ସମ୍ପ୍ରତି, BYD ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ଅନେକ ସୂଚନା ଘୋଷଣା କରିଛି ଯେ ଏହାର ଉଚ୍ଚ-ନୂତନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ୟାଙ୍ଗୱାଙ୍ଗ |ସେଥିମଧ୍ୟରୁ ପ୍ରଥମ ଏସୟୁଭି ଏକ ହେବ |SUVଏକ ମିଲିୟନ୍ ମୂଲ୍ୟ ସହିତ |।ଏବଂ ଗତ ଦୁଇ ଦିନ ମଧ୍ୟରେ ଏହା ପ୍ରକାଶ ପାଇଲା ଯେ ଏହି ଏସୟୁଭି କେବଳ ଟ୍ୟାଙ୍କ ପରି ସେହି ସ୍ଥାନରେ ୟୁ-ଟର୍ନ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ବରଂ ପାଣିରେ ମଧ୍ୟ ଚଲାଇପାରିବ।ଏହି କାରଣରୁ, BYD ମଧ୍ୟ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବେ ଆବେଦନ କରିଥିଲା |ଏକ କାର୍ ୱେଡିଂ ପେଟେଣ୍ଟ୍, ଯାହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଆକର୍ଷଣୀୟ |, ଯେତେବେଳେ ଦୁଇଟି ସମ୍ବାଦ ମିଳିତ ହେଲା, ଅନେକ ନେଟେନିଜେନ ହସିଲେ ଏବଂ କହିଥିଲେ ଯେ ଏହି ଏସୟୁଭି କେବଳ ଏକ ଆମ୍ଫିବିଆସ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କର ଏକ ସାଧାରଣ ନାଗରିକ ସଂସ୍କରଣ |
ଟ୍ୟାଙ୍କ U- ଟର୍ନ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି:
ଏହି ତଥାକଥିତ ଟ୍ୟାଙ୍କ U- ଟର୍ନ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବିଷୟରେ, ଏହା ପ୍ରକୃତରେ କାରଣ |ୟାଙ୍ଗୱାଙ୍ଗର ପ୍ରଥମ |SUVଚକ ପାର୍ଶ୍ୱ ମୋଟର ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବ, ଯାହା ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଚକଗୁଡିକର ଓଲଟା ଘୂର୍ଣ୍ଣନକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିପାରିବ, ଏବଂ ତା’ପରେ ଟାଙ୍କିର ଅନନ୍ୟ କ୍ଷମତାକୁ ବୁ realize ିପାରିବ |ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ମୁଖ୍ୟତ a ଜଣେ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି |ନୂତନ ଶବ୍ଦ ହେଉଛିଚକ ମୋଟର ଟେକ୍ନୋଲୋଜି |
ଯେପରି ନାମ ସୂଚାଏ, ଚକ ମୋଟର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଚାରୋଟି ହବ୍ ପଛରେ ଏକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଟର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |ବାସ୍ତବରେ, ଏହା ପୂର୍ବ ହବ୍ ମୋଟର ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସହିତ ବହୁତ ସମାନ, କିନ୍ତୁ ଚକ ମୋଟର ଲଜ୍ଜାଜନକ ପରିସ୍ଥିତିକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ସମାଧାନ କରିପାରିବ ଯାହା ହବ୍ ମୋଟର ବହୁଳ ଭାବରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ |Theଏହି ସମୟରେ BYD ଦ୍ developed ାରା ବିକଶିତ ଚକ ମୋଟର ଚକ ହବ୍ ଦ୍ୱାରା ସୀମିତ ନୁହେଁ, ଏବଂ ଏହାକୁ ବଡ କରାଯାଇପାରିବ, ଏବଂ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ଆଉ ଅସୁବିଧା ହେବ ନାହିଁ, ଏବଂ ଏହା ହେବାର ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ |ଚକ ହବରେ “ଫାଶ”, ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚକ ମୋଟରକୁ ସିଲ୍ କରାଯାଏ, ଏହା ବାହ୍ୟ ପରିବେଶକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରିପାରିବ |କିଛି ଅସୁବିଧା ନାହିଁ।ଅନ୍ୟ ଅର୍ଥରେ, BYD ନିଜେ ବିକଶିତ ଚକ ମୋଟର ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ହେଉଛି ଏହି ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଇନ୍-ସିଟ୍ U- ଟର୍ନକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିବା ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ବ technical ଷୟିକ ସମାଧାନ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଡିସେମ୍ବର -02-2022 |