ଆଗାମୀ ଦଶ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ମୋଟରଗୁଡିକର ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ବ୍ୟବସାୟ ସୁଯୋଗକୁ “ଲକ୍ଷ୍ୟ” କରିବା!

ତେଲ ଦର ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି |!ବିଶ୍ auto ର ଅଟୋ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିରେ ସବୁଆଡେ ଅଶାନ୍ତି ଲାଗି ରହିଛି।କଠିନ ନିର୍ଗମନ ନିୟମାବଳୀ, ବ୍ୟବସାୟ ପାଇଁ ଅଧିକ ହାରାହାରି ଇନ୍ଧନ ଅର୍ଥନୀତି ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ଏହି ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜକୁ ବ have ାଇ ଦେଇଛି ଯାହା ଦ୍ electric ାରା ଉଭୟ ଚାହିଦା ଏବଂ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଯୋଗାଣ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।IHS Markit ର ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବିଭାଗର ପୂର୍ବାନୁମାନ ଅନୁଯାୟୀ, ବିଶ୍ new ର ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ମୋଟର ବଜାରର ଉତ୍ପାଦନ 2020 ରେ 10 ନିୟୁତରୁ ଅଧିକ ହେବ ଏବଂ ଆଉଟପୁଟ୍2032 ମସିହାରେ 90% ଅତିକ୍ରମ କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଏ, ଯ comp ଗିକ ବାର୍ଷିକ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ହାର (CAGR) 17% ସହିତ |

ପାୱାରଟ୍ରେନ୍ ସ୍ଥାପତ୍ୟରେ ମୋଟର କେଉଁଠାରେ ଅଛି ତାହା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଏହାକୁ ଚାରୋଟି ଭିନ୍ନ ଅଞ୍ଚଳରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ |ପ୍ରୋପଲିସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଡିଜାଇନ୍ କିମ୍ବା ମୋଟର ପ୍ରକାର ଉପରେ ଆଧାରିତ ବର୍ଗୀକରଣ ଯଥେଷ୍ଟ ନୁହେଁ କାରଣ ସମାନ ମୋଟର ପ୍ରକାର ଦୁଇଟି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭିନ୍ନ ପ୍ରପୁଲସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପ୍ରୟୋଗ କରିପାରିବ |ପ୍ରଦତ୍ତ ପ୍ରବୃତ୍ତି ସିଷ୍ଟମ ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟରର ପସନ୍ଦ କେବଳ ମୋଟର ପ୍ରକାରରେ ସୀମିତ ନୁହେଁ, କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, ତାପଜ ପରିଚାଳନା ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ପରି ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାରଣଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ସମସ୍ତ ବିଚାର |ଫଳସ୍ୱରୂପ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ମୋଟରଗୁଡିକ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ: ଇଞ୍ଜିନ୍-ମାଉଣ୍ଟ୍ ମୋଟର, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍-ସଂଯୁକ୍ତ ମୋଟର, ଇ-ଆକ୍ସଲ୍ ମୋଟର ଏବଂ ଇନ୍-ଚକ ମୋଟର |

