What is the most serious failure of high-voltage motors?

ଏସି ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଟରଗୁଡିକର ବିଫଳତା ପାଇଁ ଅନେକ କାରଣ ଅଛି |ଏହି କାରଣରୁ, ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ବିଫଳତା ପାଇଁ ଟାର୍ଗେଟେଡ୍ ଏବଂ ସ୍ୱଚ୍ଛ ଟ୍ରବଲସୁଟିଂ ପଦ୍ଧତିର ଏକ ସେଟ୍ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବା ଏବଂ ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଟରରେ ବିଫଳତାକୁ ଠିକ୍ ସମୟରେ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ପ୍ରତିଷେଧକ ପଦକ୍ଷେପ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ |, ଯାହା ଦ୍ high ାରା ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଟରଗୁଡିକର ବିଫଳତା ବର୍ଷକୁ ବର୍ଷ କମିଯାଏ |

ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଟରଗୁଡିକର ସାଧାରଣ ତ୍ରୁଟି କ’ଣ?ସେମାନଙ୍କୁ କିପରି ମୁକାବିଲା କରାଯିବ?

1. ମୋଟର କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ବିଫଳତା |

ବିଫଳତା ବିଶ୍ଳେଷଣ |

ଉତ୍ପାଦନ ଆବଶ୍ୟକତା ହେତୁ, ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଟରଗୁଡିକ ବାରମ୍ବାର ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ବଡ଼ କମ୍ପନ ଥାଏ, ଏବଂ ବଡ଼ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଇମ୍ପୁଲ୍ସ ଥାଏ, ଯାହା ସହଜରେ ମୋଟର ସଞ୍ଚାରଣ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ କରିପାରେ |ଏହା ମୁଖ୍ୟତ the ନିମ୍ନଲିଖିତ ପ୍ରକାରଗୁଡ଼ିକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ:

ପ୍ରଥମେ,ମୋଟରର ବାହ୍ୟ କୁଲିଂ ପାଇପ୍ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ, ଫଳସ୍ୱରୂପ କୁଲିଂ ମାଧ୍ୟମ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ, ଯାହା ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ମୋଟର କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମର କୁଲିଂ କ୍ଷମତାକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ |ଥଣ୍ଡା କ୍ଷମତା ଅବରୋଧିତ ହୋଇ ମୋଟରର ତାପମାତ୍ରା ବ; ାଏ;

ଦ୍ୱିତୀୟ,ଥଣ୍ଡା ପାଣି ଖରାପ ହେବା ପରେ, କୁଲିଂ ପାଇପଗୁଡିକ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ଅପରିଷ୍କାର ଦ୍ blocked ାରା ଅବରୋଧ ହୋଇଯାଏ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ମୋଟର ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହୋଇଯାଏ;

ତୃତୀୟ,କିଛି କୁଲିଂ ଏବଂ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ପାଇପଗୁଡିକର ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ତାପଜ ଚାଳନା ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ ଆବଶ୍ୟକତା ଅଛି |ବିଭିନ୍ନ ସାମଗ୍ରୀର ବସ୍ତୁ ମଧ୍ୟରେ ଭିନ୍ନ ସଙ୍କୋଚନ ଡିଗ୍ରୀ ହେତୁ ଫାଙ୍କା ରହିଯାଏ |ଉଭୟଙ୍କ ଗଣ୍ଠିରେ ଅକ୍ସିଡେସନ୍ ଏବଂ କଳଙ୍କ ସମସ୍ୟା ଦେଖାଯାଏ, ଏବଂ ଥଣ୍ଡା ପାଣି ସେମାନଙ୍କ ଭିତରକୁ ପ୍ରବେଶ କରେ |ଫଳସ୍ୱରୂପ, ମୋଟରରେ ଏକ “ଶୁଟିଂ” ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟିବ ଏବଂ ମୋଟର ୟୁନିଟ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ବନ୍ଦ ହୋଇଯିବ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ମୋଟର ୟୁନିଟ୍ ସଠିକ୍ ଭାବରେ କାମ କରିବ ନାହିଁ |

ମରାମତି ପଦ୍ଧତି |

ବାହ୍ୟ କୁଲିଂ ପାଇପଲାଇନ ମାଧ୍ୟମର ତାପମାତ୍ରାକୁ କମ୍ କରିବାକୁ ବାହ୍ୟ କୁଲିଂ ପାଇପଲାଇନର ତଦାରଖ କରନ୍ତୁ |ଥଣ୍ଡା ଜଳର ଗୁଣବତ୍ତାକୁ ଉନ୍ନତ କର ଏବଂ ଥଣ୍ଡା ଜଳ କ୍ଷତିକାରକ ପାଇପ୍ ଏବଂ କୁଲିଂ ଚ୍ୟାନେଲଗୁଡିକୁ ଅବରୋଧ କରିବାରେ ଅପରିଷ୍କାର ସମ୍ଭାବନାକୁ ହ୍ରାସ କର |କଣ୍ଡେନ୍ସରରେ ଲବ୍ରିକାଣ୍ଟ ଧାରଣ କରିବା ଦ୍ the ାରା କଣ୍ଡେନ୍ସରର ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ହାର କମିଯିବ ଏବଂ ତରଳ ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ୍ର ପ୍ରବାହକୁ ସୀମିତ କରିବ |ଆଲୁମିନିୟମ ବାହ୍ୟ କୁଲିଂ ପାଇପଲାଇନଗୁଡିକର ଲିକକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ସମସ୍ତ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଲିକେଜ୍ ଅଂଶ ନିକଟରେ ଲିକ୍ ଡିଟେକ୍ଟରର ଯାଞ୍ଚ ଚାଲିଥାଏ |ଯେଉଁ ଅଂଶଗୁଡିକ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯେପରିକି ଗଣ୍ଠି, ୱେଲ୍ଡ ଇତ୍ୟାଦି, ସିଷ୍ଟମ୍ ପୁନର୍ବାର ଚାଲିଥାଏ ଯାହା ଦ୍ the ାରା ଲିକ୍ ଚିହ୍ନଟ ଏଜେଣ୍ଟ ପୁନର୍ବାର ବ୍ୟବହାର ହୋଇପାରିବ |ପ୍ରକୃତ ଯୋଜନା ହେଉଛି ଷ୍ଟାମ୍ପ୍, ଷ୍ଟଫ୍ ଏବଂ ସିଲ୍ ର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀ ଗ୍ରହଣ କରିବା |ଅନ୍-ସାଇଟ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରିବା ସମୟରେ, ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଟରର ଆଲୁମିନିୟମ୍ ବାହ୍ୟ କୁଲିଂ ପାଇପ୍ ର ଲିକେଜ୍ ଅଞ୍ଚଳରେ ଆଲୁ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯାହା ଇସ୍ପାତ ଏବଂ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପର୍କକୁ ରୋକିପାରେ ଏବଂ ଏକ ଭଲ ଆଣ୍ଟି-ଅକ୍ସିଡେସନ୍ ପ୍ରଭାବ ହାସଲ କରିପାରିବ |

2. ମୋଟର ରୋଟର୍ ବିଫଳତା |

ବିଫଳତା ବିଶ୍ଳେଷଣ |

ମୋଟରର ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ଓଭରଲୋଡ୍ ଅପରେସନ୍ ସମୟରେ, ବିଭିନ୍ନ ଶକ୍ତିର ପ୍ରଭାବରେ, ମୋଟରର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ରୋଟରର ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ରିଙ୍ଗକୁ ତମ୍ବା ଷ୍ଟ୍ରିପରେ eld ୁଲାଇ ଦିଆଯାଏ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ମୋଟର ରୋଟରର ତମ୍ବା ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଧୀରେ ଧୀରେ ଖସିଯାଏ |ସାଧାରଣତ ,, ଯେହେତୁ ଶେଷ ରିଙ୍ଗଟି ଗୋଟିଏ ତମ୍ବା ଖଣ୍ଡରୁ ଜାଲ୍ ହୋଇନଥାଏ, ୱେଲଡିଂ ସିମ୍ ଖରାପ ଭାବରେ ୱେଲ୍ଡ ହୋଇନଥାଏ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ତାପଜ ଚାପ ଯୋଗୁଁ ସହଜରେ ଫାଟ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ |ଯଦି ତମ୍ବା ଦଣ୍ଡ ଏବଂ ଲୁହା କୋର ଅତ୍ୟଧିକ ଖାପ ଖୁଆଇଥାଏ, ତମ୍ବା ଦଣ୍ଡଟି ଖାଲରେ କମ୍ପିବ, ଯାହା ତମ୍ବା ଦଣ୍ଡ କିମ୍ବା ଶେଷ ରିଙ୍ଗ ଭାଙ୍ଗିପାରେ |ଏହା ସହିତ, ସ୍ଥାପନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସଠିକ୍ ଭାବରେ କରାଯାଏ ନାହିଁ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ତାର ତାରର ପୃଷ୍ଠରେ ସାମାନ୍ୟ ରୁଗ୍ଣ ପ୍ରଭାବ ପଡିଥାଏ |ଯଦି ସମୟ ସମୟରେ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ତେବେ ଏହା ଗମ୍ଭୀରତାର ସହିତ ବିସ୍ତାର ଏବଂ ବିକୃତି ସୃଷ୍ଟି କରିବ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ରୋଟର୍ କମ୍ପନ ତୀବ୍ର ହେବ |

ମରାମତି ପଦ୍ଧତି |

ସର୍ବପ୍ରଥମେ, ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଟର ରୋଟରର ୱେଲଡିଂ ବ୍ରେକପଏଣ୍ଟଗୁଡିକ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ କୋର ସ୍ଲଟରେ ଥିବା ଆବର୍ଜନାଗୁଡ଼ିକୁ ଯତ୍ନର ସହ ସଫା କରାଯିବା ଉଚିତ |ମୁଖ୍ୟତ check ଭଙ୍ଗା ବାର, ଫାଟ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ତ୍ରୁଟି ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ୱେଲଡିଂ ବ୍ରେକ୍ରେ ୱେଲ୍ଡ କରିବା ପାଇଁ ତମ୍ବା ସାମଗ୍ରୀ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ଏବଂ ସମସ୍ତ ସ୍କ୍ରୁକୁ ଟାଣନ୍ତୁ |ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ ହେବ |ପ୍ରତିରୋଧ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ପାଇଁ ରୋଟର୍ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗର ଏକ ବିସ୍ତୃତ ଯାଞ୍ଚ କର |ଥରେ ମିଳିବା ପରେ, ଲୁହା କୋରର ଗମ୍ଭୀର ଜଳିବା ଠାରୁ ରକ୍ଷା ପାଇବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ସମୟ ସମୟରେ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |ନିୟମିତ ଭାବରେ କୋର୍ ଟାଣ୍ଟିଂ ବୋଲ୍ଟଗୁଡିକର ସ୍ଥିତି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ରୋଟରକୁ ପୁନ rein ସଂସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ମୂଳ କ୍ଷତି ମାପନ୍ତୁ |

3. ହାଇ ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଟର ଷ୍ଟାଟର୍ କୋଇଲ୍ ବିଫଳତା |

ବିଫଳତା ବିଶ୍ଳେଷଣ |

ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଟର ତ୍ରୁଟି ମଧ୍ୟରେ, ଷ୍ଟାଟୋର ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ ଇନସୁଲେସନର କ୍ଷତି ହେତୁ ହୋଇଥିବା ତ୍ରୁଟି 40% ରୁ ଅଧିକ ଅଟେ |ଯେତେବେଳେ ଏକ ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଟର ଶୀଘ୍ର ଆରମ୍ଭ ହୁଏ ଏବଂ ଅଟକିଯାଏ କିମ୍ବା ଶୀଘ୍ର ଭାର ପରିବର୍ତ୍ତନ କରେ, ଯାନ୍ତ୍ରିକ କମ୍ପନ ଷ୍ଟାଟର୍ କୋର୍ ଏବଂ ଷ୍ଟାଟର୍ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ ପରସ୍ପର ସହିତ ଗତି କରିବ, ତାପଜ ଅବକ୍ଷୟ ହେତୁ ଇନସୁଲେସନ୍ ଭାଙ୍ଗିବ |ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ଇନସୁଲେସନ୍ ପୃଷ୍ଠର ଅବକ୍ଷୟକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରେ ଏବଂ ଇନସୁଲେସନ୍ ପୃଷ୍ଠର ସ୍ଥିତିକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରେ, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ଇନସୁଲେସନ୍ ପୃଷ୍ଠର ଅବସ୍ଥା ସହିତ ଜଡିତ ଅନେକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଘଟିଥାଏ |ପବନ ପୃଷ୍ଠରେ ତେଲ, ଜଳୀୟ ବାଷ୍ପ ଏବଂ ମଇଳା ଏବଂ ଷ୍ଟାଟର୍ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗର ବିଭିନ୍ନ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ମଧ୍ୟରେ ନିର୍ଗତ ହେତୁ ଯୋଗାଯୋଗ ଅଂଶରେ ଥିବା ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ସୀସା ଇନସୁଲେସନ୍ ସ୍ତରର ପୃଷ୍ଠରେ ଥିବା ଲାଲ୍ ଆଣ୍ଟି-ହାଲୋ ରଙ୍ଗ କଳା ହୋଇଗଲା |ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ସୀସା ଅଂଶ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଦେଖାଗଲା ଯେ ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ସୀସା ର ଭଙ୍ଗା ଅଂଶ ଷ୍ଟାଟର୍ ଫ୍ରେମର ଧାରରେ ଅଛି |ଆର୍ଦ୍ର ପରିବେଶରେ ନିରନ୍ତର କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ଦ୍ stat ାରା ଷ୍ଟାଟର୍ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗର ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ସୀସା ତାରର ଇନସୁଲେସନ୍ ସ୍ତରର ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ ଦେଖାଗଲା, ଫଳସ୍ୱରୂପ ୱିଣ୍ଡର ଇନସୁଲେସନ୍ ପ୍ରତିରୋଧକତା ହ୍ରାସ ପାଇଲା |

ମରାମତି ପଦ୍ଧତି |

ନିର୍ମାଣ ସ୍ଥଳର ଅବସ୍ଥା ଅନୁଯାୟୀ, ମୋଟର ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗର ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ସୀସା ବିଭାଗ ପ୍ରଥମେ ଇନସୁଲେଟିଂ ଟେପ୍ ଦ୍ୱାରା ଗୁଡ଼ାଯାଇଥାଏ |ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଦ୍ୱାରା ସାଧାରଣତ used ବ୍ୟବହୃତ “ହ୍ୟାଙ୍ଗ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍” କ que ଶଳ ଅନୁଯାୟୀ |ବିଦ୍ୟୁତ ବିଶେଷଜ୍, ଧୀରେ ଧୀରେ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ କୋଇଲର ଉପର ସ୍ଲଟ୍ ଧାରକୁ ଷ୍ଟାଟର୍ କୋରର ଭିତର କାନ୍ଥରୁ 30 ରୁ 40 ମିମି ଦୂରରେ ଉଠାନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହାକୁ ଠିକ୍ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ |ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ନୂତନ ଆବୃତ ଇନସୁଲେଟିଂ ଅଂଶକୁ ବନ୍ଦ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସରଳ ବେକିଂ କ୍ଲମ୍ପ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ, ପାଉଡର ମିକା ଟେପ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ଉପର ସ୍ତରର ସିଧା ବିଭାଗକୁ ଅଧା ଗୁଡ଼ାଇ ଏହାକୁ 10 ରୁ 12 ସ୍ତର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଭୂମିରୁ ଇନସୁଲେଟ୍ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ତା’ପରେ ଉଭୟ ମୁଣ୍ଡର ନାକକୁ ଗୁଡ଼ାଇ ରଖନ୍ତୁ | ଏହାକୁ ଭୂମିରୁ ଅଲଗା କରିବା ପାଇଁ ସଂଲଗ୍ନ ସ୍ଲଟ୍ କୋଇଲ୍, ଏବଂ କୋଇଲ୍ ଶେଷର ବେଭେଲ୍ ଧାର 12 ମିଲିମିଟର ବ୍ରଶ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ବିଭାଗରେ ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରତିରୋଧୀ ସେମିକଣ୍ଡକ୍ଟର ରଙ୍ଗ ପ୍ରୟୋଗ କରନ୍ତୁ |ପ୍ରତ୍ୟେକକୁ ଦୁଇଥର ଗରମ କରି ଥଣ୍ଡା କରିବା ଭଲ।ଦ୍ୱିତୀୟ ଥର ଗରମ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ପୁନର୍ବାର ଡାଏ ସ୍କ୍ରୁକୁ ଟାଣନ୍ତୁ |

4. ବିଫଳତା ବହନ କରିବା |

ବିଫଳତା ବିଶ୍ଳେଷଣ |

ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଟରରେ ଗଭୀର ଗ୍ରୀଭ୍ ବଲ୍ ବିୟରିଂ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡ୍ରିକ୍ ରୋଲର୍ ବିୟରିଂଗୁଡିକ ସାଧାରଣତ used ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ମୋଟର ବହନ ବିଫଳତାର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ହେଉଛି ଅଯ ason କ୍ତିକ ସଂସ୍ଥାପନ ଏବଂ ଅନୁରୂପ ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବାରେ ବିଫଳତା |ଯଦି ଲବ୍ରିକାଣ୍ଟ ଅଯୋଗ୍ୟ, ଯଦି ତାପମାତ୍ରା ଅସ୍ୱାଭାବିକ, ତେବେ ଗ୍ରୀସର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ମଧ୍ୟ ବହୁତ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେବ |ଏହି ଘଟଣାଗୁଡ଼ିକ ବିୟରିଂକୁ ସମସ୍ୟାର ସମ୍ମୁଖୀନ କରିଥାଏ ଏବଂ ମୋଟର ବିଫଳତାକୁ ନେଇଥାଏ |ଯଦି କୋଇଲ୍ ଦୃ firm ଭାବରେ ସ୍ଥିର ହୋଇନଥାଏ, କୋଇଲ୍ ଏବଂ ଲୁହା କୋର କମ୍ପିବ, ଏବଂ ପୋଜିସନ୍ ବିୟରିଂ ଅତ୍ୟଧିକ ଅକ୍ଷୀୟ ଭାର ବହନ କରିବ, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ବିରିଙ୍ଗ୍ ଜଳିଯିବ |

ମରାମତି ପଦ୍ଧତି |

ମୋଟରଗୁଡିକ ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ବିୟରିଂଗୁଡିକ ଖୋଲା ଏବଂ ବନ୍ଦ ପ୍ରକାର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଚୟନ ପ୍ରକୃତ ପରିସ୍ଥିତି ଉପରେ ଆଧାରିତ ହେବା ଉଚିତ |ବିୟରିଂ ପାଇଁ, ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ଏବଂ ଗ୍ରୀସ୍ ଚୟନ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |ବିୟରିଂ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବାବେଳେ, ତେଲ ଲଗାଇବା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ |ବେଳେବେଳେ ଇପି ଆଡିଭେଟ୍ସ ସହିତ ଗ୍ରୀସ୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏବଂ ଭିତର ହାତରେ ଏକ ପତଳା ଗ୍ରୀସ୍ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଇପାରେ |ଗ୍ରୀସ୍ ମୋଟର ବିୟରିଂଗୁଡିକର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଜୀବନକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ |ସଠିକ୍ ଭାବରେ ବିୟରିଂଗୁଡିକ ଚୟନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ସଂସ୍ଥାପନ ପରେ ବିୟରିଂର ରେଡିଆଲ୍ କ୍ଲିୟରାନ୍ସକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ବିୟରିଂ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଏକ ଅସ୍ଥାୟୀ ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗ ରେସୱେ ସଂରଚନା ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |ମୋଟରକୁ ଏକତ୍ର କରିବାବେଳେ, ବିୟରିଂ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ସମୟରେ ବିୟରିଂର ମେଳକ ପରିମାଣ ଏବଂ ରୋଟର୍ ଶାଫ୍ଟକୁ ଯତ୍ନର ସହିତ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ମଧ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ |

5. ଇନସୁଲେସନ୍ ଭାଙ୍ଗିବା |

ବିଫଳତା ବିଶ୍ଳେଷଣ |

ଯଦି ପରିବେଶ ଆର୍ଦ୍ର ଏବଂ ବ electrical ଦୁତିକ ଏବଂ ଥର୍ମାଲ୍ କଣ୍ଡକ୍ଟିଭିଟିଟି ଖରାପ, ତେବେ ମୋଟରର ତାପମାତ୍ରା ଅଧିକ ବ to ିବା ସହଜ ଅଟେ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ରବର ଇନସୁଲେସନ୍ ଖରାପ ହୋଇଯାଏ କିମ୍ବା ଚୋପା ମଧ୍ୟ ହୋଇଯାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଏହା ଖରାପ, ଭାଙ୍ଗିବା କିମ୍ବା ଆର୍କ ଡିସଚାର୍ଜ ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି କରିଥାଏ | ।ଅକ୍ଷୀୟ କମ୍ପନ କୋଇଲ୍ ପୃଷ୍ଠ ଏବଂ ପ୍ୟାଡ୍ ଏବଂ କୋର ମଧ୍ୟରେ ଘର୍ଷଣ ସୃଷ୍ଟି କରିବ, ଯାହା କୋଇଲ ବାହାରେ ସେମିକଣ୍ଡକ୍ଟର ଆଣ୍ଟି-କରୋନା ସ୍ତରର ପୋଷାକ ସୃଷ୍ଟି କରିବ |ଗୁରୁତର ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଏହା ମୁଖ୍ୟ ଇନସୁଲେସନ୍ କୁ ସିଧାସଳଖ ନଷ୍ଟ କରିଦେବ, ଯାହା ମୁଖ୍ୟ ଇନସୁଲେସନ୍ ଭାଙ୍ଗିବ |ଯେତେବେଳେ ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଟର ଆର୍ଦ୍ର ହୋଇଯାଏ, ଏହାର ଇନସୁଲେସନ୍ ସାମଗ୍ରୀର ପ୍ରତିରୋଧ ମୂଲ୍ୟ ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଟରର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ମୋଟରଟି ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଯାଏ |ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଟର ବହୁତ ସମୟ ଧରି ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଆସୁଛି, ଆଣ୍ଟି-କରୋଜିନ୍ ସ୍ତର ଏବଂ ଷ୍ଟାଟର୍ କୋର୍ ଖରାପ ଯୋଗାଯୋଗରେ ଅଛି, ଆର୍ସିଙ୍ଗ୍ ହୁଏ, ଏବଂ ମୋଟର ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ ଭାଙ୍ଗିଯାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ମୋଟରଟି ଶେଷରେ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଯାଏ |;ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଟରର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ତେଲ ମଇଳା ମୁଖ୍ୟ ଇନସୁଲେସନ୍ ରେ ବୁଡିଯିବା ପରେ, ଷ୍ଟାଟର୍ କୋଇଲ୍ ଟର୍ନ୍ ମଧ୍ୟରେ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ସହଜ ଅଟେ | ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଟରର ଖରାପ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସମ୍ପର୍କ ମଧ୍ୟ ସହଜରେ ମୋଟର ବିଫଳତାକୁ ନେଇପାରେ | ।

ମରାମତି ପଦ୍ଧତି |

ମୋଟର ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣରେ ଇନସୁଲେସନ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ହେଉଛି ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା |ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ମୋଟରର ସ୍ଥିରତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ, ଇନସୁଲେସନର ଉତ୍ତାପ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ଉନ୍ନତ କରିବାକୁ ହେବ |ଭୂପୃଷ୍ଠରେ ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ବଣ୍ଟନକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ସେମିକଣ୍ଡକ୍ଟର ସାମଗ୍ରୀ କିମ୍ବା ଧାତୁ ପଦାର୍ଥର ଏକ ield ାଲା ସ୍ତର ମୁଖ୍ୟ ଇନସୁଲେସନ୍ ଭିତରେ ରଖାଯାଇଥାଏ |ବ elect ଦ୍ୟୁତିକ ଚୁମ୍ବକୀୟ ବାଧାକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରିବା ପାଇଁ ସିଷ୍ଟମ ପାଇଁ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂ ସିଷ୍ଟମ ହେଉଛି ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପଦକ୍ଷେପ |

ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଟରଗୁଡିକର ସବୁଠାରୁ ଗମ୍ଭୀର ବିଫଳତା କ’ଣ?

1. ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଟରଗୁଡିକର ସାଧାରଣ ତ୍ରୁଟି |

ବ Elect ଦ୍ୟୁତିକ ଚୁମ୍ବକୀୟ ବିଫଳତା |

(1) ଷ୍ଟାଟର୍ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ ର ପର୍ଯ୍ୟାୟ-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ |

ଷ୍ଟେଟର ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗର ପର୍ଯ୍ୟାୟ-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ହେଉଛି ମୋଟରର ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତର ଦୋଷ |ଏହା ନିଜେ ମୋଟରର ବୁଲୁଥିବା ଇନସୁଲେସନକୁ ଗୁରୁତର କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବ ଏବଂ ଲୁହା କୋରକୁ ଜାଳି ଦେବ |ସେହି ସମୟରେ, ଏହା ଗ୍ରୀଡ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ହ୍ରାସ କରିବ, ଅନ୍ୟ ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କର ସାଧାରଣ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ କିମ୍ବା ନଷ୍ଟ କରିବ |ତେଣୁ, ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ମୋଟରକୁ ଯଥାଶୀଘ୍ର ହଟାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |

()) ଗୋଟିଏ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପବନର ଇଣ୍ଟର-ଟର୍ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ |

ଯେତେବେଳେ ମୋଟରର ଏକ ଫେଜ୍ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ ଟର୍ନ୍ ମଧ୍ୟରେ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ହୁଏ, ଫଲ୍ଟ ଫେଜ୍ କରେଣ୍ଟ୍ ବ increases େ, ଏବଂ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବୃଦ୍ଧିର ଡିଗ୍ରୀ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ଟର୍ନର ସଂଖ୍ୟା ସହିତ ଜଡିତ |ଆନ୍ତ turn- ଟର୍ନ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ମୋଟରର ସମୃଦ୍ଧ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ନଷ୍ଟ କରିଦିଏ ଏବଂ ଗମ୍ଭୀର ସ୍ଥାନୀୟ ଉତ୍ତାପ ସୃଷ୍ଟି କରେ |

()) ଏକକ-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ୍ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ |

ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଟରଗୁଡିକର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ନେଟୱାର୍କ ସାଧାରଣତ a ଏକ ନିରପେକ୍ଷ ବିନ୍ଦୁ ଅଣ-ସିଧାସଳଖ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ |ଯେତେବେଳେ ଏକ ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଟରରେ ଗୋଟିଏ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ୍ ତ୍ରୁଟି ଘଟେ, ଯଦି ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂ କରେଣ୍ଟ 10A ରୁ ଅଧିକ ହୁଏ, ତେବେ ମୋଟରର ଷ୍ଟାଟର୍ କୋର୍ ଜଳିଯିବ |ଏହା ସହିତ, ଗୋଟିଏ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ୍ ତ୍ରୁଟି ଏକ ଟର୍-ଟୁ-ଟର୍ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ କିମ୍ବା ଏକ ଫେଜ୍-ଟୁ-ଫେଜ୍ ସର୍ଟ ସର୍କିଟରେ ବିକଶିତ ହୋଇପାରେ |ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କରେଣ୍ଟର ଆକାର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ମୋଟରକୁ ବାହାର କରାଯାଇପାରିବ କିମ୍ବା ଆଲାର୍ମ ସିଗନାଲ ଦିଆଯାଇପାରେ |

(4) ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ କିମ୍ବା ଷ୍ଟାଟର୍ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ ର ଗୋଟିଏ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ହେଉଛି ଓପନ୍ ସର୍କିଟ୍ |

ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣର ଏକ ପର୍ଯ୍ୟାୟର ଏକ ଖୋଲା ସର୍କିଟ୍ କିମ୍ବା ଷ୍ଟାଟର୍ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ ମୋଟରକୁ ଫେଜ୍ କ୍ଷତି ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ, କଣ୍ଡକ୍ଟେସନ୍ ଫେଜ୍ କରେଣ୍ଟ୍ ବ increases ିଥାଏ, ମୋଟରର ତାପମାତ୍ରା ତୀବ୍ର ଭାବରେ ବ ises େ, ଶବ୍ଦ ବ increases େ ଏବଂ କମ୍ପନ ବ increases େ |ଯଥା ଶୀଘ୍ର ଯନ୍ତ୍ରକୁ ବନ୍ଦ କର, ନଚେତ୍ ମୋଟର ଜଳିଯିବ |

(5) ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ଭୋଲଟେଜ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ଉଚ୍ଚ କିମ୍ବା ବହୁତ କମ୍ ଅଟେ |

ଯଦି ଭୋଲଟେଜ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ଅଧିକ, ଷ୍ଟାଟୋର କୋରର ଚୁମ୍ବକୀୟ ସର୍କିଟ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବ ଏବଂ କରେଣ୍ଟ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ;ଯଦି ଭୋଲଟେଜ୍ ବହୁତ କମ୍ ଥାଏ, ମୋଟର ଟର୍କ ହ୍ରାସ ପାଇବ, ଏବଂ ଭାର ସହିତ ଚାଲୁଥିବା ମୋଟରର ଷ୍ଟାଟର୍ କରେଣ୍ଟ୍ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ମୋଟର ଗରମ ହୋଇଯିବ ଏବଂ ଗୁରୁତର ପରିସ୍ଥିତିରେ ମୋଟର ଜଳିଯିବ |

ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବିଫଳତା |

(1) ପିନ୍ଧିବା କିମ୍ବା ତେଲର ଅଭାବ |

ବିଫଳତା ସହଜରେ ମୋଟରର ତାପମାତ୍ରା ବ and ିପାରେ ଏବଂ ଶବ୍ଦ ବ increase ିପାରେ |ଗୁରୁତର ପରିସ୍ଥିତିରେ, ବିୟରିଂଗୁଡିକ ଲକ୍ ହୋଇପାରେ ଏବଂ ମୋଟର ଜଳି ଯାଇପାରେ |

(୨) ମୋଟର ଆସେସୋରିଜ୍ ର ଖରାପ ସମାବେଶ |

ମୋଟରକୁ ଏକତ୍ର କରିବାବେଳେ, ସ୍କ୍ରୁ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲଗୁଡ଼ିକ ଅସମାନ ଏବଂ ମୋଟରର ଭିତର ଏବଂ ବାହ୍ୟ ଛୋଟ କଭରଗୁଡ଼ିକ ଶାଫ୍ଟ ଉପରେ ଘଷେ, ଯାହା ଦ୍ motor ାରା ମୋଟର ଗରମ ଏବଂ କୋଳାହଳ ହୋଇଯାଏ |

()) ଖରାପ ଯୋଡି ସଭା |

ଶାଫ୍ଟର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଫୋର୍ସ ଭାରୀର ତାପମାତ୍ରାକୁ ବ increases ାଇଥାଏ ଏବଂ ମୋଟରର କମ୍ପନକୁ ବ increases ାଇଥାଏ |ଗୁରୁତର ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଏହା ବିୟରିଂକୁ ନଷ୍ଟ କରିଦେବ ଏବଂ ମୋଟରକୁ ଜାଳି ଦେବ |

2. ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଟରଗୁଡିକର ସୁରକ୍ଷା |

ପର୍ଯ୍ୟାୟ-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ସୁରକ୍ଷା |

ତାହା ହେଉଛି, ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଦ୍ରୁତ-ବ୍ରେକ୍ କିମ୍ବା ଦ୍ରାଘିମା ପାର୍ଥକ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା ମୋଟର ଷ୍ଟାଟରର ଫେଜ୍-ଟୁ-ଫେଜ୍ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ତ୍ରୁଟି ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ |2MW ରୁ କମ୍ କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ମୋଟରଗୁଡିକ ବର୍ତ୍ତମାନର ଦ୍ରୁତ ବ୍ରେକ୍ ସୁରକ୍ଷା ସହିତ ସଜ୍ଜିତ;2MW କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ଏବଂ 2MW ରୁ ଅଧିକ କିମ୍ବା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମୋଟରଗୁଡିକ କିନ୍ତୁ ବର୍ତ୍ତମାନର ଦ୍ରୁତ-ବ୍ରେକ୍ ସୁରକ୍ଷା ସମ୍ବେଦନଶୀଳତା ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିପାରିବ ନାହିଁ ଏବଂ six ଟି ଆଉଟଲେଟ୍ ତାରଗୁଡିକ ଦ୍ରାଘିମା ପାର୍ଥକ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା ସହିତ ସଜାଯାଇପାରିବ |ମୋଟରର ପର୍ଯ୍ୟାୟ-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସର୍ଟ-ସର୍କିଟ୍ ସୁରକ୍ଷା ଟ୍ରପିଂ ଉପରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ;ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଡେମାଗ୍ନେଟାଇଜେସନ୍ ଡିଭାଇସ୍ ସହିତ ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ମୋଟର ପାଇଁ, ସୁରକ୍ଷା ମଧ୍ୟ ଡେମାଗ୍ନେଟାଇଜେସନ୍ ଉପରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ଉଚିତ |

ନକାରାତ୍ମକ କ୍ରମ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ସୁରକ୍ଷା |

ମୋଟର ଇଣ୍ଟର-ଟର୍ନ, ଫେଜ୍ ବିଫଳତା, ଓଲଟା ଫେଜ୍ କ୍ରମ ଏବଂ ବୃହତ ଭୋଲଟେଜ୍ ଅସନ୍ତୁଳନ ପାଇଁ ଏକ ସୁରକ୍ଷା ଭାବରେ, ଏହା ମୋଟରର ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଅସନ୍ତୁଳନ ଏବଂ ଇଣ୍ଟର-ଫେଜ୍ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ତ୍ରୁଟିର ମୁଖ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ବ୍ୟାକଅପ୍ ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇପାରେ |ନକାରାତ୍ମକ କ୍ରମର ସାମ୍ପ୍ରତିକ ସୁରକ୍ଷା ଯାତ୍ରା କିମ୍ବା ସଙ୍କେତରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ |

ଏକକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଭୂମି ତ୍ରୁଟି ସୁରକ୍ଷା |

ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଟରଗୁଡିକର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ନେଟୱାର୍କ ସାଧାରଣତ a ଏକ ଛୋଟ କରେଣ୍ଟ୍ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ |ଯେତେବେଳେ ଗୋଟିଏ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂ ହୁଏ, କେବଳ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂ କ୍ୟାପେସିଟର କରେଣ୍ଟ ଫଲ୍ଟ ପଏଣ୍ଟ ଦେଇ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ, ଯାହା ସାଧାରଣତ less କମ୍ କ୍ଷତି ଘଟାଏ |କେବଳ ଯେତେବେଳେ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂ କରେଣ୍ଟ 5A ରୁ ଅଧିକ, ଏକକ-ଚରଣ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂ ସଂରକ୍ଷଣର ସ୍ଥାପନାକୁ ବିଚାର କରାଯିବା ଉଚିତ |ଯେତେବେଳେ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂ କ୍ୟାପେସିଟର କରେଣ୍ଟ 10A ଏବଂ ତଦୁର୍ଦ୍ଧ, ସୁରକ୍ଷା ଟ୍ରପିଂ ଉପରେ ଏକ ସମୟ ସୀମା ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ;ଯେତେବେଳେ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂ କ୍ୟାପିଟାନ୍ସ କରେଣ୍ଟ 10A ତଳେ ଥାଏ, ସୁରକ୍ଷା ଟ୍ରପିଂ କିମ୍ବା ସିଗନାଲ୍ ଉପରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ |ମୋଟର ସିଙ୍ଗଲ୍-ଫେଜ୍ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ୍ ଫଲ୍ଟ ସଂରକ୍ଷଣର ତାର ଏବଂ ସେଟିଂ ଲାଇନ୍ ସିଙ୍ଗଲ୍-ଫେଜ୍ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ୍ ଫଲ୍ଟ ପ୍ରୋଟେକ୍ସନ୍ ସହିତ ସମାନ |

ଲୋ ଭୋଲଟେଜ୍ ସୁରକ୍ଷା |

ଯେତେବେଳେ ଅଳ୍ପ ସମୟ ପାଇଁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ଭୋଲଟେଜ୍ କମିଯାଏ କିମ୍ବା ବାଧା ପରେ ପୁନ restored ସ୍ଥାପିତ ହୁଏ |, ଅନେକ ମୋଟର ଏକ ସମୟରେ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ଯାହା ହୁଏତ ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ହୋଇପାରେ କିମ୍ବା ପୁନରୁଦ୍ଧାରରେ ବିଫଳ ହୋଇପାରେ |ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମୋଟରଗୁଡିକର ସ୍ୱୟଂ ଆରମ୍ଭକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ, ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମୋଟର କିମ୍ବା ପ୍ରକ୍ରିୟା କିମ୍ବା ସୁରକ୍ଷା କାରଣରୁ, ଟ୍ରାଇପିଂ ପୂର୍ବରୁ ବିଳମ୍ବିତ କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ ସ୍ୱୟଂ-ଆରମ୍ଭ ମୋଟର ଉପରେ ଲୋ-ଭୋଲଟେଜ୍ ସୁରକ୍ଷା ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ନାହିଁ |.

ଓଭରଲୋଡ୍ ସୁରକ୍ଷା |

ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଓଭରଲୋଡିଂ ମୋଟରର ତାପମାତ୍ରା ଅନୁମୋଦିତ ମୂଲ୍ୟଠାରୁ ଅଧିକ ବ, ାଇବ, ଇନସୁଲେସନ ବୟସ ବ even ାଇବ ଏବଂ ବିଫଳତା ମଧ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରିବ |ତେଣୁ, ଅପରେସନ୍ ସମୟରେ ଓଭରଲୋଡ୍ ହେବାର ପ୍ରବୃତ୍ତି ଥିବା ମୋଟରଗୁଡିକ ଓଭରଲୋଡ୍ ସୁରକ୍ଷା ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବା ଉଚିତ |ମୋଟରର ମହତ୍ତ୍ and ଏବଂ କେଉଁ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଓଭରଲୋଡ୍ ହୁଏ, ତାହା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି, କ୍ରିୟାକୁ ସିଗନାଲ୍, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଲୋଡ୍ ହ୍ରାସ କିମ୍ବା ଟ୍ରପିଂ ପାଇଁ ସେଟ୍ କରାଯାଇପାରିବ |

ଲମ୍ବା ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍ ସମୟ ସୁରକ୍ଷା |

ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ମୋଟର ଆରମ୍ଭ ସମୟ ବହୁତ ଲମ୍ବା ଅଟେ |ଯେତେବେଳେ ମୋଟରର ପ୍ରକୃତ ଆରମ୍ଭ ସମୟ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ସମୟ ଅତିକ୍ରମ କରେ, ସୁରକ୍ଷା ଯାତ୍ରା କରିବ |

ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ସୁରକ୍ଷା

ଏହା ଷ୍ଟାଟରର ସକରାତ୍ମକ କ୍ରମ ପ୍ରବାହର ବୃଦ୍ଧି କିମ୍ବା କ negative ଣସି କାରଣରୁ ନକାରାତ୍ମକ କ୍ରମ ପ୍ରବାହର ଘଟଣାକୁ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କରିଥାଏ, ମୋଟର ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ଆଲାର୍ମ କିମ୍ବା ଯାତ୍ରା ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ |ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ପୁନ rest ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ବାରଣ କରେ |

ସ୍ଥଗିତ ରୋଟର୍ ସୁରକ୍ଷା (ସକରାତ୍ମକ କ୍ରମ ଅତ୍ୟଧିକ ସୁରକ୍ଷା)

ଆରମ୍ଭ କିମ୍ବା ଚାଲିବା ସମୟରେ ଯଦି ମୋଟରକୁ ଅବରୋଧ କରାଯାଇଥାଏ, ତେବେ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟ ଯାତ୍ରା କରିବ |ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ମୋଟରଗୁଡିକ ପାଇଁ, ଷ୍ଟେପ୍ ଅଫ୍ ଷ୍ଟେପ୍ ସୁରକ୍ଷା, ଉତ୍ତେଜନା ସୁରକ୍ଷା ହରାଇବା ଏବଂ ଅସନ୍ତୁଳିତ ପ୍ରଭାବ ସୁରକ୍ଷା ମଧ୍ୟ ଯୋଡାଯିବା ଉଚିତ |

ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ନଭେମ୍ବର -10-2023 |