ନିର୍ମାଣ ଯନ୍ତ୍ର ପାଇଁ SRM |
ନିର୍ମାଣ ଯନ୍ତ୍ର ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ଯାନ ପାଇଁ ସୁଇଚ୍ ଅନିଚ୍ଛା ମୋଟରର ଉତ୍ପାଦ ପରିଚୟ:
ନୂତନ ଶକ୍ତି ନିର୍ମାଣ ଯନ୍ତ୍ର ଏବଂ ଅପରେସନ୍ ଯାନରେ ସୁଇଚ୍ ଅନିଚ୍ଛା ମୋଟର ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଏହା ଏକ ବହୁତ ଭଲ ଅପରେସନ୍ ପାୱାର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଚାଲିବା ପାୱାର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ |ଏବଂ ଦୀର୍ଘାୟୁତା ଯଥେଷ୍ଟ ଉନ୍ନତ ହୋଇଛି |ଏହା ହେଉଛି ମୋଟର ଅପରେଟିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ପାୱାର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ |
XINDA ଏବଂ AICI ବ elect ଦ୍ୟୁତିକ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଗଣନା ଏବଂ ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ବୃହତ ନିର୍ମାଣ ଯନ୍ତ୍ର ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ଯାନ ପାଇଁ ସୁଇଚ୍ ଅନିଚ୍ଛା ମୋଟରର ମ basic ଳିକ ଅନୁକରଣ |
ଜଳ-ଥଣ୍ଡା ସୁଇଚ୍ ଅନିଚ୍ଛା ମୋଟର ଅପରେସନ୍ କିମ୍ବା ପାୱାର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ |
ନିମ୍ନଲିଖିତଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି କ୍ଷୁଦ୍ର ଶକ୍ତି ସୁଇଚ୍ ହୋଇଥିବା ଅନିଚ୍ଛା ମୋଟର ଏବଂ ବ୍ୟାଚରେ ବ୍ରଶଲେସ୍ ମୋଟରର ଆଉଟପୁଟ୍ ଟର୍କ |ଏହା ଦେଖାଯାଇପାରେ ଯେ ସୁଇଚ୍ ହୋଇଥିବା ଅନିଚ୍ଛା ମୋଟରର ଶିଖର ଟର୍କର ମୋଟେଇ ଅଧିକ ପ୍ରଶସ୍ତ, ଯାହା ନିର୍ମାଣ ଯନ୍ତ୍ରରେ ବ୍ୟବହାରିକ ମହତ୍ .ପୂର୍ଣ୍ଣ |
1.XINDA & AICI ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି SRM ବିକାଶ କରେ |
ମ Basic ଳିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିସର |
ଭୋଲଟେଜ୍ | ଶକ୍ତି ପରିସର | ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଗତି ପରିସର /ଉଚ୍ଚ ଗତି rpm | ଓଭରଲୋଡ୍ କ୍ଷମତା | |
300v-660v-1140v | 20kw –500kw | ନିର୍ମାଣ ଯନ୍ତ୍ର: 400-3500rpmକାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଯାନ: 1000-4000 / 8000rpm | | 2x (କିମ୍ବା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଡିଜାଇନ୍) |
ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର / ସୁରକ୍ଷା | | ପାଣି-ଥଣ୍ଡା ଏବଂ ବାୟୁ-ଥଣ୍ଡା | | ||
ଲକ୍ଷ୍ୟ ଜୀବନ | ୧୦ବର୍ଷଗୁଡିକ (ମୋଟରଟି ଆଘାତପ୍ରାପ୍ତ ନୁହେଁ ଏବଂ ମରାମତି କରାଯାଏ ନାହିଁ) |
2. ଅନ୍ୟ ମୋଟର ସିଷ୍ଟମ ତୁଳନାରେ ନିର୍ମାଣ ଯନ୍ତ୍ର ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ଯାନ ପାଇଁ ଶକ୍ତି ଭାବରେ SRM ସିଷ୍ଟମର ସୁବିଧା:
କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତିର ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହା ପ୍ରାୟ 20% -55% ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ କରିପାରିବ |ଚାଲିବା ପାଇଁ ଏହା ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନକୁ 25% ରୁ ଅଧିକ ବ extend ାଇପାରେ |
• ଏହା ଅନ୍ୟ ମୋଟର ସିଷ୍ଟମ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ବିଶ୍ reliable ାସଯୋଗ୍ୟ, ଏହାର ଦୀର୍ଘ ଜୀବନ ଅଛି, ଏବଂ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ କ att ଣସି ଆଘାତ ନାହିଁ |କଠିନ ପରିବେଶରେ କ୍ରମାଗତ ଏବଂ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଲୋଡ୍ ଅପରେସନ୍ (ଅଶାନ୍ତିରତା, ଓଭରଲୋଡ୍, ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା) ପାଇଁ ଏହା ଅଧିକ ଉପଯୁକ୍ତ |
• ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୋଲଟେଜ୍ ସଫ୍ଟ ଷ୍ଟାର୍ଟ, କମ୍ କରେଣ୍ଟ୍, ହାଇ ଟର୍କ ଏବଂ ଭାରୀ ଭାର ସହିତ ଆରମ୍ଭ କରିବା ସହଜ, ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣକୁ ପ୍ରଭାବିତ ନକରି, ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଅତିରିକ୍ତ ଶକ୍ତି ଆବଶ୍ୟକ କରେ ନାହିଁ |
ସ୍ପିଡ୍ ରେଗୁଲେସନ ପରିସର ଅନ୍ୟ ସ୍ପିଡ୍ ରେଗୁଲେସନ୍ ମୋଟର ସିଷ୍ଟମ୍ ଅପେକ୍ଷା ପ୍ରାୟ 50% ବ୍ୟାପକ ଏବଂ ଓଭରଲୋଡ୍ କ୍ଷମତା ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ |
ଲୋ-ସ୍ପିଡ୍ ଜୋନ୍ ଏବଂ ଲୋ-ସ୍ପିଡ୍ ଜୋନ୍ରେ ଅଧିକ ଦକ୍ଷତା ଅଛି ଏବଂ ବାରମ୍ବାର ଷ୍ଟାର୍ଟ-ଷ୍ଟପ୍, ଫରୱାର୍ଡ ଏବଂ ଓଲଟା ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପାଇଁ ଅଧିକ ଉପଯୁକ୍ତ |
ଆମ କମ୍ପାନୀର ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ଟ୍ରକରେ ବ୍ୟବହୃତ 70kw 3000 rpm ସୁଇଚ୍ ଅନିଚ୍ଛା ମୋଟର ପରୀକ୍ଷା ଚାଲିଛି |
ଆମ କମ୍ପାନୀର 225kw ସୁଇଚ୍ ଅନିଚ୍ଛା ମୋଟର ପ୍ରଦର୍ଶନୀରେ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହୋଇଛି |
ସୁଇଚ୍ ଅନିଚ୍ଛା ମୋଟରଗୁଡିକର କିଛି ପ୍ରୟୋଗ ପରିସ୍ଥିତି:
ବିଲେଇ କଲର୍ଙ୍କ ସୁଇଚ୍ ରିଲାକ୍ସନ୍ ମୋଟର ଚାଳିତ ଲୋଡର୍ସ |
କୋମାଟସୁଙ୍କ ସୁଇଚ୍ ରିଲାକ୍ସନ୍ ମୋଟର ଚାଳିତ ଲୋଡର୍ସ |
3. AICI ଅନୁସନ୍ଧାନ ଏବଂ ନିମ୍ନ ଶକ୍ତି, ଲୋ ଭୋଲଟେଜ୍, ବଡ଼ ଓଭରଲୋଡ୍ SRM ର ବିକାଶ:
ଆଇ ମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି କ୍ଷୁଦ୍ର କୃଷି ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ କ୍ଷୁଦ୍ର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ଯାନ ପାଇଁ ସ୍ୱଳ୍ପ ଶକ୍ତି, ଲୋ ଭୋଲଟେଜ୍ ଏବଂ ବଡ଼ ଓଭରଲୋଡ୍ ସହିତ SRM ଗୁଡ଼ିକର ଏକ ସିରିଜ୍ ବିକଶିତ କରିଛି |
ମ Basic ଳିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସିଟ୍ |
ଶକ୍ତି ସ୍ତର kw | ଭୋଲଟେଜ୍ ସ୍ତର V | ଗତି ସ୍ତର | ଓଭରଲୋଡ୍ କ୍ଷମତା | |
2.2 | 60 | 2000rpm - 6000rpm | 4 ଥର ଆରମ୍ଭ, 7 ଥର ଷ୍ଟଲ୍, 2.5 ଗୁଣ ଓଭରଲୋଡ୍ | |
3 | 60 | ||
4 | 72 | ||
5 | 72/96 |
3. ବିଦ୍ୟମାନ ଆଧାରରେ, କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମର ସଠିକତାକୁ ନବୀକରଣ କରନ୍ତୁ, କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଆଲଗୋରିଦମ ଏବଂ ରଣନୀତିର ଉନ୍ନତି କରନ୍ତୁ ଏବଂ ସୁଇଚ୍ ଅନିଚ୍ଛା ମୋଟର ଏବଂ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପାଇଁ ଏକ ଅଧିକ ବ୍ୟବସ୍ଥିତ ଏବଂ ଉନ୍ନତ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ନିର୍ମାଣ କରନ୍ତୁ |
ସୁଇଚ୍ ଅନିଚ୍ଛା ମୋଟର ଏବଂ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାଇଁ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ପ୍ଲାଟଫର୍ମ |
ନିୟନ୍ତ୍ରକ ପ୍ରଣାଳୀ | | ଆଲଗୋରିଦମ | | ସଙ୍କେତ ପ୍ରଣାଳୀ | ବୁଦ୍ଧିମାନ | ଏକୀକରଣ |
FPGA / DSP ଅତ୍ୟଧିକ ଏକୀକୃତ ମୁଖ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ;ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ ଶକ୍ତି ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ | | ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଆରେ ସିଧାସଳଖ ଟର୍କ | | ଉଚ୍ଚ ସଠିକତା ସମାଧାନକାରୀ | | କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଆଲଗୋରିଦମ ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ ଏବଂ ସୂଚନା ଆଧାରିତ | | ମୋଟର ଏବଂ ଗିଅରବକ୍ସର ଏକୀକରଣ;ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍, ଡିସି ଏବଂ ଚାର୍ଜର ଏକୀକରଣ |ପରବର୍ତ୍ତୀ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମେକାନିକାଲ୍ ଏକୀକରଣ | |
ଗତି | ଉଚ୍ଚ ଗତି: 8000rpm - 15000rpm | | |||
ଶକ୍ତି ସାନ୍ଧ୍ରତା | | ଉଚ୍ଚ ଗତି ମାଧ୍ୟମରେ ଶକ୍ତି ସାନ୍ଧ୍ରତା ଏବଂ ଓଜନ ହ୍ରାସ | | |||
ପର୍ଯ୍ୟାୟ | ନିର୍ମାଣ ଯାନ ଏବଂ ଖଣି ଯନ୍ତ୍ର ଯାନ ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ଯାନ, ବସ୍ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଯାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପର୍ଯ୍ୟାୟ କ୍ରମେ | | |||
ଉପାୟ | ଉତ୍ପାଦ ନୁହେଁ ବ technical ଷୟିକ ପ୍ରଣାଳୀ ଏବଂ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରନ୍ତୁ | |