ଇଞ୍ଜିନ୍-ମାଉଣ୍ଟ୍ ମୋଟର |

ଇଞ୍ଜିନ୍ ଚାଳିତ ମୋଟର ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ମୁଖ୍ୟତ bel ବେଲ୍ଟ ଷ୍ଟାର୍ଟର ଜେନେରେଟର (BSG) ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଉପରେ ଆଧାରିତ |ବେଲ୍ଟ ଷ୍ଟାର୍ଟର ଜେନେରେଟର (BSG) ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଇଞ୍ଜିନର ପାରମ୍ପାରିକ ଷ୍ଟାର୍ଟର ମୋଟର ଏବଂ ଜେନେରେଟର (ବିକଳ୍ପ) କୁ ବଦଳାଇ ସେମାନଙ୍କ କାର୍ଯ୍ୟ ପୂରଣ କରେ |ଷ୍ଟପ୍-ଷ୍ଟାର୍ଟ, କୋଷ୍ଟିଂ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟର୍କ ଏବଂ ପାୱାର୍ ବୁଷ୍ଟ୍ ସହିତ ଇଞ୍ଜିନ୍ ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ଫଙ୍କସନ୍ ମଧ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରାଯାଏ |ଏହି ବ techn ଷୟିକ ସମାଧାନ ପାଇଁ ଚାହିଦା ବ surge ିଚାଲିଛି, ଯାହା ପାରମ୍ପାରିକ କାର ତୁଳନାରେ ପାୱାର୍ ଟ୍ରେନ୍ ସ୍ଥାପତ୍ୟରେ ସର୍ବନିମ୍ନ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସହିତ ମହତ୍ fuel ପୂର୍ଣ୍ଣ ଇନ୍ଧନ ସଞ୍ଚୟ ହାସଲ କରିବାକୁ ଅଧିକ ବ୍ୟୟବହୁଳ ଉପାୟ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |2020 ରେ, ଇ engine ୍ଜିନ-ମାଉଣ୍ଟେଡ୍ ମୋଟରଗୁଡିକ ସମଗ୍ର ପ୍ରୋପଲିସନ୍ ମୋଟର ବଜାରର ପ୍ରାୟ 30% ଅଂଶ ଗ୍ରହଣ କରିଥିଲା ​​ଏବଂ 2032 ରୁ CAGR ରେ ବଜାର 13% ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି |ଶ୍ରେଷ୍ଠ ତିନୋଟି ବିଶ୍ୱ ଯୋଗାଣକାରୀ ମିଳିତ ଭାବରେ 2020 ରେ 75% ରୁ ଅଧିକ ଚାହିଦା ଯୋଗାନ୍ତି ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତରେ ବଜାର ଅଂଶର ଅଧିକାଂଶ ଅଂଶ ବଜାୟ ରଖିବେ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି |

微 信 图片 _20220707151325

 ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍-ସଂଯୁକ୍ତ ମୋଟର |

ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍-ସଂଯୋଜିତ ମୋଟର, ବେଲ୍ଟ ଷ୍ଟାର୍ଟର ଜେନେରେଟର (BSG) ସ୍ଥାପତ୍ୟର କିଛି ସୀମାକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ, ଅଧିକ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇଥାଏ, ପାରମ୍ପାରିକ ପାୱାର୍ ଟ୍ରେନ୍ କୁ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ କରେ ଏବଂ ପାୱାର ସିଷ୍ଟମର ନମନୀୟତା ବ increasing ାଏ |ଏହି କ୍ରମର ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ମୁଖ୍ୟତ full ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କିମ୍ବା ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଯାନ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ |ପାୱାର୍ ଟ୍ରେନ୍ ସ୍ଥାପତ୍ୟ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି, ମୋଟର ସ୍ଥିତି ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ପୂର୍ବରୁ କିମ୍ବା ପରେ ହୋଇପାରେ |IHS ମାର୍କିଟ୍ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଅନୁଯାୟୀ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍-ସଂଯୋଜିତ ମୋଟରଗୁଡିକ 2020 ସୁଦ୍ଧା ପ୍ରମ୍ପୁଲ୍ ମୋଟର ବଜାରର 45% ଅଟେ ଏବଂ 2032 ରୁ 16.7% CAGR ରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି |

 

ଅନ୍ୟ ପ୍ରକାରର ମୋଟର ତୁଳନାରେ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍-ସଂଯୁକ୍ତ ମୋଟର ବଜାରରେ, ଜାପାନ ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆ କେବଳ 2020 ରେ ଉତ୍ପାଦନର ପ୍ରାୟ 50% ଅଂଶ ଗ୍ରହଣ କରିଥିଲେ |ଏହି ଅନୁପାତରେ, ଏହି ଦେଶଗୁଡ଼ିକରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଏବଂ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଯାନ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇ ଏହି ତଥ୍ୟ ବୁ to ିବା କଷ୍ଟକର ନୁହେଁ |ଏଥିସହ, ବିଦ୍ୟୁତକରଣ ଯାନ ଉତ୍ପାଦନରେ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍-ସଂଯୁକ୍ତ ମୋଟର ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ଅଗ୍ରଣୀ OEM ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ପ୍ରମୁଖ ଯୋଗାଣକାରୀ ମଧ୍ୟ ଜାପାନ ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆରେ ଅବସ୍ଥିତ |

ଇ-ଆକ୍ସଲ୍ ମୋଟର |

ତୃତୀୟ ମୋଟର ପରିବାର ହେଉଛି ଇ-ଆକ୍ସଲ୍ ମୋଟର, ଯାହା ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ବିଦ୍ୟୁତକରଣ ପାୱାର୍ ଟ୍ରେନ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ଗୋଟିଏ ପ୍ୟାକେଜରେ ମିଶ୍ରଣ କରି ଏକ କମ୍ପାକ୍ଟ, ହାଲୁକା ଏବଂ ଦକ୍ଷ ସମାଧାନ ସୃଷ୍ଟି କରେ ଯାହା ଉନ୍ନତ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |ଇ-ଆକ୍ସଲ୍ ମୋଟର ବିନ୍ୟାସନରେ, ମୋଟର ଟ୍ରାନ୍ସକ୍ସଲେ ଉପରେ ରଖାଯାଇଛି |

 

微 信 图片 _20220707151312
 

IHS ମାର୍କିଟ୍ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବିଭାଗର ପୂର୍ବାନୁମାନ ଅନୁଯାୟୀ, 2020 ସୁଦ୍ଧା ଇ-ଆକ୍ସଲ୍ ମୋଟରଗୁଡିକ ପ୍ରପୁଲ୍ସନ୍ ମୋଟର ବଜାରର ପ୍ରାୟ 25% ହେବ ଏବଂ ଏହା ଆଶା କରାଯାଏ ଯେ ଏହି ବଜାରର ବାର୍ଷିକ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ହାର 20.1% ରେ ପହଞ୍ଚିବ | 2032, ଯାହା ସମସ୍ତ ପ୍ରବୃତ୍ତି ମୋଟର ମଧ୍ୟରେ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବ growing ୁଛି |ଦ୍ରୁତ ବର୍ଗ |ମୋଟର ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳାର ସମସ୍ତ କ୍ଷେତ୍ର ପାଇଁ ଏହା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବଜାର ସୁଯୋଗ, ଯେପରିକି ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ଇସ୍ପାତ ଉତ୍ପାଦକ, ତମ୍ବା ପବନ ଉତ୍ପାଦକ ଏବଂ ଆଲୁମିନିୟମ୍ କାଷ୍ଟର ଉତ୍ପାଦକ |ଇ-ଆକ୍ସଲ୍ ମୋଟର ବଜାରରେ ଉଭୟ ୟୁରୋପ ଏବଂ ଗ୍ରେଟର ଚାଇନା ଏହି ପ୍ୟାକ୍କୁ ଆଗେଇ ନେଇଛନ୍ତି ଏବଂ 2020-26 ପୂର୍ବାନୁମାନ ଅବଧି ମଧ୍ୟରେ ବିଶ୍ production ଉତ୍ପାଦନର 60% ରୁ ଅଧିକ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି |

ଇନ୍-ଚକ ମୋଟର |

ଚତୁର୍ଥ ପ୍ରକାରର ମୋଟର ହେଉଛି ହବ୍ ମୋଟର, ଯାହା ମୋଟରକୁ ଚକ୍ରର ମ in ିରେ ରଖିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ, ଗିଅର, ବିୟରିଂ ଏବଂ ସର୍ବଭାରତୀୟ ଗଣ୍ଠି ସହିତ ଜଡିତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ଏବଂ ଶକ୍ତି କ୍ଷତି ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ |

 

ଇନ୍-ଚକ ମୋଟରଗୁଡିକ P5 ସ୍ଥାପତ୍ୟ ଭାବରେ ବର୍ଗୀକୃତ ହୋଇଛି ଏବଂ ପାରମ୍ପାରିକ ପାୱାର୍ ଟ୍ରେନ୍ ପାଇଁ ଏକ ଆକର୍ଷଣୀୟ ବିକଳ୍ପ ପରି ଦେଖାଯାଉଛି, କିନ୍ତୁ ସେମାନଙ୍କର ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅସୁବିଧା ଅଛି |ବ techn ଷୟିକ ପ୍ରଗତି ଦ୍ brought ାରା ଆଣିଥିବା ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ସହିତ, ଗାଡିର ଅଣସଂରକ୍ଷିତ ଓଜନ ବୃଦ୍ଧି ସମସ୍ୟା ଇନ୍-ଚକ ମୋଟରଗୁଡିକର ଲୋକପ୍ରିୟତା ପାଇଁ କ୍ଷତିକାରକ |IHS ମାର୍କିଟ୍ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଇନ୍-ହ୍ୱିଲ୍ ମୋଟରଗୁଡିକ ବିଶ୍ light ର ହାଲୁକା ଡ୍ୟୁଟି ଯାନ ବଜାରର ଏକ ବିଭାଗ ହୋଇ ରହିବ ଏବଂ ବାର୍ଷିକ ବିକ୍ରି 100,000 ଦଶନ୍ଧି ତଳେ ରହିବ।

ଗୃହନିର୍ମାଣ ବା ଆଉଟସୋର୍ସଡ୍ ରଣନୀତି |

ବିଶ୍ motor ର ମୋଟର ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ବଜାରରେ, ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଧାରା ହେଉଛି ଘରଗୁଡିକର ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ଆଉଟସୋର୍ସିଂ |ନିମ୍ନରେ ଥିବା ଚାର୍ଟଟି ଶ୍ରେଷ୍ଠ ୧୦ଟି ସର୍ବଭାରତୀୟ OEM ଦ୍ prop ାରା ପ୍ରବୃତ୍ତି ମୋଟର କ୍ରୟ କିମ୍ବା କ୍ରୟର ଧାରାକୁ ସାରାଂଶିତ କରେ |2022 ସୁଦ୍ଧା ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟରର ଘର ଉତ୍ପାଦନ ଅପେକ୍ଷା ଗ୍ଲୋବାଲ୍ OEM ଗୁଡିକ ଆଉଟସୋର୍ସିଂକୁ ପସନ୍ଦ କରିବେ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଏ |ଏହି ଅବଧି ପ୍ରାୟତ ““ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଆବଶ୍ୟକତା ”ଭାବରେ କୁହାଯାଏ ଏବଂ ବିଶ୍ worldwide ର ଅଧିକାଂଶ OEM ମୋଟର ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କ ଉପରେ ଅଧିକ ନିର୍ଭର କରିବେ, ଅନ୍ତର୍ନିହିତ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବିଷୟରେ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ବୁ understanding ାମଣା ଏବଂ OEM ର ସୀମିତ କିନ୍ତୁ ପରିବର୍ତ୍ତିତ ଉପାଦାନ ଆବଶ୍ୟକତା |

 

2022 ରୁ 2026 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ତଥାକଥିତ “ସହାୟକ ଅଭିବୃଦ୍ଧି” ପର୍ଯ୍ୟାୟ, ଘର ଭିତରେ ଉତ୍ପାଦିତ ମୋଟରଗୁଡିକର ଅଂଶ ଧୀରେ ଧୀରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ |2026 ରେ ଉତ୍ପାଦିତ ମୋଟରଗୁଡିକର ପ୍ରାୟ 50% ଘରୋଇ ହେବ |ଏହି ଅବଧି ମଧ୍ୟରେ, OEM ଗୁଡିକ ଅଂଶୀଦାର ଏବଂ ଯୋଗାଣକାରୀ ମିଶ୍ରଣ ସହାୟତାରେ ଘର ଭିତରେ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବିକାଶ କରିବେ |IHS ମାର୍କିଟ୍ ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିଛି ଯେ 2026 ପରେ, OEM ଗୁଡିକ ନେତୃତ୍ୱ ନେବେ ଏବଂ ଘର ଭିତରର ମୋଟର ଉତ୍ପାଦନର ଅଂଶ ଯଥେଷ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ |

 

ସହରରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକର ପଦୋନ୍ନତିର ଭାନୁଗାର୍ଡ ଭାବରେ, ସାଂଘାଇରେ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପ୍ରୟୋଗ ହେଉଛି ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକର ବିକାଶର ଏକ ମାଇକ୍ରୋକ୍ସମ |

 

ୱାଙ୍ଗ ଜିଡୋଙ୍ଗ ଦର୍ଶାଇଛନ୍ତି ଯେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅଦଳବଦଳ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବିପରୀତ ନୁହେଁ।ଯଥେଷ୍ଟ ସାମାଜିକ ଲାଭ ସହିତ ଏହା ଏକ ନୂତନ ବିକଳ୍ପ |“ଯେତେବେଳେ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ର ଜୀବନ ବ increased ିଯାଏ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ଉନ୍ନତ ହୁଏ, ବଜାରରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ ap ାପ୍ ମୋଡରେ ଥିବା ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାରଗୁଡିକ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହେବ |ସେହି ସମୟରେ କେବଳ ବି-ଏଣ୍ଡ କାର ନୁହେଁ, ସି-ଏଣ୍ଡ କାର (ଘରୋଇ କାର) ମଧ୍ୟ ଧୀରେ ଧୀରେ ଏହାକୁ ଧରିବ।ଦରକାର। ”

 

ହୁଆଙ୍ଗ ଚୁନହୁଆ ବିଶ୍ believes ାସ କରନ୍ତି ଯେ ଭବିଷ୍ୟତରେ, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ଚାର୍ଜ କରିବାର ସମୟ ଅଛି, କିନ୍ତୁ ବ୍ୟାଟେରୀ ବଦଳାଇବାକୁ ସମୟ ନାହିଁ |ପାୱାର ଷ୍ଟେସନକୁ ବଦଳାଇ ସେମାନେ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ମଧ୍ୟ ଅପଗ୍ରେଡ୍ କରିପାରିବେ, ଯାହା ଦ୍ users ାରା ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କର ବିଭିନ୍ନ ପସନ୍ଦ ଥାଏ ଏବଂ ବ୍ୟବହାରର ଅଧିକ ସୁବିଧାଜନକ ଉପାୟ ହେଉଛି ଶିଳ୍ପ ବିକାଶର କେନ୍ଦ୍ରବିନ୍ଦୁ |ଏଥିସହ ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ସୂଚନା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ନିକଟରେ ସୂଚନା ଦେଇଛି ଯେ 2022 ମସିହାରେ ସରକାରୀ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଯାନଗୁଡିକର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ ପାଇଁ ସହରର ପାଇଲଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଆରମ୍ଭ ହେବ।ଏହା ପଛରେ ସାର୍ବଜନୀନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଯାନଗୁଡିକର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଦ୍ୟୁତିକରଣକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅଦଳବଦଳର ମିଶ୍ରଣ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |ଆଗାମୀ ଦୁଇରୁ ତିନି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ, ଜନସାଧାରଣ ପରିବହନ ଏବଂ ପରିବହନ ଭଳି ଉପ-ସେକ୍ଟରରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅଦଳବଦଳର ଲୋକପ୍ରିୟତା ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହେବ। ”

 微 信 截图 _20220707151348


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁଲାଇ -07-2022 |