ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ୍ ମୋଟରଗୁଡିକର ଶାଫ୍ଟ ଧରିବାର ଘଟଣା |

ପ୍ରଥମେ, ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ୍ ମୋଟର ବହନ କରୁଥିବା ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ |

ଉତ୍ତାପର ପ୍ରଭାବ ହେତୁ ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ୍ ମୋଟରଗୁଡିକର ବିୟରିଂ ବିଫଳ ହୋଇପାରେ |ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ୍ ମୋଟର ବିୟରିଂଗୁଡିକ ଭଲ ଲବ୍ରିକେସନ୍ ଅବସ୍ଥାରେ ଭଲ ଭାବରେ ଚାଲିପାରେ ଏବଂ ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ୍ ମୋଟର ବିୟରିଂଗୁଡିକ ସିଧାସଳଖ ଭାବରେ ନଷ୍ଟ ହୋଇପାରେ |

2. ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ୍ ମୋଟର ଭାରୀ ଯବକ୍ଷାରଜାନ |

ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ୍ ମୋଟର ପାଇଁ ଗ୍ରୀସ୍ ଯୋଗାଇବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ସୁବିଧାଜନକ |ଗ୍ରୀସର ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରତିରୋଧ (-10 ~ 130 ° C) ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ୍ ମୋଟର ବିୟରିଂଗୁଡିକର ତେଲ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ପୂରଣ କରିପାରିବ |

3. ବିଲିଂ ଗ୍ରନ୍ଥି ଏବଂ ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ୍ ମୋଟରର ଜର୍ନାଲ୍ ମଧ୍ୟରେ ରେଡିୟଲ୍ ଘର୍ଷଣ |

ଜାତୀୟ ମାନାଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ, ବିରିଂ ଗ୍ରନ୍ଥି ଏବଂ ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ୍ ମୋଟରର ଜର୍ନାଲ୍ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ରେଡିଆଲ୍ ବ୍ୟବଧାନର ବିଶ୍ଳେଷଣରୁ, ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ୍ ମୋଟର ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ପଡିବ ଯେ ଯେତେବେଳେ ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ୍ ମୋଟର ଭିତରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସ୍ପାର୍କ ଦେଖାଯାଏ, ଏହାକୁ ଫାଙ୍କା ସିଲ୍ ଏବଂ ଚଳପ୍ରଚଳ ଅଂଶ ଏବଂ ବାହ୍ୟର ବ୍ୟବଧାନ ଦ୍ୱାରା ଥଣ୍ଡା କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, ମୋଟର ବାହାରେ ଜାଳେଣୀ ଏବଂ ବିସ୍ଫୋରକ ମିଡିଆକୁ ପ୍ରଜ୍ୱଳିତ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ |

4. ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ୍ ମୋଟରର ରୋଟର୍ କମ୍ପନ |

ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ୍ ମୋଟର ଶାଫ୍ଟ ନଇଁବା ଦ୍ୱାରା ବିରିଙ୍ଗ୍ ଗ୍ରନ୍ଥି ଏବଂ ମେଳକ ଜର୍ଣ୍ଣାଲ୍ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେବ ଏବଂ ରୋଟର୍ ନଇଁଯିବା ଏବଂ ଅସନ୍ତୁଳନ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ମୋଟର ରୋଟର୍ କମ୍ପିବ |ପାରସ୍ପରିକ ଅଟେ |
ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ୍ ମୋଟର ଶାଫ୍ଟ ବିଫଳତା ପଦକ୍ଷେପ ଧାରଣ କରିଥାଏ:

ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ୍ ମୋଟରକୁ ଭାଙ୍ଗିବା ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଏବଂ ସମାନ ତ୍ରୁଟି ମରାମତି ବ technical ଷୟିକ ତଥ୍ୟର ବିଶ୍ଳେଷଣରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ ମୋଟର ବିୟରିଂ ଶାଫ୍ଟର ଦୋଷ ଗ୍ରନ୍ଥି ଏବଂ ରୋଟର୍ ଜର୍ନାଲ୍ ମଧ୍ୟରେ ପାରସ୍ପରିକ ଘର୍ଷଣ ହେତୁ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ବିରିଙ୍ଗ ଗ୍ରୀସର ବିଫଳତାକୁ ନେଇଥାଏ | ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରାରେ, ଏବଂ ଭାରୀଯାନ ଖରାପ ତେଲରେ |ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ଅବସ୍ଥାରେ ଚାଲୁଥିବା, ଭାରୀଯାନ ପରିଧାନ ଗ୍ରନ୍ଥି ଏବଂ ରୋଟର୍ ଜର୍ନାଲ୍ ମଧ୍ୟରେ ଘର୍ଷଣକୁ ଅଧିକ ଗୁରୁତର କଲା, ଯାହା ଶେଷରେ ବିୟରିଂ ଗ୍ରନ୍ଥି ଏବଂ ପତ୍ରିକାର ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ବନ୍ଧନକୁ ନେଇ ମୋଟର ଓଭରଲୋଡ୍ ସୁରକ୍ଷାକୁ ଯାତ୍ରା କଲା |
 
ଶେଷ କଭର ସିଟ୍ ଛିଦ୍ର ଏବଂ ଭାରୀ ପତ୍ରିକାର ଡାଇମେନ୍ସନାଲ୍ ସହନଶୀଳତାକୁ କଠୋର ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତୁ |ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ୍ ମୋଟର ବିୟରିଂଗୁଡିକର ନିୟମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ୍ ମୋଟରଗୁଡିକର ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ତେଲ |

 


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ -26-2023 |