ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସହାୟକ ଉତ୍ତେଜକ ହେଉଛି ଏକ ନୂତନ ପ୍ରକାରର ବାହ୍ୟ ରୋଟର୍ DC ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ମୋଟର |ଏହାର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରୁଥିବା ଚକ୍ ରିଙ୍ଗଟି ସିଧାସଳଖ ଶାଫ୍ଟରେ ନିଲମ୍ବିତ |ରିଙ୍ଗରେ 20 ଟି ଚୁମ୍ବକୀୟ ପୋଲ ଅଛି |ପ୍ରତ୍ୟେକ ପୋଲରେ ଏକ ଅବିଚ୍ଛେଦ୍ୟ ପୋଲ ଜୋତା ଅଛି |ପୋଲ ଶରୀର ତିନୋଟି ଆୟତାକାର ଖଣ୍ଡକୁ ନେଇ ଗଠିତ |ଏହା ଚୁମ୍ବକୀୟ ଇସ୍ପାତରେ ଗଠିତ ଏବଂ “914 ″ ଗ୍ଲୁ” ସହିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବନ୍ଧା |ପୋଲ ଶରୀରକୁ ଆବଦ୍ଧ ଏବଂ ଅକ୍ଷାଂଶମୁକ୍ତ ଗ୍ଲାସ୍ ରିବନ୍ ସହିତ ଗୁଡ଼ାଇ ଏକ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ସ୍ଲିଭ୍ ଗଠନ କରାଯାଏ |ପ୍ରତ୍ୟେକ ପୋଲ ଶରୀର ଏବଂ ପୋଲ ଜୋତା ଦୁଇଟି ଖଣ୍ଡ ଦାଗରେ ତିଆରି |
କମ୍ ଇସ୍ପାତ |
ଏକ ଡିସି ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ମୋଟରରେ, ଯେତେବେଳେ ଅନ୍ୟ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ ଅପରିବର୍ତ୍ତିତ ରହେ, ଚୁମ୍ବକର ଅବଶିଷ୍ଟ ଚୁମ୍ବକୀୟତା ଯେତେ ଅଧିକ, କରେଣ୍ଟ ଛୋଟ ଏବଂ ଗତି କମ୍ ହୁଏ |ଏହା ସଠିକ୍ ଅଟେ |ଏଥିରୁ, ଆପଣ ନିଜେ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିପାରିବେ ଯେ ଆପଣଙ୍କର ଦୁଇଟି ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ର କେଉଁ ଚୁମ୍ବକ ଭଲ |ଅବଶିଷ୍ଟ ଚୁମ୍ବକୀୟତା ବଡ଼ ଅଟେ |ନୀତି ପାଇଁ, ଯେତେବେଳେ ଅନ୍ୟ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ ଅପରିବର୍ତ୍ତିତ ରହେ, ଚୁମ୍ବକର ଅବଶିଷ୍ଟ ଚୁମ୍ବକୀୟତା ଯେତେ ଅଧିକ, ମୋଟରର ପ୍ରତ୍ୟେକ ପୋଲର ଚୁମ୍ବକୀୟ ଫ୍ଲକ୍ସ ଅଧିକ |DC ମୋଟର n = (U-IR) / CeΦ≈U / CeΦ ର ସ୍ପିଡ୍ ଫର୍ମୁଲା ଅନୁଯାୟୀ, ଏହା ବହୁତ ସହଜ ହୋଇପାରେ ଯେ ଏହା ବଡ଼ Φ, ଗତି କମ୍ |ଗତି ଯେତେ କମ୍, ନୋ-ଲୋଡ୍ କ୍ଷତି ଯେତେ ଛୋଟ, ଏବଂ ନୋ-ଲୋଡ୍ କରେଣ୍ଟ୍ ମଧ୍ୟ ଛୋଟ |
ଡିସି ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ମୋଟରର ଲକ୍-ରୋଟର୍ ଟର୍କ ଚୁମ୍ବକର ଘନତା ଏବଂ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ରର ଶକ୍ତି ସହିତ ଜଡିତ |ଯଦି ଘନତା ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ରର ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିପାରିବ, ତେବେ ଏହା ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ହେବ |ସନ୍ନିବେଶିତ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ମୋଟରର ଚୁମ୍ବକୀୟ ସମାବେଶ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ, ଯଦି ଏହା ଚୁମ୍ବକୀୟ ପୃଷ୍ଠରେ ଆଲୁଅ ପ୍ରୟୋଗ କରେ ତେବେ ଚୁମ୍ବକକୁ ଧରିବା ପାଇଁ ଅପରେଟରଙ୍କ ପାଇଁ ଅସୁବିଧାଜନକ ହୋଇଥାଏ |ସେହି ସମୟରେ, ସ୍ଲଟରେ ଚୁମ୍ବକ ଭର୍ତ୍ତି କରିବା ସମୟରେ ବିଦ୍ୟମାନ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣତା ହେତୁ ସ୍ଲଟ୍ କାନ୍ଥ ସହିତ ଘର୍ଷଣ ଅବଶ୍ୟ ଘଟିବ |ଅଧିକନ୍ତୁ, ଚୁମ୍ବକୀୟ ଷ୍ଟିଲର ପୃଷ୍ଠରେ ଥିବା ଆଲୁ ଯାହା ହସ୍ତକୃତ ଭାବରେ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ ଏବଂ ଏକ ଛୋଟ ଆଲୁ କଭରେଜ୍ କ୍ଷେତ୍ର ଅସମାନ ଭାବରେ ବଣ୍ଟନ ହୁଏ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଖରାପ ଆଡିଶିନ୍ ହୁଏ ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଷ୍ଟିଲ୍ ଖସି ଯାଇପାରେ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଫେବୃଆରୀ -22-2024 |