ମୋଟରର ଉତ୍ତାପର ଡିଗ୍ରୀ ମାପ ଏବଂ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିବା ପାଇଁ “ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି” ହେଉଛି ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପାରାମିଟର, ଯାହା ମୋଟରର ତାପଜ ସନ୍ତୁଳନ ଅବସ୍ଥାରେ ମାପ କରାଯାଇଥାଏ |ଶେଷ ଗ୍ରାହକମାନେ ମୋଟରର ଗୁଣବତ୍ତା ଅନୁଭବ କରନ୍ତି |ସାଧାରଣ ଅଭ୍ୟାସ ହେଉଛି କେସିଙ୍ଗର ତାପମାତ୍ରା କିପରି ଅଛି ତାହା ଦେଖିବା ପାଇଁ ମୋଟରକୁ ସ୍ପର୍ଶ କରିବା |ଯଦିଓ ଏହା ସଠିକ୍ ନୁହେଁ, ସାଧାରଣତ the ମୋଟରର ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧିରେ ଏହାର ନାଡ ଥାଏ |
ଯେତେବେଳେ ମୋଟର ବିଫଳ ହୁଏ, ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହେଉଛି “ଅନୁଭବ” ର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି: “ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି” ହଠାତ୍ ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ତାପମାତ୍ରାକୁ ବ increases ଼ାଏ କିମ୍ବା ଅତିକ୍ରମ କରେ |ଏହି ସମୟରେ, ଯଦି ଠିକ୍ ସମୟରେ ପଦକ୍ଷେପ ନିଆଯାଇପାରେ, ଅନ୍ତତ major ପକ୍ଷେ ପ୍ରମୁଖ ସମ୍ପତ୍ତି କ୍ଷୟକୁ ଏଡାଯାଇପାରିବ, ଏବଂ ବିପର୍ଯ୍ୟୟକୁ ମଧ୍ୟ ଏଡାଯାଇପାରିବ | 
ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ହେଉଛି ମୋଟରର କାର୍ଯ୍ୟର ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ, ଯାହା ମୋଟର ଚାଲୁଥିବା ସମୟରେ ଉତ୍ପନ୍ନ ଉତ୍ତାପ ଦ୍ୱାରା ହୋଇଥାଏ |କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଥିବା ମୋଟରର ଲ iron ହ କୋର ବିକଳ୍ପ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଲୁହା କ୍ଷୟ ସୃଷ୍ଟି କରିବ, ପବନ ଶକ୍ତି ହେବା ପରେ ତମ୍ବା କ୍ଷତି ଘଟିବ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବିପର୍ଯ୍ୟୟ ଇତ୍ୟାଦି ମୋଟରର ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି କରିବ | ଯେତେବେଳେ ମୋଟର ଗରମ ହୁଏ, ଏହା ମଧ୍ୟ ଉତ୍ତାପକୁ ବିସ୍ତାର କରିଥାଏ |ଯେତେବେଳେ ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ସମାନ ହୁଏ, ସନ୍ତୁଳନ ସ୍ଥିତି ପହଞ୍ଚେ, ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ଆଉ ଏକ ସ୍ତରରେ ସ୍ଥିର ହୁଏ ନାହିଁ, ଯାହାକୁ ଆମେ ତାପଜ ସ୍ଥିରତା ବୋଲି କହିଥାଉ | ଯେତେବେଳେ ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ପାଦନ ବୃଦ୍ଧି ହୁଏ କିମ୍ବା ଉତ୍ତାପ ହ୍ରାସ ହୁଏ, ସନ୍ତୁଳନ ଭାଙ୍ଗିଯିବ, ତାପମାତ୍ରା ବ continue ଼ିବ ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ପାର୍ଥକ୍ୟ ବିସ୍ତାର ହେବ |ଅନ୍ୟ ଏକ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରାରେ ମୋଟରକୁ ଏକ ନୂତନ ସନ୍ତୁଳନରେ ପହଞ୍ଚାଇବା ପାଇଁ ଆମକୁ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ପଦକ୍ଷେପ ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ପଡିବ |ଅବଶ୍ୟ, ଏହି ସମୟରେ ତାପମାତ୍ରା ପାର୍ଥକ୍ୟ, ଅର୍ଥାତ୍ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ତେଣୁ ମୋଟରର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟରେ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସୂଚକ ଅଟେ, ଯାହା ମୋଟରର ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ପାଦନର ଡିଗ୍ରୀ ସୂଚାଇଥାଏ |କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ, ଯଦି ହଠାତ୍ ମୋଟରର ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ହୁଏ, ସୂଚାଇଥାଏ ଯେ ମୋଟରଟି ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ, କିମ୍ବା ବାୟୁ ନଳୀ ଅବରୋଧିତ ହୋଇଛି କିମ୍ବା ଭାର ଅତ୍ୟଧିକ ଭାରୀ |
ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାରଣ ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପର୍କ | ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟରେ ଥିବା ଏକ ମୋଟର ପାଇଁ, ତତ୍ତ୍ୱଗତ ଭାବରେ, ରେଟେଡ୍ ଲୋଡ୍ ତଳେ ଏହାର ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା ସହିତ କ to ଣସି ସମ୍ପର୍କ କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ବାସ୍ତବରେ ଏହା ପରିବେଶ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଉଚ୍ଚତା ପରି କାରକ ସହିତ ଜଡିତ | ଯେତେବେଳେ ତାପମାତ୍ରା ହ୍ରାସ ହୁଏ, ଘୁଞ୍ଚିବା ପ୍ରତିରୋଧ ହ୍ରାସ ହେତୁ ତମ୍ବା ବ୍ୟବହାର କମିଯାଏ, ତେଣୁ ସାଧାରଣ ମୋଟରର ତାପମାତ୍ରା ସାମାନ୍ୟ କମିଯିବ | ସ୍ cool ୟଂ କୁଲିଂ ମୋଟରଗୁଡିକ ପାଇଁ, ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରାରେ ପ୍ରତି 10 ° C ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ତାପମାତ୍ରା 1.5 ~ 3 ° C ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ |ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି ବାୟୁର ତାପମାତ୍ରା ବ as ଼ିବା ସହିତ ବୁଲୁଥିବା ତମ୍ବା କ୍ଷତି ବ increase ିଥାଏ |ତେଣୁ, ବୃହତ ମୋଟର ଏବଂ ବନ୍ଦ ମୋଟର ଉପରେ ତାପମାତ୍ରା ପରିବର୍ତ୍ତନର ଅଧିକ ପ୍ରଭାବ ପଡିଥାଏ ଏବଂ ଉଭୟ ମୋଟର ଡିଜାଇନର୍ ଏବଂ ଉପଭୋକ୍ତା ଏହି ସମସ୍ୟା ବିଷୟରେ ସଚେତନ ହେବା ଉଚିତ୍ | ବାୟୁର ଆର୍ଦ୍ରତା ପ୍ରତି 10% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ, ତାପଜ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ହେତୁ ତାପମାତ୍ରା 0.07 ~ 0.4 ° C ହ୍ରାସ ହୋଇପାରେ |ଯେତେବେଳେ ବାୟୁର ଆର୍ଦ୍ରତା ବ increases େ, ଅନ୍ୟ ଏକ ସମସ୍ୟା ଉପୁଜେ, ଅର୍ଥାତ୍ ମୋଟର ଚାଲୁ ନଥିବାବେଳେ ଆର୍ଦ୍ରତା ପ୍ରତିରୋଧର ସମସ୍ୟା |ଏକ ଉଷ୍ମ ପରିବେଶ ପାଇଁ, ମୋଟର ପବନକୁ ଓଦା ନହେବା ପାଇଁ ଆମକୁ ପଦକ୍ଷେପ ନେବାକୁ ପଡିବ ଏବଂ ଆର୍ଦ୍ର ଟ୍ରପିକାଲ୍ ପରିବେଶ ଅନୁଯାୟୀ ଏହାକୁ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରିବାକୁ ପଡିବ | ଯେତେବେଳେ ମୋଟର ଏକ ଉଚ୍ଚ ଉଚ୍ଚତା ପରିବେଶରେ ଚାଲିଥାଏ, ଉଚ୍ଚତା 1000 ମିଟର ଅଟେ, ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ଏହାର ସୀମା ମୂଲ୍ୟର 1% ପ୍ରତି ଲିଟର ପ୍ରତି 100 ମିଟର ପାଇଁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ |ଏହି ସମସ୍ୟା ହେଉଛି ଏକ ସମସ୍ୟା ଯାହା ଡିଜାଇନର୍ମାନେ ବିଚାର କରିବା ଜରୁରୀ |ପ୍ରକାର ପରୀକ୍ଷଣର ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରକୃତ ଅପରେଟିଂ ସ୍ଥିତିକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରିପାରିବ ନାହିଁ |ଅର୍ଥାତ୍, ମାଳଭୂମି ପରିବେଶରେ ଥିବା ମୋଟର ପାଇଁ, ପ୍ରକୃତ ତଥ୍ୟ ସଂଗ୍ରହ ମାଧ୍ୟମରେ ଇଣ୍ଡେକ୍ସ ମାର୍ଜିନ୍ ଉପଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି କରାଯିବା ଉଚିତ | ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା | ମୋଟର ଉତ୍ପାଦନକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ, ସେମାନେ ମୋଟରର ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ପ୍ରତି ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ମୋଟରର ଶେଷ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପାଇଁ ସେମାନେ ମୋଟରର ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରତି ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତି;ଏକ ଭଲ ମୋଟର ଉତ୍ପାଦ ଏକାସାଙ୍ଗରେ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ତାପମାତ୍ରାକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖିବା ଉଚିତ୍ ଯେ ମୋଟରର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଜୀବନ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ | ଏକ ସମୟରେ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ରେଫରେନ୍ସ (କିମ୍ବା ରେଫରେନ୍ସ) ତାପମାତ୍ରା ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟକୁ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି କୁହାଯାଏ |ଏହାକୁ ଏକ ବିନ୍ଦୁ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ରେଫରେନ୍ସ ତାପମାତ୍ରା ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଇପାରେ |ମୋଟରର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଅଂଶର ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଏହାର ଆଖପାଖ ମାଧ୍ୟମ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟକୁ ମୋଟରର ଏହି ଅଂଶର ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି କୁହାଯାଏ;ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ଏକ ଆପେକ୍ଷିକ ମୂଲ୍ୟ ଅଟେ | ଅନୁମୋଦିତ ପରିସର ଏବଂ ଏହାର ଗ୍ରେଡ୍ ମଧ୍ୟରେ, ଅର୍ଥାତ୍ ମୋଟରର ଉତ୍ତାପ ପ୍ରତିରୋଧ ଗ୍ରେଡ୍ |ଯଦି ଏହି ସୀମା ଅତିକ୍ରମ ହୁଏ, ତେବେ ଇନସୁଲେଟିଂ ସାମଗ୍ରୀର ଜୀବନ ତୀବ୍ରତର ହୋଇଯିବ, ଏବଂ ଏହା ମଧ୍ୟ ଜଳିଯିବ |ଏହି ତାପମାତ୍ରା ସୀମାକୁ ଇନସୁଲେଟିଂ ପଦାର୍ଥର ଅନୁମତିଯୋଗ୍ୟ ତାପମାତ୍ରା କୁହାଯାଏ | ମୋଟର ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ସୀମା | ଯେତେବେଳେ ମୋଟର ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ରେଟେଡ୍ ଲୋଡ୍ ତଳେ ଚାଲିଥାଏ ଏବଂ ତାପଜ ସ୍ଥିର ସ୍ଥିତିରେ ପହଞ୍ଚେ, ମୋଟରର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅଂଶର ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧିର ସର୍ବାଧିକ ଅନୁମତି ସୀମାକୁ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ସୀମା କୁହାଯାଏ |ଇନସୁଲେଟିଂ ସାମଗ୍ରୀର ଅନୁମତିଯୋଗ୍ୟ ତାପମାତ୍ରା ହେଉଛି ମୋଟରର ଅନୁମତିଯୋଗ୍ୟ ତାପମାତ୍ରା;ଇନସୁଲେଟିଂ ସାମଗ୍ରୀର ଜୀବନ ସାଧାରଣତ the ମୋଟରର ଜୀବନ |ଅବଶ୍ୟ, ଏକ ଅବଜେକ୍ଟିଭ୍ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ମୋଟରର ପ୍ରକୃତ ତାପମାତ୍ରାରେ ବିୟରିଂ, ଗ୍ରୀସ୍ ଇତ୍ୟାଦି ସହିତ ସିଧାସଳଖ ସମ୍ପର୍କ ଅଛି, ତେଣୁ ଏହି ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ କାରଣଗୁଡ଼ିକୁ ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବିଚାର କରାଯିବା ଉଚିତ | ଯେତେବେଳେ ମୋଟର ଭାରରେ ଚାଲିଥାଏ, ସେତେବେଳେ ଏହାର ଭୂମିକାକୁ ଯଥାସମ୍ଭବ ଖେଳିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଅର୍ଥାତ୍ ଆଉଟପୁଟ୍ ଶକ୍ତି ଯେତେ ବଡ଼, ସେତେ ଭଲ (ଯଦି ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶକ୍ତିକୁ ବିଚାର କରାଯାଏ ନାହିଁ) |କିନ୍ତୁ ଆଉଟପୁଟ୍ ଶକ୍ତି ଯେତେ ଅଧିକ, ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ ଏବଂ ମୋଟର ତାପମାତ୍ରା ଅଧିକ |ଆମେ ଜାଣୁ ଯେ ମୋଟରରେ ସବୁଠାରୁ ଦୁର୍ବଳ ଜିନିଷ ହେଉଛି ଇନସୁଲେଟିଂ ସାମଗ୍ରୀ, ଯେପରିକି ଏନାମଲେଡ୍ ତାର |ଇନସୁଲେଟିଂ ସାମଗ୍ରୀର ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରତିରୋଧର ଏକ ସୀମା ଅଛି |ଏହି ସୀମା ମଧ୍ୟରେ, ଇନସୁଲେଟିଂ ସାମଗ୍ରୀର ଶାରୀରିକ, ରାସାୟନିକ, ଯାନ୍ତ୍ରିକ, ବ electrical ଦୁତିକ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଗୁଣ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସ୍ଥିର, ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର କାର୍ଯ୍ୟ ଜୀବନ ସାଧାରଣତ about ପ୍ରାୟ 20 ବର୍ଷ | ଇନସୁଲେସନ୍ କ୍ଲାସ୍ ଇନସୁଲେଟିଂ ସଂରଚନାର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରା ଶ୍ରେଣୀକୁ ସୂଚିତ କରେ, ଯେଉଁ ତାପମାତ୍ରାରେ ମୋଟର ପୂର୍ବ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ସମୟ ପାଇଁ ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବଜାୟ ରଖିପାରେ | ଇନସୁଲେଟିଂ ସାମଗ୍ରୀର ସୀମିତ କାର୍ଯ୍ୟ ତାପମାତ୍ରା ଡିଜାଇନ୍ ଆୟୁଷ ସମୟରେ ମୋଟର ଚଲାଇବା ସମୟରେ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ ଇନସୁଲେସନ୍ରେ ସବୁଠାରୁ ଉତ୍ତପ୍ତ ସ୍ଥାନର ତାପମାତ୍ରାକୁ ସୂଚିତ କରେ |ଅଭିଜ୍ଞତା ଅନୁଯାୟୀ, ପ୍ରକୃତ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଡିଜାଇନ୍ ମୂଲ୍ୟରେ ପହଞ୍ଚିବ ନାହିଁ, ତେଣୁ ସାଧାରଣ ଜୀବନ 15 ରୁ 20 ବର୍ଷ ହେବ |ଯଦି ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରା ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ପଦାର୍ଥର ଅତ୍ୟଧିକ ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରା ପାଖାପାଖି କିମ୍ବା ଅତିକ୍ରମ କରେ, ତେବେ ଇନସୁଲେସନର ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହେବ ଏବଂ ଆୟୁଷ ବହୁତ କମ ହୋଇଯିବ | ତେଣୁ, ଯେତେବେଳେ ମୋଟର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହୁଏ, ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରା ଏହାର ଜୀବନର ମୁଖ୍ୟ ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ଅଟେ |ଅର୍ଥାତ୍, ମୋଟରର ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ସୂଚକାଙ୍କ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବାବେଳେ, ମୋଟରର ପ୍ରକୃତ କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବିଚାର କରାଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଅପରେଟିଂ ଅବସ୍ଥାର ଗମ୍ଭୀରତା ଅନୁଯାୟୀ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଡିଜାଇନ୍ ମାର୍ଜିନ ସଂରକ୍ଷଣ କରାଯିବା ଉଚିତ | ମୋଟର ଚୁମ୍ବକୀୟ ତାରର ବିସ୍ତୃତ ପ୍ରୟୋଗ ସଂସ୍ଥା, ଇନସୁଲେଟିଂ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ଇନସୁଲେଟିଂ structure ାଞ୍ଚା ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଉପକରଣ ଏବଂ ବ technical ଷୟିକ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ ଦଲିଲ ସହିତ ଘନିଷ୍ଠ ଭାବରେ ଜଡିତ, ଏବଂ କାରଖାନାର ସବୁଠାରୁ ଗୁପ୍ତ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା |ମୋଟର ନିରାପତ୍ତା ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନରେ, ଇନସୁଲେସନ୍ ସିଷ୍ଟମକୁ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ବିସ୍ତୃତ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ବସ୍ତୁ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଏ | ଇନସୁଲେସନ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହେଉଛି ମୋଟରର ଏକ ଗୁରୁତ୍ performance ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, ଯାହା ମୋଟରର ନିରାପଦ କାର୍ଯ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ସ୍ତରକୁ ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ପ୍ରତିଫଳିତ କରିଥାଏ | ମୋଟର ସ୍କିମ୍ ର ଡିଜାଇନ୍ରେ, କେଉଁ ପ୍ରକାରର ଇନସୁଲେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବ, ଇନସୁଲେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ କାରଖାନାର ପ୍ରକ୍ରିୟା ଉପକରଣର ସ୍ତର ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି କି ନାହିଁ ଏବଂ ଶିଳ୍ପରେ ଏହା ଆଗରେ ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ପ୍ରାଥମିକ ବିଚାର ଅଟେ |ଏହା ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦିଆଯିବା ଉଚିତ୍ ଯେ ଆପଣ ଯାହା କରିପାରିବେ ତାହା କରିବା ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |ଅନ୍ୟଥା, ଯଦି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଏବଂ ଉପକରଣର ସ୍ତର ପହଞ୍ଚିପାରିବ ନାହିଁ, ତେବେ ଆପଣ ଅଗ୍ରଣୀ ସ୍ଥାନ ଅନୁସରଣ କରିବେ |ଇନସୁଲେସନ ସିଷ୍ଟମ ଯେତେ ଉନ୍ନତ ହେଉନା କାହିଁକି, ଆପଣ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଇନସୁଲେସନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସହିତ ଏକ ମୋଟର ଉତ୍ପାଦନ କରିବାରେ ସମର୍ଥ ହେବେ ନାହିଁ | ଆମେ ଏହି ବିଷୟଗୁଡିକୁ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ | ଚୁମ୍ବକୀୟ ତାର ଚୟନ ସହିତ ଅନୁପାଳନ |ମୋଟର ଚୁମ୍ବକୀୟ ତାରର ଚୟନ ମୋଟରର ଇନସୁଲେସନ୍ ଗ୍ରେଡ୍ ସହିତ ମେଳ ହେବା ଉଚିତ୍;ଭେରିଏବଲ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସ୍ପିଡ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ମୋଟର ପାଇଁ, ମୋଟର ଉପରେ କରୋନାର ପ୍ରଭାବକୁ ମଧ୍ୟ ବିଚାର କରାଯିବା ଉଚିତ |ବ୍ୟବହାରିକ ଅଭିଜ୍ଞତା ନିଶ୍ଚିତ କରିଛି ଯେ ମୋଟା ପେଣ୍ଟ ଫିଲ୍ମ ମୋଟର ତାର ମୋଟର ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧିର କିଛି ପ୍ରଭାବକୁ ମଧ୍ୟମ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବ, କିନ୍ତୁ ଚୁମ୍ବକୀୟ ତାରର ଉତ୍ତାପ ପ୍ରତିରୋଧ ସ୍ତର ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |ଏହା ଏକ ସାଧାରଣ ସମସ୍ୟା ଯାହା ଅନେକ ଡିଜାଇନର୍ ଭ୍ରାନ୍ତିରେ ପ୍ରବୃତ୍ତ | ଯ os ଗିକ ପଦାର୍ଥର ଚୟନ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |ଏକ ମୋଟର କାରଖାନାର ଯାଞ୍ଚ ସମୟରେ ଜଣାପଡିଛି ଯେ ସାମଗ୍ରୀର ଅଭାବ ହେତୁ ଉତ୍ପାଦନ ଶ୍ରମିକମାନେ ଚିତ୍ରଗୁଡ଼ିକର ଆବଶ୍ୟକତାଠାରୁ କମ୍ ସାମଗ୍ରୀ ବଦଳାଇବେ | ବିରିଂ ସିଷ୍ଟମ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ |ମୋଟର ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ଏକ ଆପେକ୍ଷିକ ମୂଲ୍ୟ, କିନ୍ତୁ ମୋଟର ତାପମାତ୍ରା ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମୂଲ୍ୟ |ଯେତେବେଳେ ମୋଟରର ତାପମାତ୍ରା ଅଧିକ ହେବ, ସିଧାସଳଖ ଶାଫ୍ଟ ମାଧ୍ୟମରେ ବିୟରିଂକୁ ପଠାଯାଇଥିବା ତାପମାତ୍ରା ଅଧିକ ହେବ |ଯଦି ଏହା ଏକ ସାଧାରଣ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ବିଶିଷ୍ଟ ଭାରୀକରଣ, ଭାରୀଯାନ ସହଜରେ ବିଫଳ ହେବ |ଗ୍ରୀସର କ୍ଷତି ଏବଂ ବିଫଳତା ସହିତ, ମୋଟର ସିଷ୍ଟମ ସମସ୍ୟା ବହନ କରିବାକୁ ପ୍ରବୃତ୍ତ, ଯାହା ସିଧାସଳଖ ମୋଟର ବିଫଳତା, କିମ୍ବା ସାଂଘାତିକ ଆନ୍ତ turn- ଟର୍ନ କିମ୍ବା ଓଭରଲୋଡ୍ ମଧ୍ୟ କରିଥାଏ | ମୋଟରର କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥା |ଏହା ଏକ ସମସ୍ୟା ଯାହା ମୋଟର ଡିଜାଇନ୍ ର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ବିଚାର କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ପରିବେଶ ଅନୁଯାୟୀ ମୋଟରର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାପମାତ୍ରା ଗଣନା କରାଯାଏ |ମାଳଭୂମି ପରିବେଶରେ ଥିବା ମୋଟର ପାଇଁ, ପ୍ରକୃତ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ପରୀକ୍ଷଣ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧିଠାରୁ ଅଧିକ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁଲାଇ -11-2022 |