧିକ ସାଧାରଣତା ହାସଲ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛୁ।