ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଟରକୁ ସୂଚାଏ ଯାହା 50Hz ର ପାୱାର୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଏବଂ 3kV, 6kV ଏବଂ 10kV AC ତ୍ରି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଭୋଲଟେଜ୍ ରେଟେଡ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ |ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଟର ପାଇଁ ଅନେକ ବର୍ଗୀକରଣ ପଦ୍ଧତି ଅଛି, ଯାହାକୁ ଚାରୋଟି ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି: ସେମାନଙ୍କର କ୍ଷମତା ଅନୁଯାୟୀ ଛୋଟ, ମଧ୍ୟମ, ବଡ଼ ଏବଂ ଅତିରିକ୍ତ ବଡ଼;ସେଗୁଡିକ ଇନସୁଲେସନ୍ ଗ୍ରେଡ୍ ଅନୁଯାୟୀ A, E, B, F, H, ଏବଂ C- ଶ୍ରେଣୀ ମୋଟରରେ ବିଭକ୍ତ |ସାଧାରଣ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ବିଶିଷ୍ଟ ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଟର ଏବଂ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସଂରଚନା ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ସହିତ ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଟର |
ଏହି ଆର୍ଟିକିଲରେ ଉପସ୍ଥାପିତ ହେବାକୁ ଥିବା ମୋଟର ହେଉଛି ଏକ ସାଧାରଣ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ବିଶିଷ୍ଟ ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ସ୍କ୍ୱାର୍ଲ୍-କେଜ୍ ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଅସନ୍ତୁଳିତ ମୋଟର |
ଅନ୍ୟ ମୋଟର ପରି ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ସ୍କ୍ୱାର୍ଲ୍-କେଜ୍ ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଅସନ୍ତୁଳିତ ମୋଟର, ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ ଇନଡକ୍ସନ୍ ଉପରେ ଆଧାରିତ |ଉଚ୍ଚ ବ elect ଦ୍ୟୁତିକ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ରର କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ଏହାର ନିଜସ୍ୱ ବ technical ଷୟିକ ଅବସ୍ଥା, ବାହ୍ୟ ପରିବେଶ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତିର ବିସ୍ତୃତ କାର୍ଯ୍ୟ ଅଧୀନରେ, ମୋଟର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରିବ |ବିଭିନ୍ନ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବିଫଳତା |
1 ହାଇ ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଟର ତ୍ରୁଟିର ଶ୍ରେଣୀକରଣ | ପାୱାର ପ୍ଲାଣ୍ଟରେ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଯେପରିକି ଫିଡ୍ ୱାଟର ପମ୍ପ, ସର୍କୁଲାର୍ ପମ୍ପ, କଣ୍ଡେନ୍ସେସନ୍ ପମ୍ପ, କଣ୍ଡେନ୍ସେସନ୍ ଲିଫ୍ଟ ପମ୍ପ, ପ୍ରେରିତ ଡ୍ରାଫ୍ଟ ପ୍ରଶଂସକ, ବ୍ଲୋୟର, ପାଉଡର ଡିସଚାର୍ଜ, କୋଇଲା ମିଲ୍, କୋଇଲା କ୍ରସର, ପ୍ରାଥମିକ ପ୍ରଶଂସକ ଏବଂ ମୋର୍ଟାର ପମ୍ପ, ସମସ୍ତେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ | ।କ୍ରିୟା: ଘୁଞ୍ଚିବା |ଏହି ମେସିନ୍ ଗୁଡିକ ଖୁବ୍ କମ୍ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଚାଲିବା ବନ୍ଦ କରିଦିଏ, ଯାହା ପାୱାର୍ ପ୍ଲାଣ୍ଟର ଉତ୍ପାଦନ ହ୍ରାସ, କିମ୍ବା ବନ୍ଦ ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ, ଏବଂ ଗୁରୁତର ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟାଇପାରେ |ତେଣୁ, ଯେତେବେଳେ ମୋଟର ଚାଳନାରେ ଏକ ଦୁର୍ଘଟଣା କିମ୍ବା ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଘଟଣା ଘଟେ, ଅପରେଟର ଶୀଘ୍ର ଏବଂ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟଣା ଅନୁଯାୟୀ ବିଫଳତାର ପ୍ରକୃତି ଏବଂ କାରଣ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା, ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ପଦକ୍ଷେପ ଗ୍ରହଣ କରିବା ଏବଂ ଦୁର୍ଘଟଣାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଠିକ୍ ସମୟରେ ଏହାର ମୁକାବିଲା କରିବା ଉଚିତ୍ | ବିସ୍ତାରରୁ (ଯେପରିକି ପାୱାର ପ୍ଲାଣ୍ଟର ଉତ୍ପାଦନ ହ୍ରାସ, ସମଗ୍ର ବାଷ୍ପ ଟର୍ବାଇନର ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ) |ୟୁନିଟ୍ ଚାଲିବା ବନ୍ଦ କରେ, ପ୍ରମୁଖ ଯନ୍ତ୍ରପାତିର କ୍ଷତି), ଫଳସ୍ୱରୂପ ଅମୂଲ୍ୟ ଅର୍ଥନ losses ତିକ କ୍ଷତି ହୁଏ | ମୋଟରର କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ, ଅନୁପଯୁକ୍ତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ହେତୁ ବାରମ୍ବାର ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍, ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଓଭରଲୋଡ୍, ମୋଟର ଡ୍ୟାମ୍ପ, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବାଡ଼ ଇତ୍ୟାଦି ମୋଟର ବିଫଳ ହୋଇପାରେ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟରଗୁଡିକର ତ୍ରୁଟିଗୁଡିକ ସାଧାରଣତ the ନିମ୍ନ ଶ୍ରେଣୀରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ: mechan ଯାନ୍ତ୍ରିକ କାରଣରୁ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଇନସୁଲେସନ୍ କ୍ଷତି, ଯେପରିକି ପୋଷାକ ପିନ୍ଧିବା କିମ୍ବା କଳା ଧାତୁ ତରଳିବା, ଅତ୍ୟଧିକ ମୋଟର ଧୂଳି, ଭୟଙ୍କର କମ୍ପନ, ଏବଂ ଇନସୁଲେସନ୍ କ୍ଷୟ ଏବଂ ତେଲ ଉପରେ ଲବ୍ରିକ୍ ତେଲ ଦ୍ୱାରା କ୍ଷତି | ଷ୍ଟାଟର୍ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ଇନସୁଲେସନ୍ ଭାଙ୍ଗିବା ବିଫଳତା ସୃଷ୍ଟି କରେ;The ଇନସୁଲେସନର ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ବ electrical ଦୁତିକ ଶକ୍ତି ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଇନସୁଲେସନ୍ ଭାଙ୍ଗିବା |ଯେପରିକି ମୋଟର ଫେଜ୍-ଟୁ-ଫେଜ୍ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ, ଇଣ୍ଟର-ଟର୍ନ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ, ଗୋଟିଏ ଫେଜ ଏବଂ ସେଲ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ଇତ୍ୟାଦି;ଓଭରଲୋଡ୍ ଦ୍ caused ାରା ବୁଲୁଥିବା ତ୍ରୁଟି |ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ମୋଟରର ପର୍ଯ୍ୟାୟ କାର୍ଯ୍ୟର ଅଭାବ, ମୋଟରର ବାରମ୍ବାର ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ସ୍ୱ-ଆରମ୍ଭ, ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଟାଣାଯାଇଥିବା ଅତ୍ୟଧିକ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଭାର, ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଟାଣାଯାଇଥିବା ଯାନ୍ତ୍ରିକ କ୍ଷତି କିମ୍ବା ରୋଟର୍ ଅଟକି ଯାଇଥାଏ | ମୋଟର ବୁଲିବା ବିଫଳତା | 2 ହାଇ ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଟର ଷ୍ଟାଟର୍ ତ୍ରୁଟି | ଏକ ପାୱାର ପ୍ଲାଣ୍ଟର ମୁଖ୍ୟ ସହାୟକ ଯନ୍ତ୍ରଗୁଡ଼ିକ ଉଚ୍ଚ ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ମୋଟର ସହିତ 6kV ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ସ୍ତର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |ମୋଟରଗୁଡିକର ଖରାପ କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥା, ବାରମ୍ବାର ମୋଟର ଆରମ୍ଭ, ୱାଟର ପମ୍ପଗୁଡିକର ଜଳ ଲିକ୍, ବାଷ୍ପ ଲିକ୍ ଏବଂ ନକାରାତ୍ମକ ମିଟର ତଳେ ସ୍ଥାପିତ ଆର୍ଦ୍ରତା ଇତ୍ୟାଦି ହେତୁ ଏହା ଏକ ଗୁରୁତର ବିପଦ |ହାଇ ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଟରଗୁଡିକର ନିରାପଦ କାର୍ଯ୍ୟ |ମୋଟର ଉତ୍ପାଦନର ଖରାପ ଗୁଣ, କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣରେ ସମସ୍ୟା ଏବଂ ଖରାପ ପରିଚାଳନାରେ ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଟର ଦୁର୍ଘଟଣା ବାରମ୍ବାର ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ଜେନେରେଟରର ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ପାୱାର ଗ୍ରୀଡଗୁଡିକର ନିରାପଦ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଗୁରୁତର ଭାବରେ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ |ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସୀସା ଏବଂ ବ୍ଲୋଭରର ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାରେ ବିଫଳ ହୁଏ, ଜେନେରେଟରର ଉତ୍ପାଦନ 50% ହ୍ରାସ ପାଇବ | 2.1 ସାଧାରଣ ତ୍ରୁଟି ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଟେ | ବାରମ୍ବାର ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ବନ୍ଦ କରିବା, ଦୀର୍ଘ ଆରମ୍ଭ ସମୟ, ଏବଂ ଭାରରୁ ଆରମ୍ଭ କରିବା, ଷ୍ଟାଟର ଇନସୁଲେସନର ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହୁଏ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଆରମ୍ଭ ପ୍ରକ୍ରିୟା କିମ୍ବା କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ଇନସୁଲେସନ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ ମୋଟର ଜଳିଯାଏ |Motor ମୋଟରର ଗୁଣବତ୍ତା ଖରାପ, ଏବଂ ଷ୍ଟାଟର୍ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ ଶେଷରେ ସଂଯୋଗ ତାରଗୁଡ଼ିକ ଖରାପ ୱେଲ୍ଡ ହୋଇନାହିଁ |ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶକ୍ତି ଯଥେଷ୍ଟ ନୁହେଁ, ଷ୍ଟାଟର୍ ସ୍ଲଟ୍ ୱେଜ୍ ଖାଲି, ଏବଂ ଇନସୁଲେସନ୍ ଦୁର୍ବଳ |ବିଶେଷକରି ଖଣ୍ଡ ବାହାରେ, ବାରମ୍ବାର ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରେ, ସଂଯୋଗ ଭାଙ୍ଗିଗଲା, ଏବଂ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ ଶେଷରେ ଥିବା ଇନସୁଲେସନ୍ ଖସିଯାଏ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ମୋଟର ଇନସୁଲେସନ୍ ବ୍ରେକଡ୍ର ସର୍ଟ ସର୍କିଟ କିମ୍ବା ଗ୍ରାଉଣ୍ଡରେ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ, ଏବଂ ମୋଟର ଜଳିଯାଏ |ତୋପ ନିଆଁକୁ ଆୟତ୍ତ କରି ମୋଟରକୁ ନଷ୍ଟ କରିଦେଲା।ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି, ଲିଡ୍ ତାରର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ କମ୍, ଗୁଣବତ୍ତା ଖରାପ, ଚାଲିବା ସମୟ ଲମ୍ବା, ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ବନ୍ଦ ସଂଖ୍ୟା ବହୁ, ଧାତୁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧ, ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରତିରୋଧକ ବଡ଼, ଇନସୁଲେସନ୍ ଭଗ୍ନ ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ପନ୍ନ ହୁଏ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ମୋଟର ଜଳିଯାଏ |ମରାମତି ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ଅନିୟମିତ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ବେପରୁଆ କାର୍ଯ୍ୟ ଦ୍ୱାରା ଅଧିକାଂଶ କେବୁଲ୍ ଗଣ୍ଠିଗୁଡିକ ଯାନ୍ତ୍ରିକ କ୍ଷତି ଘଟାଇଥାଏ, ଯାହା ମୋଟର ବିଫଳତା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିକଶିତ ହୁଏ;ଯାନ୍ତ୍ରିକ କ୍ଷତି ମୋଟରକୁ ଅଧିକ ଲୋଡ୍ କରି ଜଳିଯାଏ, ଏବଂ ଭାରୀଯାନ କ୍ଷତି ମୋଟରକୁ ଚାମ୍ବରକୁ ସ୍ୱିପ୍ କରିଦିଏ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ମୋଟର ଜଳିଯାଏ |ଖରାପ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଗୁଣ ଏବଂ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ଉପକରଣର ଅବ୍ୟବସ୍ଥା ବିଭିନ୍ନ ସମୟରେ ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଓଭରଭୋଲଟେଜ୍ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ଯାହା ଇନସୁଲେସନ ଭାଙ୍ଗିଯାଏ ଏବଂ ମୋଟରକୁ ପୋଡି ଦେଇଥାଏ;Motor ମୋଟର ଏକ ଧୂଳି ପରିବେଶରେ ଅଛି, ଏବଂ ମୋଟରର ଷ୍ଟାଟର୍ ଏବଂ ରୋଟର୍ ମଧ୍ୟରେ ଧୂଳି ପ୍ରବେଶ କରେ |ଆସୁଥିବା ପଦାର୍ଥ ଖରାପ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ଏବଂ ଗମ୍ଭୀର ଘର୍ଷଣ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଯାହା ତାପମାତ୍ରା ବ rise ାଇଥାଏ ଏବଂ ମୋଟରକୁ ଜାଳି ଦେଇଥାଏ |Motor ମୋଟରରେ ଜଳ ଏବଂ ବାଷ୍ପ ପ୍ରବେଶ କରିବାର ଘଟଣା ରହିଛି, ଯାହା ଇନସୁଲେସନକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ବ୍ଲାଷ୍ଟିଂ ଏବଂ ମୋଟରକୁ ଜାଳି ଦେଇଥାଏ |ଏହାର ଅଧିକାଂଶ କାରଣ ହେଉଛି ଯେ ଅପରେଟର ଭୂମି ଧୋଇବା ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତି ନାହିଁ, ଯାହା ଦ୍ motor ାରା ମୋଟର ମୋଟର ଭିତରକୁ ପ୍ରବେଶ କରେ କିମ୍ବା ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଲିକ୍ ହୁଏ ଏବଂ ବାଷ୍ପ ଲିକେଜ୍ ଠିକ୍ ସମୟରେ ଚିହ୍ନଟ ହୁଏ ନାହିଁ, ଯାହା ମୋଟର ଜଳିଯାଏ;ଅତ୍ୟଧିକ କାରଣରୁ ମୋଟର କ୍ଷତି;⑨ ମୋଟର କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସର୍କିଟ୍ ବିଫଳତା, ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ଭାଙ୍ଗିବା, ଅସ୍ଥିର ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ, ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା, କ୍ରମରେ ଭୋଲଟେଜ୍ ହ୍ରାସ ଇତ୍ୟାଦି;ବିଶେଷ ଭାବରେ, ଲୋ-ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଟରଗୁଡିକର ଶୂନ-କ୍ରମର ସୁରକ୍ଷା ସଂସ୍ଥାପିତ ହୁଏ ନାହିଁ କିମ୍ବା ଏକ ନୂତନ ବୃହତ କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ମୋଟର ସହିତ ବଦଳାଯାଏ ନାହିଁ, ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ସେଟିଂ ସମୟ ସମୟରେ ପରିବର୍ତ୍ତିତ ହୁଏ ନାହିଁ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଏକ ଛୋଟ ମୋଟର ସହିତ ଏକ ଛୋଟ ମୋଟର, ଏବଂ ଏକାଧିକ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ | ଅସଫଳ;11 ମୋଟରର ପ୍ରାଥମିକ ସର୍କିଟରେ ଥିବା ସୁଇଚ୍ ଏବଂ କେବୁଲଗୁଡିକ ଭାଙ୍ଗି ଯାଇଛି ଏବଂ ଚରଣ ହଜିଯାଇଛି କିମ୍ବା ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂ ମୋଟର ଜାଳେଣି ସୃଷ୍ଟି କରେ |12 କ୍ଷତ ମୋଟର ଷ୍ଟାଟର୍ ଏବଂ ରୋଟର୍ ସୁଇଚ୍ ସମୟ ସୀମା ଭୁଲ୍ ଭାବରେ ମେଳ ହୋଇଛି, ଯାହାଦ୍ୱାରା ମୋଟର ଜଳି ଯାଇଛି କିମ୍ବା ରେଟେଡ୍ ବେଗରେ ପହଞ୍ଚିବାରେ ବିଫଳ ହେବ |13 ମୋଟର ଫାଉଣ୍ଡେସନ ଦୃ firm ନୁହେଁ, ଭୂମି ଭଲ ଭାବରେ ବନ୍ଧା ହୋଇନାହିଁ, କମ୍ପନ ଏବଂ କମ୍ପନ ସୃଷ୍ଟି କରେ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଅତିକ୍ରମ କରିବା ଦ୍ୱାରା ମୋଟର କ୍ଷତି ହେବ | ମୋଟର ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ଅଳ୍ପ ସଂଖ୍ୟକ ଷ୍ଟାଟର୍ କୋଇଲ୍ ଲିଡ୍ ହେଡ୍ (ସେଗମେଣ୍ଟସ୍) ରେ ଗୁରୁତର ତ୍ରୁଟି ରହିଥାଏ, ଯେପରିକି ଫାଟ, ଖାଲ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କାରଣ, ଏବଂ ମୋଟର କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ବିଭିନ୍ନ କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥା ହେତୁ, (ଭାରୀ ଭାର ଏବଂ ବାରମ୍ବାର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଆରମ୍ଭ | ଯନ୍ତ୍ରପାତି, ଇତ୍ୟାଦି) କେବଳ ତ୍ୱରିତ ତ୍ରୁଟି ଖେଳେ |ପ୍ରଭାବ ଯାହା ଘଟେ |ଏହି ସମୟରେ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମୋଟିଭ୍ ଫୋର୍ସ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ବଡ଼, ଯାହା ଷ୍ଟାଟର୍ କୋଇଲ୍ ଏବଂ ପୋଲ ଚରଣ ମଧ୍ୟରେ ସଂଯୋଗ ଲାଇନର ଦୃ strong କମ୍ପନ ସୃଷ୍ଟି କରିଥାଏ ଏବଂ ଷ୍ଟାଟର୍ କୋଇଲର ସୀସା ଶେଷରେ ଅବଶିଷ୍ଟ ଫାଟ କିମ୍ବା ଫାଟର ଧୀରେ ଧୀରେ ବିସ୍ତାରକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିଥାଏ |ପରିଣାମଟି ହେଉଛି, ଟର୍ନର ତ୍ରୁଟିରେ ଅବିଭକ୍ତ ଅଂଶର ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଘନତା ଯଥେଷ୍ଟ ଡିଗ୍ରୀରେ ପହ reaches ୍ଚିଗଲାଣି, ଏବଂ ଏହି ସ୍ଥାନରେ ଥିବା ତମ୍ବା ତାରରେ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ଯୋଗୁଁ କଠିନତା ହ୍ରାସ ପାଇଥାଏ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ବର୍ଣ୍ଣଆଉଟ ଏବଂ ଆର୍ସିଙ୍ଗ୍ ହୋଇଥାଏ |ଗୋଟିଏ ତମ୍ବା ତାର ଦ୍ୱାରା ଏକ କୋଇଲ୍ କ୍ଷତ, ଯେତେବେଳେ ସେଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ଭାଙ୍ଗିଯାଏ, ଅନ୍ୟଟି ସାଧାରଣତ int ଅକ୍ଷୁର୍ଣ୍ଣ ରହିଥାଏ, ତେଣୁ ଏହା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଆରମ୍ଭ ପ୍ରଥମେ ଭାଙ୍ଗିଯାଏ |, ଉଭୟ ଫ୍ଲାସୋଭର ଅନ୍ୟ ଏକ ସଂଲଗ୍ନ ତମ୍ବା ତାରକୁ ପୋଡିପାରେ ଯାହା ଏକ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଘନତ୍ୱ ବୃଦ୍ଧି କରିଛି | ଉତ୍ପାଦକ ପ୍ରକ୍ରିୟା ପରିଚାଳନାକୁ ମଜବୁତ କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି, ଯେପରିକି ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗର ୱିଣ୍ଡିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା, କୋଇଲର ଲିଡ୍ ଟିପ୍ ସଫା କରିବା ଏବଂ ବାଲିଯିବା ପ୍ରକ୍ରିୟା, କୋଇଲ୍ ଏମ୍ବେଡ୍ ହେବା ପରେ ବାନ୍ଧିବା ପ୍ରକ୍ରିୟା, ଷ୍ଟାଟିକ୍ କୋଇଲର ସଂଯୋଗ, ଏବଂ ୱେଲଡିଂ ହେଡ୍ (ଫ୍ଲାଟ ନଇଁବା ବଙ୍କା ହୋଇଯାଏ) ସମାପ୍ତ ପ୍ରକ୍ରିୟା ପୂର୍ବରୁ ସୀସା ଟିପ୍ ର ବଙ୍କା, ମଧ୍ୟମ ଆକାରରୁ ଅଧିକ ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଟର ପାଇଁ ରୂପା ୱେଲଡେଡ୍ ଗଣ୍ଠି ବ୍ୟବହାର କରିବା ଭଲ |ଅପରେଟିଂ ସାଇଟରେ, ନୂତନ ସ୍ଥାପିତ ଏବଂ ମରାମତି ହୋଇଥିବା ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଟରଗୁଡିକ ୟୁନିଟ୍ ର ନିୟମିତ ଛୋଟ ମରାମତିର ସୁଯୋଗ ବ୍ୟବହାର କରି ଭୋଲଟେଜ୍ ପରୀକ୍ଷା ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ପ୍ରତିରୋଧ ମାପକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରିବେ |ଷ୍ଟାଟୋର ଶେଷରେ ଥିବା କୋଇଲିଗୁଡ଼ିକ ଦୃ tight ଭାବରେ ବନ୍ଧା ନୁହେଁ, କାଠ ଖଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକ ଖାଲି ଅଛି, ଏବଂ ଇନସୁଲେସନ୍ ପିନ୍ଧାଯାଏ, ଯାହା ମୋଟର ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗର ଭାଙ୍ଗିବା ଏବଂ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ସୃଷ୍ଟି କରିବ ଏବଂ ମୋଟରକୁ ଜାଳି ଦେବ |ଏହି ତ୍ରୁଟିଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ ଅଧିକାଂଶ ଶେଷରେ ହୋଇଥାଏ |ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ହେଉଛି ତାର ତାରଟି ଖରାପ ଭାବରେ ଗଠିତ ହୋଇଛି, ଶେଷ ରେଖା ଅନିୟମିତ, ଏବଂ ସେଠାରେ ବହୁତ କମ୍ ଏଣ୍ଡ୍ ବାଇଣ୍ଡିଂ ରିଙ୍ଗ ଅଛି, ଏବଂ କୋଇଲ୍ ଏବଂ ବାଇଣ୍ଡିଂ ରିଙ୍ଗ ଦୃ tight ଭାବରେ ସଂଲଗ୍ନ ହୋଇନାହିଁ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଖରାପ |ଅପରେସନ୍ ସମୟରେ ପ୍ୟାଡ୍ ପ୍ରାୟତ off ଖସିଯାଏ |ବିଭିନ୍ନ ମୋଟରରେ ଲୁସ୍ ସ୍ଲଟ୍ ୱେଜ୍ ଏକ ସାଧାରଣ ସମସ୍ୟା, ମୁଖ୍ୟତ poor ଖରାପ କୋଇଲ୍ ଆକୃତି ଏବଂ ଖରାପ ଗଠନ ଏବଂ ସ୍ଲଟରେ କୋଇଲ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଦ୍ୱାରା ହୋଇଥାଏ |ଭୂମିରେ ଏକ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ କୋଇଲ୍ ଏବଂ ଲୁହା କୋର ଜଳିଯାଏ | 3 ହାଇ ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଟର ରୋଟର୍ ବିଫଳତା | ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ କେଜ୍-ପ୍ରକାର ଅସନ୍ତୁଳିତ ମୋଟରଗୁଡିକର ସାଧାରଣ ତ୍ରୁଟିଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି: rot ରୋଟର୍ ସ୍କ୍ୱାର୍ଲ୍ କେଜ୍ ଖାଲି, ଭଙ୍ଗା ଏବଂ ୱେଲ୍ଡ ହୋଇଛି;Operation ବାଲାନ୍ସ ବ୍ଲକ୍ ଏବଂ ଏହାର ଫିକ୍ସିଂ ସ୍କ୍ରୁଗୁଡିକ ଅପରେସନ୍ ସମୟରେ ଫୋପାଡି ଦିଆଯାଏ, ଯାହା ଷ୍ଟାଟୋର ଶେଷରେ କୋଇଲିକୁ ନଷ୍ଟ କରିଦେବ |ଅପରେସନ୍ ସମୟରେ ରୋଟର୍ କୋର୍ ଖାଲି, ଏବଂ ବିକୃତି, ଅସମାନତା ସ୍ୱିପ୍ ଏବଂ କମ୍ପନ ସୃଷ୍ଟି କରେ |ଏଥି ମଧ୍ୟରୁ ସବୁଠାରୁ ଗମ୍ଭୀର ହେଉଛି ସ୍କ୍ୱାର୍ଲ୍ କେଜ୍ ବାର୍ ଭାଙ୍ଗିବାର ସମସ୍ୟା, ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ କେନ୍ଦ୍ରରେ ଦୀର୍ଘ ଦିନ ଧରି ଚାଲିଆସୁଥିବା ସମସ୍ୟା | ଥର୍ମାଲ୍ ପାୱାର୍ ପ୍ଲାଣ୍ଟଗୁଡିକରେ, ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ଡବଲ୍ ସ୍କ୍ୱାର୍ଲ୍-କେଜ୍ ଇନଡକ୍ସନ୍ ମୋଟରର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ କେଜ୍ (ବାହ୍ୟ କେଜ୍ ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା) ଭାଙ୍ଗିଯାଏ କିମ୍ବା ଭାଙ୍ଗିଯାଏ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ସ୍ଥିର କୋଇଲ୍ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ | ମୋଟର, ଯାହାକି ବର୍ତ୍ତମାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ଦୋଷ ଅଟେ |ଉତ୍ପାଦନ ଅଭ୍ୟାସରୁ, ଆମେ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରୁ ଯେ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଡିସୋଲଡିଂ କିମ୍ବା ଭଙ୍ଗା ହେଉଛି ଅଗ୍ନି ଘଟଣା, ଏବଂ ଡିସୋଲଡିଂ କିମ୍ବା ଭଙ୍ଗା ଶେଷ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ସେମି-ଓପନ୍ ରୋଟର୍ କୋରର ଲାମିନେସନ୍ ତରଳିଯାଏ ଏବଂ ଧୀରେ ଧୀରେ ବିସ୍ତାର ହୁଏ | ଭଙ୍ଗା କିମ୍ବା ଡିସୋଲଡିଂକୁ ନେଇଥାଏ |ତମ୍ବା ଦଣ୍ଡକୁ ଆଂଶିକ ଫୋପାଡି ଦିଆଯାଏ, ଷ୍ଟାଟିକ୍ ଆଇରନ୍ କୋର୍ ଏବଂ କୋଇଲ୍ ଇନସୁଲେସନ୍ (କିମ୍ବା ଏକ ଛୋଟ ଷ୍ଟ୍ରାଣ୍ଡ୍ ଭାଙ୍ଗି), ମୋଟରର ଷ୍ଟାଟିକ୍ କୋଇଲ୍କୁ ଗୁରୁତର କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇପାରେ ଏବଂ ଏକ ବଡ଼ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟାଇପାରେ |ଥର୍ମାଲ୍ ପାୱାର୍ ପ୍ଲାଣ୍ଟଗୁଡିକରେ, ଷ୍ଟିଲ୍ ବଲ୍ ଏବଂ କୋଇଲା ଘନୀଭୂତ ହୋଇ ବନ୍ଦ ସମୟରେ ଏକ ବୃହତ ଷ୍ଟାଟିକ୍ ମୁହୂର୍ତ୍ତ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଏବଂ ଫିଡ୍ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକ ଲକ୍ସ ଆଉଟଲେଟ୍ କବାଟ ହେତୁ ଭାରରେ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ଏବଂ ପ୍ରବର୍ତ୍ତିତ ଡ୍ରାଫ୍ଟ ପ୍ରଶଂସକମାନେ ଲକ୍ସ ବାଫଲ୍ସ କାରଣରୁ ଓଲଟା ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତି |ତେଣୁ, ଏହି ମୋଟରଗୁଡିକ ଆରମ୍ଭ କରିବା ସମୟରେ ଏକ ବଡ଼ ପ୍ରତିରୋଧ ଟର୍କକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିବାକୁ ପଡିବ | 3.1 ବିଫଳତା କ mechanism ଶଳ | ଘରୋଇ ମଧ୍ୟମ ଆକାରର ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ ଡବଲ୍ ସ୍କ୍ୱାର୍ଲ୍-କେଜ୍ ଇନଡକ୍ସନ୍ ମୋଟରଗୁଡିକର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ କେଜରେ ଗଠନମୂଳକ ସମସ୍ୟା ରହିଛି |ସାଧାରଣତ :: short ସର୍ଟ-ସର୍କିଟ୍ ଶେଷ ରିଙ୍ଗ ସମସ୍ତ ବାହ୍ୟ କେଜ୍ ତମ୍ବା ଦଣ୍ଡ ଉପରେ ସମର୍ଥିତ, ଏବଂ ରୋଟର୍ କୋର୍ ଠାରୁ ଦୂରତା ବଡ଼, ଏବଂ ଶେଷ ରିଙ୍ଗର ଭିତର ପରିସର ରୋଟର୍ କୋର୍ ସହିତ ଏକାଗ୍ର ନୁହେଁ;② ଯେଉଁ ଗର୍ତ୍ତଗୁଡ଼ିକ ମାଧ୍ୟମରେ ସର୍ଟ-ସର୍କିଟ୍ ଏଣ୍ଡ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ତମ୍ବା ଦଣ୍ଡ ଦେଇ ଗତି କରେ ତାହା ପ୍ରାୟତ straight ସିଧା ସଳଖ ଛିଦ୍ର rot ରୋଟର୍ ତମ୍ବା ଦଣ୍ଡ ଏବଂ ତାର ସ୍ଲଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନ ପ୍ରାୟତ 0-5 ମିମିରୁ କମ୍ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ତମ୍ବା ଦଣ୍ଡ ବହୁତ କମ୍ପନ କରିଥାଏ | ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ଏଣ୍ଡ ରିଙ୍ଗର ବାହ୍ୟ ପରିସରରେ ସର୍ଫେସିଂ ୱେଲଡିଂ ଦ୍ୱାରା କପର୍ ବାରଗୁଡ଼ିକ ସଂଯୁକ୍ତ |ଫେଙ୍ଗଜେନ୍ ପାୱାର ପ୍ଲାଣ୍ଟରେ ପାଉଡର ଡିସଚାର୍ଜର ମୋଟର ହେଉଛି ଏକ ହାଇ ଭୋଲଟେଜ୍ ଡବଲ୍ ସ୍କ୍ୱାର୍ଲ୍ କେଜ୍ ମୋଟର |ପ୍ରାରମ୍ଭିକ କେଜ୍ ର ତମ୍ବା ଦଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ଏଣ୍ଡ୍ ରିଙ୍ଗର ବାହ୍ୟ ପରିସରରେ eld ାଲାଯାଇଥାଏ |ସର୍ଫେସିଂ ୱେଲଡିଂର ଗୁଣ ଖରାପ, ଏବଂ ଡି-ସୋଲଡିଂ କିମ୍ବା ବ୍ରେକେଜ୍ ପ୍ରାୟତ occurs ଘଟେ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଷ୍ଟାଟର୍ କୋଇଲ୍ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ |ସର୍ଟ-ସର୍କିଟ୍ ଏଣ୍ଡ୍ ଗର୍ତ୍ତର ଫର୍ମ: ବର୍ତ୍ତମାନ ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ବ୍ୟବହୃତ ଘରୋଇ ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ଡବଲ୍ ସ୍କ୍ୱାର୍ଲ୍-କେଜ୍ ମୋଟରର ସର୍ଟ-ସର୍କିଟ୍ ଏଣ୍ଡ୍ ରିଙ୍ଗର ଛିଦ୍ର ଫର୍ମ, ସାଧାରଣତ the ନିମ୍ନଲିଖିତ ଚାରୋଟି ଫର୍ମ ଅଛି: ସିଧା ଗର୍ତ୍ତ ପ୍ରକାର, ସେମି - ସିଧାସଳଖ ଛିଦ୍ର ପ୍ରକାର ଖୋଲ, ମାଛ ଆଖି ଛିଦ୍ର ପ୍ରକାର, ଗଭୀର ସିଙ୍କ ଗର୍ତ୍ତ ପ୍ରକାର, ବିଶେଷତ the ସର୍ବାଧିକ ଗର୍ତ୍ତ ପ୍ରକାର |ଉତ୍ପାଦନ ସାଇଟରେ ବଦଳାଯାଇଥିବା ନୂତନ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ଶେଷ ରିଙ୍ଗ ସାଧାରଣତ two ଦୁଇଟି ରୂପ ଗ୍ରହଣ କରେ: ମାଛ-ଆଖି ଛିଦ୍ର ପ୍ରକାର ଏବଂ ଗଭୀର ସିଙ୍କ୍ ଗାତ ପ୍ରକାର |ଯେତେବେଳେ ତମ୍ବା କଣ୍ଡକ୍ଟରର ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ଉପଯୁକ୍ତ, ସୋଲଡର ଭରିବା ପାଇଁ ସ୍ଥାନ ବଡ଼ ନୁହେଁ, ଏବଂ ରୂପା ସୋଲଡର ଅଧିକ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ନାହିଁ, ଏବଂ ସୋଲଡିଂ ଗୁଣ ଅଧିକ |ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦେବା ସହଜ |ତମ୍ବା ଦଣ୍ଡ ଏବଂ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ରିଙ୍ଗର ୱେଲଡିଂ, ଡିସୋଲଡିଂ ଏବଂ ଭାଙ୍ଗିବା: ଡି-ସୋଲଡିଂ ଏବଂ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ କେଜ୍ ତମ୍ବା ଦଣ୍ଡର ବିଫଳତା ମାମଲାଗୁଡ଼ିକ ଶହେରୁ ଅଧିକ ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଟରରେ ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ଆସିଥାଏ | ଶେଷ ରିଙ୍ଗ |ଆଇଲେଟ୍ ଗୁଡିକ ସିଧା ସଳଖ ଆଇଲେଟ୍ |କଣ୍ଡକ୍ଟର ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ରିଙ୍ଗର ବାହ୍ୟ ପାର୍ଶ୍ୱ ଦେଇ ଗତି କରେ, ଏବଂ ତମ୍ବା କଣ୍ଡକ୍ଟର ଶେଷ ମଧ୍ୟ ଆଂଶିକ ତରଳିଯାଏ, ଏବଂ ୱେଲଡିଂ ଗୁଣ ସାଧାରଣତ good ଭଲ |ତମ୍ବା କଣ୍ଡକ୍ଟର ଶେଷ ରିଙ୍ଗର ପ୍ରାୟ ଅଧା ଭିତରକୁ ପ୍ରବେଶ କରେ |ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ଏବଂ ସୋଲଡରର ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ ଅଧିକ ଏବଂ ୱେଲଡିଂ ସମୟ ବହୁତ ଲମ୍ବା ଥିବାରୁ ସୋଲଡରର ଏକ ଅଂଶ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ ଏବଂ ତମ୍ବା କଣ୍ଡକ୍ଟରର ବାହ୍ୟ ପୃଷ୍ଠ ଏବଂ ଶେଷ ରିଙ୍ଗର ଗର୍ତ୍ତ ଏବଂ ତମ୍ବା ମଧ୍ୟରେ ଫାଙ୍କା ଜମା ହୋଇଯାଏ | କଣ୍ଡକ୍ଟର ଭାଙ୍ଗିବାକୁ ପ୍ରବୃତ୍ତ |ୱେଲଡିଂ ଗୁଣବତ୍ତାର ସୋଲଡର ଗଣ୍ଠି ଖୋଜିବା ସହଜ: ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଟର ପାଇଁ ଯାହା ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍ କିମ୍ବା ଅପରେସନ୍ ସମୟରେ ପ୍ରାୟତ ark ସ୍ପାର୍କ ହୁଏ, ସାଧାରଣତ speaking କହିବାକୁ ଗଲେ, ପ୍ରାରମ୍ଭିକ କେଜ୍ ତମ୍ବା କଣ୍ଡକ୍ଟରଗୁଡ଼ିକ ଡିସୋଲଡ୍ କିମ୍ବା ଭଙ୍ଗା ଯାଇଥାଏ, ଏବଂ ତମ୍ବା କଣ୍ଡକ୍ଟରଗୁଡିକ ଡିସୋଲ୍ଡ କିମ୍ବା ଭଙ୍ଗା ହେବା ସହଜ ଅଟେ | ।ନୂତନ ସ୍ଥାପନ ପରେ ପ୍ରଥମ ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟ ମରାମତିରେ ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ଡବଲ୍ ସ୍କ୍ୱାର୍ଲ୍ କେଜ୍ ମୋଟର ପାଇଁ ଏହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |ପୁନ sold- ସୋଲଡିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ, ସମସ୍ତ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ କେଜ୍ କଣ୍ଡକ୍ଟରଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାଇବାକୁ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ୍ |ଏହା ସମୃଦ୍ଧ ଭାବରେ କ୍ରସ୍ ୱେଲଡେଡ୍ ହେବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଗୋଟିଏ ଦିଗରୁ କ୍ରମରେ ୱେଲ୍ଡ କରାଯିବା ଉଚିତ ନୁହେଁ, ଯାହାଫଳରେ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ଏଣ୍ଡ ରିଙ୍ଗର ବିଚ୍ୟୁତିକୁ ଏଡାଇ ହେବ |ଏଥିସହ, ଯେତେବେଳେ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ଏଣ୍ଡ୍ ରିଙ୍ଗର ଭିତର ପାର୍ଶ୍ୱ ଏବଂ ତମ୍ବା ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ମଧ୍ୟରେ ମରାମତି ୱେଲଡିଂ କରାଯାଏ, ୱେଲ୍ଡିଂ ସ୍ଥାନକୁ ଗୋଲାକାର ହେବା ରୋକିବା ଉଚିତ | 3.3 ରୋଟର୍ ର ଭଙ୍ଗା କେଜ୍ ର ବିଶ୍ଳେଷଣ | Power ପାୱାର ପ୍ଲାଣ୍ଟର ମୁଖ୍ୟ ସହାୟକ ଯନ୍ତ୍ରର ଅନେକ ମୋଟର କେଜ୍ ବାର୍ ଭାଙ୍ଗିଛି |ଅବଶ୍ୟ, ଭଙ୍ଗା କେଜ୍ ସହିତ ଅଧିକାଂଶ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଭାରୀ ପ୍ରାରମ୍ଭ ଭାର, ଅଧିକ ସମୟ ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ବାରମ୍ବାର ଆରମ୍ଭ, ଯେପରିକି କୋଇଲା ମିଲ୍ ଏବଂ ବ୍ଲୋଅର୍ |2. ପ୍ରେରିତ ଡ୍ରାଫ୍ଟ ଫ୍ୟାନ୍ ର ମୋଟର;2. ମୋଟରର ନୂତନ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହେବା ସାଧାରଣତ immediately ତୁରନ୍ତ କେଜ୍ ଭାଙ୍ଗେ ନାହିଁ, ଏବଂ କେଜ୍ ଭାଙ୍ଗିବା ପୂର୍ବରୁ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ଅନେକ ମାସ କିମ୍ବା ବର୍ଷ ଲାଗିବ;3. ବର୍ତ୍ତମାନ, ସାଧାରଣତ used ବ୍ୟବହୃତ କେଜ୍ ବାର୍ ଗୁଡିକ କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନରେ ଆୟତାକାର କିମ୍ବା ଟ୍ରାପେଜଏଡାଲ୍ |ଡିପ୍-ସ୍ଲଟ୍ ରୋଟର୍ ଏବଂ ବୃତ୍ତାକାର ଡବଲ୍-କେଜ୍ ରୋଟର୍ଗୁଡ଼ିକ ଭାଙ୍ଗିଯାଇଥିବା କେଜ୍, ଏବଂ ଡବଲ୍-କେଜ୍ ରୋଟର୍ଗୁଡ଼ିକର ଭଙ୍ଗା କେଜ୍ ସାଧାରଣତ the ବାହ୍ୟ କେଜ୍ ବାରରେ ସୀମିତ |Broken ଭଙ୍ଗା କେଜ୍ ସହିତ ମୋଟର କେଜ୍ ବାର୍ ଏବଂ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ରିଙ୍ଗର ସଂଯୋଗ ଗଠନ ମଧ୍ୟ ବିଭିନ୍ନ ଅଟେ |, ଏକ ଉତ୍ପାଦକଙ୍କ ମୋଟର ଏବଂ ଏକ ସିରିଜ୍ ବେଳେବେଳେ ଭିନ୍ନ ଅଟେ |ସେଠାରେ ସ୍ଥଗିତ ସଂରଚନା ଅଛି ଯେଉଁଥିରେ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ରିଙ୍ଗ କେବଳ କେଜ୍ ବାର୍ ର ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମର୍ଥିତ, ଏବଂ ସେଠାରେ ମଧ୍ୟ ଏପରି ସଂରଚନା ଅଛି ଯେଉଁଥିରେ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ରିଙ୍ଗ ସିଧାସଳଖ ରୋଟର୍ କୋରର ଓଜନ ଉପରେ ସନ୍ନିବେଶିତ |ଭଙ୍ଗା କେଜ୍ ସହିତ ରୋଟର୍ ପାଇଁ, ଲୁହା କୋରରୁ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ରିଙ୍ଗ୍ (ଏକ୍ସଟେନ୍ସନ୍ ଏଣ୍ଡ୍) ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତୃତ କେଜ୍ ବାରଗୁଡିକର ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ |ସାଧାରଣତ ,, ଏକ ଡବଲ୍-କେଜ୍ ରୋଟରର ବାହ୍ୟ କେଜ୍ ବାରଗୁଡିକର ବିସ୍ତାର ଶେଷ ପ୍ରାୟ 50 ମିମି ~ 60 ମିମି ଲମ୍ବ;ଏକ୍ସଟେନ୍ସନ୍ ଏଣ୍ଡର ଲମ୍ବ ପ୍ରାୟ 20mm ~ 30mm;⑤ ଅଧିକାଂଶ ଅଂଶ ଯେଉଁଠାରେ କେଜ୍ ବାର୍ ଭଙ୍ଗା ହୁଏ, ଏକ୍ସଟେନ୍ସନ୍ ଏଣ୍ଡ୍ ଏବଂ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ (କେଜ୍ ବାର୍ ୱେଲଡିଂ ଏଣ୍ଡ୍) ମଧ୍ୟରେ ସଂଯୋଗ ବାହାରେ |ଅତୀତରେ, ଯେତେବେଳେ ଫେଙ୍ଗଜେନ୍ ପାୱାର୍ ପ୍ଲାଣ୍ଟର ମୋଟର ମରାମତି କରାଯାଇଥିଲା, ପୁରୁଣା କେଜ୍ ବାର୍ ର ଦୁଇ ଅଧା ବିଭାଜନ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହେଉଥିଲା, କିନ୍ତୁ ବିଭାଜନର ଗୁଣବତ୍ତା ଖରାପ ହେତୁ ପରବର୍ତ୍ତୀ କାର୍ଯ୍ୟରେ ବିଭାଜିତ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଫାଟି ଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଭଙ୍ଗା ଦେଖାଗଲା | ଖାଲରୁ ବାହାରକୁ ଯାଅ |କେତେକ କେଜ୍ ବାରରେ ମୂଳତ local ସ୍ଥାନୀୟ ତ୍ରୁଟି ରହିଥାଏ ଯେପରିକି ଖାଲ, ବାଲି ଛିଦ୍ର, ଏବଂ ଚର୍ମ, ଏବଂ ଖାଲରେ ଭଙ୍ଗା ମଧ୍ୟ ଘଟିବ |The କେଜ୍ ବାରଗୁଡିକ ଭାଙ୍ଗିଗଲେ କ significant ଣସି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବିକୃତି ନଥାଏ, ଏବଂ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ସାମଗ୍ରୀ ଟାଣି ନିଆଯିବାବେଳେ କ cking ଣସି ବେକ ନଥାଏ, ଏବଂ ଭଙ୍ଗାଗୁଡ଼ିକ ଭଲ ଭାବରେ ମେଳ ଖାଇଥାଏ |ଟାଇଟ୍, ଏକ ଥକ୍କା ଭଙ୍ଗା |କେଜ୍ ବାର୍ ଏବଂ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ରିଙ୍ଗ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ୱେଲଡିଂ ସ୍ଥାନରେ ଅନେକ ୱେଲଡିଂ ମଧ୍ୟ ଅଛି, ଯାହା ୱେଲଡିଂର ଗୁଣ ସହିତ ଜଡିତ |ତଥାପି, କେଜ୍ ବାର୍ ର ଭଙ୍ଗା ପ୍ରକୃତି ପରି, ଦୁହିଁଙ୍କର କ୍ଷତି ପାଇଁ ବାହ୍ୟ ଶକ୍ତିର ଉତ୍ସ ସମାନ;Broken ଭଙ୍ଗା କେଜ୍ ସହିତ ମୋଟରଗୁଡିକ ପାଇଁ, କେଜ୍ ବାରଗୁଡିକ ରୋଟର୍ ସ୍ଲଟ୍ ଗୁଡିକ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଖାଲି, ଏବଂ ମରାମତି ଏବଂ ବଦଳାଯାଇଥିବା ପୁରୁଣା କେଜ୍ ବାରଗୁଡିକ ଲୁହା କୋର ଗ୍ରୀଭ୍ କାନ୍ଥର ସିଲିକନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଶୀଟ୍ ର ଅଗ୍ରଭାଗ ଅଂଶ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଖୋଲା ଅଛି | ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି, କେଜ୍ ବାର୍ ଗୁଡ଼ିକରେ ଗତିଶୀଳ;Broken ଭଙ୍ଗା କେଜ୍ ବାରଗୁଡିକ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ନୁହେଁ, ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ ଏୟାର ଆଉଟଲେଟ୍ ଏବଂ ଆରମ୍ଭ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ଷ୍ଟାଟର୍ ଏବଂ ରୋଟରର ବାୟୁ ଫାଙ୍କରୁ ସ୍ପାର୍କ ଦେଖାଯାଏ |ଅନେକ ଭଙ୍ଗା କେଜ୍ ବାର୍ ସହିତ ମୋଟରର ଆରମ୍ଭ ସମୟ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଲମ୍ବା, ଏବଂ ସ୍ପଷ୍ଟ ଶବ୍ଦ ଅଛି |ଯେତେବେଳେ ଭଙ୍ଗା ପରିସରର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଅଂଶରେ କେନ୍ଦ୍ରୀଭୂତ ହୁଏ, ମୋଟରର କମ୍ପନ ତୀବ୍ର ହେବ, ବେଳେବେଳେ ମୋଟର ଭାରୀଯାନ ଏବଂ ସ୍ୱିପ୍ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ | ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରକାଶଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି: ମୋଟର ବହନ କରୁଥିବା କ୍ଷତି, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଜାମିଂ, ପାୱାର୍ ସୁଇଚ୍ ଫେଜ୍ କ୍ଷତି, କେବୁଲ୍ ଲିଡ୍ କନେକ୍ଟର ବର୍ନଆଉଟ୍ ଏବଂ ଫେଜ୍ କ୍ଷତି, କୁଲର୍ ୱାଟର ଲିକେଜ୍, ଏୟାର କୁଲର୍ ଏୟାର ଇନଲେଟ୍ ଏବଂ ଧୂଳି ଜମା ହେବା ଦ୍ୱାରା ଅବରୋଧିତ ଏୟାର ଆଉଟଲେଟ୍ ଏବଂ ମୋଟର ବର୍ନଅଟ୍ ପାଇଁ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାରଣ | ତ୍ରୁଟି ଏବଂ ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଟରର ପ୍ରକୃତିର ଉପରୋକ୍ତ ବିଶ୍ଳେଷଣ, ଏବଂ ଘଟଣାସ୍ଥଳରେ ନିଆଯାଇଥିବା ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକର ବର୍ଣ୍ଣନା ପରେ, ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଟରର ନିରାପଦ ଏବଂ ସ୍ଥିର କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଏହାର ବିଶ୍ୱସନୀୟତା | ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣରେ ଉନ୍ନତି ହୋଇଛି |ଅବଶ୍ୟ, ଖରାପ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଯୋଗୁଁ, ଜଳ ଲିକେଜ୍, ବାଷ୍ପ ଲିକେଜ୍, ଆର୍ଦ୍ରତା, ଅନୁପଯୁକ୍ତ ପରିଚାଳନା ପରିଚାଳନା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାରଣ ସହିତ ବିଭିନ୍ନ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଅପରେସନ୍ ଘଟଣା ଏବଂ ଅଧିକ ଗୁରୁତର ବିଫଳତା ଘଟିବ |ତେଣୁ, କେବଳ ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଟରଗୁଡିକର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଗୁଣର କଠୋର ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ଦୃ and କରି ଏବଂ ମୋଟରର ସର୍ବଦଳୀୟ ପରିଚାଳନା ପରିଚାଳନାକୁ ଦୃ strengthening କରି, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ମୋଟର ଏକ ସୁସ୍ଥ କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥିତିରେ ପହଞ୍ଚିପାରିବ, ଏହାର ନିରାପଦ, ସ୍ଥିର ଏବଂ ଅର୍ଥନ operation ତିକ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ କି? ପାୱାର ପ୍ଲାଣ୍ଟ ନିଶ୍ଚିତ ହେବ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁନ୍ -28-2022 |