ବେଣ୍ଟଲିର ପ୍ରଥମ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାରରେ “ସହଜ ଓଭରଟେକିଂ” ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅଛି |

ବିଦେଶୀ ଗଣମାଧ୍ୟମ ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ବେଣ୍ଟଲି ସିଇଓ ଆଡ୍ରିଆନ୍ ହଲମାର୍କ କହିଛନ୍ତି ଯେ କମ୍ପାନୀର ପ୍ରଥମ ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାରରେ 1400 ଘୋଡା ଶକ୍ତି ଏବଂ ଶୂନରୁ ଶୂନ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ସମୟ ମାତ୍ର 1.5 ସେକେଣ୍ଡ ହେବ।କିନ୍ତୁ ହଲମାର୍କ କହିଛନ୍ତି ଶୀଘ୍ର ତ୍ୱରାନ୍ୱିତତା ମଡେଲର ମୁଖ୍ୟ ବିକ୍ରୟ ପଏଣ୍ଟ ନୁହେଁ |

ବେଣ୍ଟଲିର ପ୍ରଥମ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାରରେ "ସହଜ ଓଭରଟେକିଂ" ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅଛି |

 

ପ୍ରତିଛବି କ୍ରେଡିଟ୍: ବେଣ୍ଟଲି |

ହଲମାର୍କ ପ୍ରକାଶ କରିଛି ଯେ ନୂତନ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାରର ମୁଖ୍ୟ ବିକ୍ରୟ ପଏଣ୍ଟ ହେଉଛି ଯେ କାରର “ଚାହିଦା ଅନୁଯାୟୀ ବିଶାଳ ଟର୍କ ଅଛି, ତେଣୁ ଏହା ବିନା ଚେଷ୍ଟାରେ ଅତିକ୍ରମ କରିପାରିବ” |ସେ କହିଛନ୍ତି, “ଅଧିକାଂଶ ଲୋକ 30 ରୁ 70 mph (48 ରୁ 112 km / h) ଏବଂ ଜର୍ମାନୀରେ 30-150 mph (48 ରୁ 241 km / h) ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି |

ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ ତୁଳନାରେ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ପାୱାର୍ ଟ୍ରେନ୍ ଅଟୋମେକର୍ମାନଙ୍କୁ ଯାନ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ |ବର୍ତ୍ତମାନ ସମସ୍ୟା ହେଉଛି ତ୍ୱରଣର ଗତି ମାନବ ଧ urance ର୍ଯ୍ୟର ସୀମା ବାହାରେ |ହଲମାର୍କ କହିଛନ୍ତି: “ଆମର ବର୍ତ୍ତମାନର ଜିଟି ସ୍ପିଡ୍ ଆଉଟପୁଟ୍ ହେଉଛି 650 ଘୋଡା ଶକ୍ତି, ତେବେ ଆମର ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମଡେଲ୍ ସେହି ସଂଖ୍ୟାର ଦୁଇଗୁଣ ହେବ |କିନ୍ତୁ ଏକ ଶୂନ ତ୍ୱରଣ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ଲାଭ ହ୍ରାସ ପାଉଛି |ସମସ୍ୟା ହେଉଛି ଏହି ତ୍ୱରଣ ଅସହଜ କିମ୍ବା ଘୃଣ୍ୟ ହୋଇପାରେ। ”କିନ୍ତୁ ବେଣ୍ଟଲି ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ପସନ୍ଦ ଛାଡିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଛନ୍ତି, ହଲମାର୍କ କହିଛନ୍ତି: ଆପଣ 2.7 ସେକେଣ୍ଡରେ ଶୂନରୁ ଶୂନ କରିପାରିବେ କିମ୍ବା ଆପଣ 1.5 ସେକେଣ୍ଡକୁ ଯାଇପାରିବେ।

ବେଣ୍ଟଲି 2025 ମସିହାରେ ବ୍ରିଟେନର କ୍ରୁରେ ଥିବା କାରଖାନାରେ ସମସ୍ତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର ନିର୍ମାଣ କରିବ |ମଡେଲର ଗୋଟିଏ ସଂସ୍କରଣରେ 250,000 ୟୁରୋରୁ ଅଧିକ ଖର୍ଚ୍ଚ ହେବ ଏବଂ ବେଣ୍ଟଲି 2020 ରେ ମୁଲସାନ ବିକ୍ରୟ ବନ୍ଦ କରିଦେଲେ ଯେତେବେଳେ ଏହାର ମୂଲ୍ୟ 250,000 ୟୁରୋ ଥିଲା।

ବେଣ୍ଟଲିର ଜାଳେଣି-ଇଞ୍ଜିନ ମଡେଲ ତୁଳନାରେ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମଡେଲ୍ ଅଧିକ ମହଙ୍ଗା, ବ୍ୟାଟେରୀର ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟ ହେତୁ ନୁହେଁ |ହଲମାର୍କ କହିଛନ୍ତି ଯେ, 12 ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନର ମୂଲ୍ୟ ସାଧାରଣ ପ୍ରିମିୟମ କାର ଇଞ୍ଜିନର ମୂଲ୍ୟଠାରୁ 10 ଗୁଣ ଅଧିକ ଏବଂ ସାଧାରଣ ବ୍ୟାଟେରୀର ମୂଲ୍ୟ ଆମର 12 ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନଠାରୁ କମ୍ ଅଟେ।“ମୁଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇବାକୁ ଅପେକ୍ଷା କରିପାରିବି ନାହିଁ।ସେଗୁଡ଼ିକ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଶସ୍ତା। ”

ନୂତନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ଅଡି ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ PPE ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ବ୍ୟବହାର କରିବ |ହଲମାର୍କ କହିଛନ୍ତି, “ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଆମକୁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି, ଡ୍ରାଇଭ ୟୁନିଟ୍, ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ କ୍ଷମତା, ସଂଯୁକ୍ତ କାର କ୍ଷମତା, ବଡି ସିଷ୍ଟମ ଏବଂ ସେଗୁଡ଼ିକରେ ଅଭିନବତା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ।

ହଲମାର୍କ କହିଛନ୍ତି ଯେ ବାହ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ବର୍ତ୍ତମାନର ଦୃଶ୍ୟ ଆଧାରରେ ବେଣ୍ଟଲି ଅପଡେଟ୍ ହେବ, କିନ୍ତୁ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ଧାରା ଅନୁସରଣ କରିବ ନାହିଁ।ହଲମାର୍କ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଆମେ ଏହାକୁ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର ପରି ତିଆରି କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବୁ ନାହିଁ।

 


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମେ -19-2022 |