ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଅସନ୍ତୁଳିତ ମୋଟରର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶବ୍ଦର କାରଣ |

ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶବ୍ଦର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ: ତିନୋଟି ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପନ୍ନ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶବ୍ଦ |ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଅସନ୍ତୁଳିତ ମୋଟର |ମୁଖ୍ୟତ the ଭାରୀ ତ୍ରୁଟି ଶବ୍ଦ ଅଟେ |ଲୋଡ୍ ଫୋର୍ସର କାର୍ଯ୍ୟ ଅଧୀନରେ, ଭାରୀଯାନର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅଂଶ ବିକୃତ ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ବିକୃତି କିମ୍ବା ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ଘର୍ଷଣ କମ୍ପନ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଚାପ ଏହାର ଶବ୍ଦର ଉତ୍ସ |ଯଦି ଭାରିଙ୍ଗର ରେଡିଆଲ୍ କିମ୍ବା ଅକ୍ଷୀୟ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ବହୁତ ଛୋଟ, ଗଡ଼ୁଥିବା ଘର୍ଷଣ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ଏବଂ ଗତି ସମୟରେ ଏକ ଧାତୁ ଏକ୍ସଟ୍ରୁଜନ୍ ଫୋର୍ସ ସୃଷ୍ଟି ହେବ |ଯଦି ବ୍ୟବଧାନ ବହୁତ ବଡ, ଏହା କେବଳ ଭାରୀକୁ ଅସମାନ ଭାବରେ ଚାପଗ୍ରସ୍ତ କରିବ ନାହିଁ, ବରଂ ଷ୍ଟାଟର୍ ଏବଂ ରୋଟର୍ ମଧ୍ୟରେ ବାୟୁ ବ୍ୟବଧାନକୁ ମଧ୍ୟ ବଦଳାଇବ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଶବ୍ଦ, ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ କମ୍ପନ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ |ବିୟରିଂ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ହେଉଛି 8-15um, ଯାହା ସାଇଟରେ ମାପିବା କଷ୍ଟକର ଏବଂ ହାତ ଅନୁଭବ ଦ୍ୱାରା ବିଚାର କରାଯାଇପାରେ |

ବିୟରିଂ ବାଛିବାବେଳେ, ଆପଣ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ୍: (1) ଶାଫ୍ଟ ଏବଂ ଶେଷ କଭର ସହିତ ବିୟରିଂର ସହଯୋଗ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ବ୍ୟବଧାନ ହ୍ରାସ |(୨) କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାବେଳେ, ଭିତର ଏବଂ ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗ ମଧ୍ୟରେ ତାପମାତ୍ରା ପାର୍ଥକ୍ୟ ଫାଙ୍କା ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିଥାଏ |()) ବିଭିନ୍ନ ବିସ୍ତାର କୋଏଫେସିଏଣ୍ଟସ୍ ହେତୁ ଶାଫ୍ଟ ଏବଂ ଶେଷ କଭର ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ |ଅନୁପଯୁକ୍ତ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ହେତୁ, ଭାରୀଯାନର ମୂଲ୍ୟାୟନ ଜୀବନ 60000 ଘଣ୍ଟା ଅଟେ, ପ୍ରକୃତ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ସେବା ଜୀବନ ମୂଲ୍ୟାୟନ ମୂଲ୍ୟର ମାତ୍ର 20-40% ଅଟେ |

ବିୟରିଂ ଏବଂ ଶାଫ୍ଟ ମଧ୍ୟରେ ସହଯୋଗ ମ basic ଳିକ ଛିଦ୍ର ଗ୍ରହଣ କରେ, ବିୟରିଂର ଭିତରର ବ୍ୟାସ ସହନଶୀଳତା ନକାରାତ୍ମକ, ଏବଂ ସହଯୋଗ ଦୃ tight ଅଟେ |ଉପଯୁକ୍ତ କ techni ଶଳ ଏବଂ ଉପକରଣ ବିନା ବିଧାନସଭା ସମୟରେ ବିୟରିଂ ଏବଂ ଜର୍ନାଲ୍ ସହଜରେ ନଷ୍ଟ ହୋଇପାରେ |ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ପଲର୍ ସହିତ ବିୟରିଂଗୁଡିକ ଅପସାରଣ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ |

ଶବ୍ଦ ବହନ କରିବାର ବିଚାର:

1. ଭାରୀଯାନରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଗ୍ରୀସ୍ ଅଛି, ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ନିମ୍ନ ବେଗରେ ତରଳ ହାତୁଡ଼ି ଶବ୍ଦ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ବେଗରେ ଅସମାନ ଫୋମ୍ ଶବ୍ଦ ହେବ |ଏହା ବଲ୍ର ଉତ୍ତେଜନା ଅନ୍ତର୍ଗତ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ଅଣୁଗୁଡ଼ିକର ତୀବ୍ର ଘର୍ଷଣ ହେତୁ ହୋଇଥାଏ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଗ୍ରୀସ୍ ହ୍ରାସ ପାଇଥାଏ |ଷ୍ଟାଟର୍ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ ଉପରେ ଅତ୍ୟଧିକ ମିଶ୍ରିତ ଗ୍ରୀସ୍ ଲିକ୍ ହୋଇଗଲା, ଏହାକୁ ଥଣ୍ଡା ନହେବା ଏବଂ ଏହାର ଇନସୁଲେସନ୍ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବା |ସାଧାରଣତ ,, ଭାରୀ ସ୍ଥାନର 2/3 କୁ ଗ୍ରୀସ୍ ସହିତ ପୂରଣ କରନ୍ତୁ |ଯେତେବେଳେ ଭାରୀଯାନ ତେଲରୁ ବାହାରିବ ସେତେବେଳେ ଏକ ଶବ୍ଦ ଆସିବ, ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ବେଗରେ ଧୂମପାନର ଲକ୍ଷଣ ସହିତ ଏକ ଚିତ୍କାର ଶବ୍ଦ ଆସିବ |

2. ଯେତେବେଳେ ଗ୍ରୀସରେ ଥିବା ଅପରିଷ୍କାରତାଗୁଡିକ ଭାରୀଯାନକୁ ଅଣାଯାଏ, ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ଏବଂ ଅନିୟମିତ କଙ୍କଣ ଶବ୍ଦ ଉତ୍ପନ୍ନ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ବଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ଅପରିଷ୍କାର ସ୍ଥିତିର ଅପରିପକ୍ୱତା କାରଣରୁ ହୋଇଥାଏ |ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଅନୁଯାୟୀ, କ୍ଷୟକ୍ଷତିର ପ୍ରାୟ 30% ଗ୍ରୀସ୍ ପ୍ରଦୂଷଣ ଅଟେ |

3. ବିୟରିଂ ଭିତରେ ଏକ ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ “କ୍ଲିକ୍” ଧ୍ୱନି ଅଛି, ଏବଂ ଏହାକୁ ହାତରେ ବୁଲାଇବା ଅତ୍ୟନ୍ତ କଷ୍ଟକର |ଏହା ସନ୍ଦେହ କରାଯିବା ଉଚିତ ଯେ ରେସୱେରେ କିଛି କ୍ଷୟ କିମ୍ବା ଲୁହ ଅଛି |ବିୟରିଂରେ ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ “ଚକ୍କର” ​​ଶବ୍ଦ, ମାନୁଆଲ ଘୂର୍ଣ୍ଣନରେ ଅବିଭକ୍ତ ମୃତ ଦାଗ ଥାଇପାରେ, ଯାହା ଭଙ୍ଗା ବଲ୍ କିମ୍ବା କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ବଲ୍ ଧାରକକୁ ସୂଚାଇଥାଏ |

4. ଯେତେବେଳେ ଶାଫ୍ଟ ଏବଂ ଭାରସାମ୍ୟ ହରାଇବା ଗମ୍ଭୀର ନୁହେଁ, ସେଠାରେ ଧାତୁ ଘର୍ଷଣ ବନ୍ଦ ହୋଇଯିବ |ଯେତେବେଳେ ବିରିଂ ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗ ଶେଷ କଭର ଗର୍ତ୍ତରେ କ୍ରଲ୍ କରେ, ଏହା ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଏବଂ ଅସମାନ ଲୋ-ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଶବ୍ଦ ଏବଂ କମ୍ପନ ସୃଷ୍ଟି କରିବ (ଯାହା ରେଡିଆଲ୍ ଲୋଡିଂ ପରେ ଅଦୃଶ ହୋଇପାରେ) |